2013-08-23 17:06:06 來源：網(wǎng)上車市 編輯：趙林英
傳祺GA3即將上市，個人覺得其主力車型售價區(qū)間將在8萬-10萬元之間。相對于那些前輩競爭對手，GA3擁有前后盤式剎車與前后獨立懸架，這在同級別價位車型中當然是賣點。而通過本次靜態(tài)實拍，我們能看到更多GA3的車輛細節(jié)，本次實拍車型為GA31.6T手動豪華版。
外觀：年輕時尚，活力十足
實拍車型尺寸方面，長4570mm、寬1790mm、高1490mm，軸距為2620mm，位居同級前列，為頭部及腿部空間提供了強有力保障，對于挑剔空間的消費者無疑更具吸引力。
初見傳祺GA3造型，給人年輕活力富有朝氣的感覺，單憑這個突破性的動感前衛(wèi)造型，已經足以在一大堆長相平庸的自主緊湊車型當中掀起不少波瀾。
傳祺GA3中網(wǎng)采用類似馬賽克感覺的T字形密集布局，有別于市場上常見的網(wǎng)狀格柵，讓GA3更加具有運動特質。前臉采用X型的輪廓設計，鋒利的前大燈，大面積的中網(wǎng)配合中間的廣汽傳祺車標，看上去很具殺氣。
頗有新意的前大燈樣式設計，流露出活潑的神韻，上下雙鍍鉻燈眉的設計很少見，組合起來能第一時間抓住消費者的眼球。
圓潤的外后視鏡設計，與車身整體線條吻合，只不過沒有在此集成轉向燈而是將其設計在傳 統(tǒng)的翼子板上。
側身線條還是比較豐富的，上下兩條交錯的曲線以及后窗輕微上揚的腰線使它顯得比較動感，讓GA3呈現(xiàn)出短小精悍的車身比例，后車門的設計亮點非凡，首先車門后部的線條曲折，因此后車門顯得比較短小最重要的是隱藏式門把手的設計在同級車型中可以說是相當出彩，整個后車門在視覺效果上也變得更加和諧。
尾部的設計以飽滿為主，曲線相當圓潤，車尾僅用一條鍍鉻裝飾條與尾燈內部的鍍鉻元素呼應，簡約的風格并沒有讓車尾設計變得單調。
眼睛造型的尾燈設計顯得十分修長，與前大燈相呼應，而帶有磨砂質感的燈罩讓它看上去更為精致，上揚的線條輪廓與尾部曲線搭配和諧。
配備了線條感極強的雙叉式五輻輪轂，采用韓泰輪胎，尺寸為205/55 R16.這套輪胎整體性能均衡，在同級車型中是比較常見的。
內飾：環(huán)保材質打造健康生活
目前看到的傳祺GA3都采用深色內飾，這提升了車廂內的整體質感和運功感，比較符合車輛定位。全車內飾均選用高品質環(huán)保材料，創(chuàng)造出領先對手的清新環(huán)保的低VOC空氣環(huán)境。
多功能方向盤采用平底三幅式設計，運動感十足，軟性材質手感非常舒適，給人良好的駕駛體驗。充分考慮了年輕人的喜好。底部扁平的方向盤造型自然讓人將其與性能聯(lián)系起來,功能性也十分齊全，常規(guī)的音頻控制和實用的定速巡航按鈕均出現(xiàn)在上面。
傳祺GA3中控臺造型整體感較強，布局清晰合理，按鈕尺寸都比較大，位置也都非常順手，使用起來十分方便。
儀表盤造型清晰明了，橘黃色的燈光營造柔和的氛圍，能緩解車主長時間駕駛帶來的疲勞感。
空間：布局合理，緊湊舒適
傳祺GA3的儲物空間設計的非常精巧人性化，雖然是緊湊車型，但設計師在儲物方面毫不吝嗇，車內隨處可見儲物格，手機、雨傘、紙盒、鑰匙等隨身物品都能在車內找到好“歸宿”。
實拍車型前排座椅采用紡織材料，透氣性和舒適性都不錯，高配版支持電動調節(jié)功能。
2620mm的軸距為后排帶來不錯的腿部空間，座椅的包裹性和舒適性非常好，能帶來不錯的乘坐體驗。
電動天窗是給本款車型加分的配置之一，開啟面積長360mm、寬690mm，足夠滿足車主的日產需求了。
后備箱容積達到450L，應付日常出行絕對不成問題了，前排座椅可以折疊，放倒后的空間算是十分可觀的了，空間安排更加靈活。
動力：配備1.6L自然吸氣發(fā)動機
動力方面，先期上市的傳祺GA3將采用1.6L自然吸氣發(fā)動機，未來還將會有1.3T渦輪增壓發(fā)動機。最大功率轉速為6300rpm，最大馬力為122Ps，排量為1598ml。
與之匹配的是來自愛立信的5速手動變速箱，傳祺目前也在積極研發(fā)自己的雙離合自動變速箱，有望使用在1.3T車型上。
GA3擁有前后盤式剎車與前后獨立懸架，這在同級別價位車型中當然是賣點，這會顯著提升車輛的舒適與操控性，在同級車型中表現(xiàn)出較強的競爭力。
編輯點評：傳祺作為一個年輕的品牌，近兩年的發(fā)展速度與口碑積累都比較不錯。在成功嘗試進軍SUV市場后，GA3也是傳祺進一步擴展產品線，進軍經濟型車市場的關鍵。短期內，它的成敗不是銷量多少，而是消費者的認可程度，在上市之前，我們最希望的當然就是它能有一個真誠且有競爭力的價格。
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