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標(biāo)致新208將搭1.0L三缸引擎 油耗3.6L

2013-08-12 14:46:20 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:董濤   

網(wǎng)上車市盤錦站訊】今年3月份的日內(nèi)瓦車展上,標(biāo)致小型車208發(fā)布了一款搭載1.0T引擎的混動版車型。近日網(wǎng)通社了解到,除混動車型外,標(biāo)致208還有望推出一款搭載1.0T三缸發(fā)動機的傳統(tǒng)汽油版車型,新引擎在油耗和動力上均將有不錯的表現(xiàn),百公里油耗僅為3.6升。

標(biāo)致推新款208車型 搭載1.0L增壓引擎

標(biāo)致新208將搭1.0L三缸引擎 油耗3.6L

目前發(fā)動機小排量增壓化已成為個汽車廠商在動力方面的研發(fā)趨勢,大眾別克等品牌已經(jīng)紛紛研發(fā)出了小排量增壓發(fā)動機,標(biāo)致雪鐵龍作為歐洲較大的汽車企業(yè)自然也不甘落后。目前最新研發(fā)的1.0T發(fā)動機正計劃搭載到標(biāo)致新款A(yù)0級車型208上,以進一步擴展新車的動力區(qū)間。

標(biāo)致新208將搭1.0L三缸引擎 油耗3.6L

作為標(biāo)致品牌重點車型,208在動力系統(tǒng)上的搭載也很多元化。目前208車型搭載了包括1.0L、1.2L和1.6T在內(nèi)的三種排量引擎,隨即還將有1.0L+電動機的混動版車型和1.0T版車型,屆時標(biāo)致208車型將有5種動力可供消費者選擇。

標(biāo)致新208將搭1.0L三缸引擎 油耗3.6L

標(biāo)致雪鐵龍混動版208采用了1.0L小排量引擎和電動機組成的混合動力系統(tǒng),并集成了自動啟停與動能回收系統(tǒng),使油耗降低到百公里2.6L,新能源車型的推出代表了標(biāo)致未來的發(fā)展方向。

油耗3.6L 競爭嘉年華/下一代POLO

標(biāo)致新208將搭1.0L三缸引擎 油耗3.6L

搭載1.0T發(fā)動機的新款標(biāo)致208將與福特嘉年華、下一代Polo等車型競爭,三輛車均將搭載1.0T引擎。新款208搭載的1.0T發(fā)動機最大功率輸出74千瓦,而官方百公里油耗僅為3.6升,雖然動力上不及競爭對手,但油耗方面的優(yōu)勢明顯,并且搭載在A0級車型上也足夠日常使用。

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