隨著轎跑風(fēng)的侵襲，蓮花汽車已成為喜歡運(yùn)動(dòng)賽車的80后們耳熟能詳?shù)挠惼放?其日前上市的蓮花L5 1.8L這款傳承了英倫運(yùn)動(dòng)基因的車界新型，不僅擁有為競速而生的流線造型，還有來自蓮花團(tuán)隊(duì)的先進(jìn)技術(shù)。并憑借8.58W的錯(cuò)位定價(jià)進(jìn)攻各個(gè)區(qū)域A級(jí)市場，超性價(jià)比新車為泛80后帶來一陣實(shí)惠英倫轎跑風(fēng)。并提供零首付，零壓力的金融服務(wù)。

 
    隨著奧迪A7、寶馬X6等豪華車將掀背造型發(fā)揚(yáng)光大，蓮花L5 1.8l將這個(gè)概念帶進(jìn)了普通家轎領(lǐng)域。掀背造型帶來了良好的空氣動(dòng)力效果，減小汽車在行進(jìn)過程中的空氣阻力，同時(shí)其“豐滿翹臀”將原有的400L容積進(jìn)一步升級(jí)，輕松容納3個(gè)24寸行李箱，對于愛好組團(tuán)出游的年輕人帶來更多儲(chǔ)物空間。L5 1.8L尾部又細(xì)又長的丹鳳眼尾燈讓人印象深刻，而源自蓮花跑車的經(jīng)典“牙尾”設(shè)計(jì)乃點(diǎn)睛之筆，高速行駛時(shí)增加下壓力，提升車輛穩(wěn)定性，配合動(dòng)感炫目的LED尾燈，將蓮花的高貴氣質(zhì)體現(xiàn)得淋漓盡致。
    越級(jí)配置，安全更可靠
    蓮花L5 1.8L配置豐富，擁有智能光感自動(dòng)空調(diào)、真皮多功能方向盤、引擎蓋隔音棉等貼心功能，同時(shí)全系標(biāo)配安全氣囊和定速巡航進(jìn)一步提高了L5的性價(jià)比。環(huán)保材料的充分使用使得蓮花L5 1.8L在太陽下暴曬一天后仍無任何異味產(chǎn)生。值得一提的是，L5 車門內(nèi)部安裝的防滾架，增加車輛側(cè)面防撞擊能力，有力保障車輛在遭遇安全事故時(shí)車內(nèi)乘客的生存空間。
    蓮花L5車身采用鍍鋅鐵合金，依照軍用材料正公差標(biāo)準(zhǔn)打造，鋼板厚度大于0.8mm，充分保障車身厚度和硬度，另外其整車大面積采用一次沖壓成型結(jié)構(gòu)和蜂窩管狀結(jié)構(gòu)件處理，保證車輛結(jié)構(gòu)安全。利用國際先進(jìn)的數(shù)控液壓拉神墊、由日本FANUC公司生產(chǎn)的機(jī)器人焊接以及德國ABB機(jī)器人全自動(dòng)噴漆，集合全球頂級(jí)技術(shù)確保優(yōu)質(zhì)的總裝工藝。
    專業(yè)調(diào)教，一流操控體驗(yàn)
    蓮花L5的1.8排量車型采用燃油經(jīng)濟(jì)性能出眾的4G93M發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，最大達(dá)到150馬力，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于1.6排量的進(jìn)口Campro發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)性價(jià)比更出色。除了出色的動(dòng)力參數(shù)，L5的底盤調(diào)教在同級(jí)車中實(shí)屬翹楚，這套高性能運(yùn)動(dòng)底盤由英國蓮花賽車部全權(quán)調(diào)教，與奔馳寶馬同享核心技術(shù)，采用采埃孚提供的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并運(yùn)用了F1賽車級(jí)的縝密齒輪齒條設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)精確的轉(zhuǎn)向和出色的底盤運(yùn)動(dòng)支撐，無論是直線超車還是高速過彎，都能有極佳的操控體驗(yàn)。
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