2013-08-15 16:33:09 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:黃施奇
【網(wǎng)上車市廣州訊】假如給40萬,要買一部SUV的話,你會怎么選;這個問題其實(shí)有點(diǎn)難回答。因?yàn)檫@個價格正好是越過了普通SUV的價格區(qū)間但又沒有到豪華越野車和豪華SUV的下限。雖然說不買SUV可以選擇很多車,但目前在城市來說SUV還是有一定的實(shí)用性的。今天就來選擇幾款進(jìn)行對比。
福特銳界:29.28-42.98萬
福特的SUV曾經(jīng)小部分的進(jìn)口過到國內(nèi),但是由于當(dāng)年的價格原因并不是那么多的人會喜歡這個來自美國的品牌。而且相比當(dāng)時的別克來說,造工用料更方面也相對的不修邊幅,以至于很多人買車都不會考慮。經(jīng)歷了重重難關(guān)的福特在見到國內(nèi)SUV市場的火熱,所以把在北美市場銷量不俗的EDGE進(jìn)口到國內(nèi)。
銳界的外觀還是很有美式的風(fēng)格,中網(wǎng)采用大面積的鍍鉻材質(zhì),碩大的logo和相對修長的頭燈形成反差。突顯出銳界的大氣和穩(wěn)重,同時下方兩側(cè)豎狀的LED燈點(diǎn)綴了整體呈圓潤的前臉,使其精致感明顯。
側(cè)后方的造型還是保持圓潤穩(wěn)重的風(fēng)格,側(cè)面相對來說比較平實(shí),沒有采用天馬行空的筆畫來勾勒美感,反倒是返璞歸真的什么都不加。敦實(shí)而充滿厚實(shí)感的尾部給人的感覺是安全,設(shè)計上并沒有大多的特別之處。C字形的尾燈并不小氣,并不影響視覺觀感。
中控臺以黑色作為基調(diào),同時用上大量的銀色面板作裝飾點(diǎn)綴之用;感覺上帶有一點(diǎn)的科技感。而最具有科技感的就是音響的控制面板以及儀表盤。采用全觸摸式的控制面板視覺感和觸感都很細(xì)膩,完全就不像來自于大大咧咧的美系車型。
儀表盤也同樣的炫目,碩大的圓形速度表安穩(wěn)地居中放置。兩側(cè)則是兩款彩色的液晶顯示屏,能夠分別顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油量、油耗、多媒體信息以及導(dǎo)航等。把大部分的信息都集成出現(xiàn)在這兩塊顯示屏上,為駕駛者眼不離開前方就能清晰讀取提供便利。
作為美系車型,座椅的乘坐舒適性是要比歐系甚至日系都要舒服,在這方面銳界的表現(xiàn)同樣如此。寬大平坦的座椅盡管在包裹性方面做出什么出色表現(xiàn),但柔軟度和承托力上的發(fā)揮值得大贊特贊。
目前在售的銳界有兩款發(fā)動機(jī)選擇,一款是最適合中大型SUV使用的3.5L V6發(fā)動機(jī),288匹的最大馬力以及336牛米的最大扭矩,推動這樣一款大而厚實(shí)的SUV來說可謂悠然自得。日常城市中行駛,轉(zhuǎn)速都不超過2500rpm就能獲得線性而充沛的加速力。但為了滿足日益嚴(yán)苛的排放規(guī)定,福特自家研發(fā)的Ecoboost 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)也運(yùn)用在銳界上。而且在最大馬力和最大扭矩上都比自然吸氣車型要大,爆發(fā)的區(qū)間段要更早上一些。
底盤方面,前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛顯然是為了鋪裝路面的行駛表現(xiàn)來設(shè)定。想想人家美國幾千公里都是柏油路面,哪還需要整體橋這樣的硬派結(jié)構(gòu)。
小結(jié):總體上來說,銳界是一部適合城市和輕度非鋪裝路面的情況下開的SUV車型。注重公路的表現(xiàn),整體的隔音操控動力都是在公路上發(fā)揮的。