2013-09-02 15:17:16 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王正偉
【洛陽(yáng)站訊網(wǎng)上車市】 為響應(yīng)國(guó)家“三包”政策號(hào)召,比亞迪汽車銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)從8月31日起提前實(shí)行汽車“三包”服務(wù)政策,早于國(guó)家強(qiáng)制推行的10月1日,成為第一家率先實(shí)施汽車“三包”的自主車企。同時(shí)比亞迪去年起推行的“4年或10萬(wàn)公里”超長(zhǎng)質(zhì)保繼續(xù)執(zhí)行。比亞迪此舉再次表明其對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的極大尊重和對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的強(qiáng)大信心與實(shí)力。
率先實(shí)施 汽車“三包”成現(xiàn)實(shí)
國(guó)家規(guī)定,汽車“三包”10月1日起強(qiáng)制執(zhí)行,比亞迪搶先至8月31日推行,成為第一家率先實(shí)施汽車“三包”的自主車企,體現(xiàn)了比亞迪始終把消費(fèi)者利益放在第一位的承諾和遠(yuǎn)見。根據(jù)規(guī)定,比亞迪自2013年8月31日(含) 起,銷售的車輛享受公司新的保修政策,以購(gòu)車發(fā)票為準(zhǔn),享受“三包”。
《汽車三包規(guī)定》的出臺(tái)可有效保護(hù)消費(fèi)者利益。一是延長(zhǎng)了大多數(shù)生產(chǎn)廠家承諾包修的期限,要求包修期不低于3年或者行駛里程60,000公里,三包有效期不低于2年或者行駛里程50,000公里,并規(guī)定了各個(gè)時(shí)期消費(fèi)者可享受到的不同權(quán)益;二是打破了生產(chǎn)廠家過(guò)去對(duì)家用汽車“只包修理不包退換”的老規(guī)矩,如:根據(jù)《三包規(guī)定》,60日內(nèi)或者行駛3000公里之內(nèi),家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、燃油泄漏、車身開裂,消費(fèi)者可選擇免費(fèi)退車或換車;三包有效期內(nèi),轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架、前/后橋、車身等系統(tǒng)同一主要零件,2次以上更換仍存在故障,可選擇退車或換車;三是對(duì)生產(chǎn)廠家和指定修理者強(qiáng)制制定了相關(guān)責(zé)任和義務(wù)。這些對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是絕對(duì)的利好,越早推行,消費(fèi)者越早受益。
超長(zhǎng)質(zhì)保 高于國(guó)家“三包”標(biāo)準(zhǔn)
其實(shí),早在去年4月比亞迪就開始實(shí)施“4年或10萬(wàn)公里”的超長(zhǎng)質(zhì)保,這套標(biāo)準(zhǔn)甚至高于國(guó)家“三包”,被譽(yù)為業(yè)內(nèi)最實(shí)在、最全面的超長(zhǎng)質(zhì)保。首先比亞迪汽車包修期為4年或10萬(wàn)公里,高于3年或6萬(wàn)公里的國(guó)家規(guī)定,其次它覆蓋比亞迪全系車型和99.9%的零部件,其中雨刮片、輪胎等易損件的保期更是超過(guò)市場(chǎng)主流質(zhì)保期兩倍。這項(xiàng)使消費(fèi)者受益的、極為“務(wù)實(shí)”的超長(zhǎng)質(zhì)保政策,在“三包”實(shí)施后將繼續(xù)推行,帶給消費(fèi)者雙重保障。
行業(yè)領(lǐng)先 高標(biāo)準(zhǔn)源于高品質(zhì)
無(wú)論是“三包”的提前實(shí)施,還是超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)的推出,都是比亞迪締造產(chǎn)品附加價(jià)值的重要手段,更是獲得消費(fèi)者認(rèn)可、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑,而這一切需要品質(zhì)支撐,支撐比亞迪的正是其IQS10所代表的產(chǎn)品品質(zhì)。
近年來(lái),比亞迪品質(zhì)提升進(jìn)步巨大。一方面建立IQS標(biāo)準(zhǔn)化品質(zhì)管理體系,從各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),將品質(zhì)意識(shí)滲透至企業(yè)管理,加強(qiáng)員工品質(zhì)意識(shí)的教育,責(zé)任到人。另一方面,通過(guò)不斷升級(jí)工藝裝備并與全球知名供應(yīng)商,如奔馳、博世、PPG、博格華納等合作,合力打造高品質(zhì)產(chǎn)品。通過(guò)雙管齊下,目前比亞迪車型品質(zhì)已達(dá)合資品牌水平,即 “兩年平均小于1個(gè)故障”。J.D.Power調(diào)查亦顯示,2012年比亞迪新車質(zhì)量問(wèn)題較2011年降低了60PP100,達(dá)到合資品牌水平。在SUV領(lǐng)域,比亞迪S6更以109的優(yōu)異成績(jī)躋身總體排名第七,超越部分合資品牌產(chǎn)品,成為自主SUV品質(zhì)冠軍。
產(chǎn)品品質(zhì)是企業(yè)生存和發(fā)展的根本,企業(yè)只有努力把產(chǎn)品做好,保證質(zhì)量,才能經(jīng)受得住市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大風(fēng)大浪,才能有更多的生存機(jī)會(huì)和空間。此次,比亞迪在“4年或10萬(wàn)公里”超長(zhǎng)質(zhì)保的基礎(chǔ)上,率先在業(yè)內(nèi)實(shí)施“三包“,不僅再一次讓公眾看到比亞迪對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的信心,也為比亞迪品牌在未來(lái)的車市競(jìng)爭(zhēng)中增加了籌碼。
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