2013-08-30 06:50:04 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：于尚宏
奧迪S8試駕體驗(yàn)
基本上沒(méi)人懷疑S8的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，和ZF 8AT的功力。V8 4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在4.2秒內(nèi)就讓這臺(tái)大家伙從0加速至100km/h。別看它的性能囂張，它還是個(gè)環(huán)保先鋒，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，動(dòng)能回收、發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)都是針對(duì)環(huán)保蔡擁有的功能。
在運(yùn)動(dòng)性方面，S8雖不能說(shuō)無(wú)所不能，但也做到的了無(wú)所不調(diào)。基本上與駕駛相關(guān)的部件都有舒適、自動(dòng)和動(dòng)態(tài)三種模式供車主設(shè)置。無(wú)論在哪種狀態(tài)下，S8那種近乎瘋狂的加速感受還是完完全全都可以體驗(yàn)到的。另外受較大、較重車身的影響，S8的轉(zhuǎn)向反應(yīng)有些慢，但與其他豪華車比也相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟它是S8，不是R8。
總結(jié)：將近200萬(wàn)的價(jià)格買一臺(tái)既能自己酣暢淋漓駕駛，又能夠出息宴會(huì)、會(huì)議的車輛，似乎只有奧迪S8。因?yàn)閵W迪天生的內(nèi)斂性格，再加上S8近乎瘋狂的駕駛感受，讓運(yùn)動(dòng)與豪華做到了合二為一。一車兩用，也許這正是它的客戶們想要的東西。
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