說到三菱風(fēng)迪思這款車，可能不少人還覺得非常陌生，其實它就是臺灣產(chǎn)的三菱翼神。不過與翼神的運動風(fēng)格不同的是，風(fēng)迪思主打的是家用轎車風(fēng)格，此次還專為國內(nèi)市場推出了1.6L排量的入門車型，不過三菱翼神的底子注定其運動性不俗。市場上同樣有一款以運動性為賣點，同時銷量不俗的緊湊型車——福特?？怂?。如果將這兩款車型的入門版拿來對比一番，會擦出什么樣的火花呢？

行情調(diào)查：

公平起見，此次對比鎖定在同為1.6L手動的三廂車型上。由于差價較大，因此風(fēng)迪思我們選擇了次低配1.6L手動舒適型，官方指導(dǎo)價10.18萬元；而?？怂箘t選擇了最低配的1.6L手動舒適型，以盡量減少差價，即便如此二者也差了1.8萬元。但目前?？怂箖?yōu)惠幅度很大，優(yōu)惠后二者差價僅為6000元，還是比較有可比性的。

外觀和基本參數(shù)對比：

二者的基本參數(shù)差距可不像價格差距那么大。同樣的緊湊級定位，同樣的三廂車，尺寸參數(shù)都是大同小異，沒有特別的亮點和特別的短板。如此一來，空間表現(xiàn)上二者幾乎相同，所以車身尺寸無法成法成為消費者購車的決定性因素。下面我們來對比外觀及外觀配置。

區(qū)別于現(xiàn)款翼神的大嘴設(shè)計，風(fēng)迪思換上了更顯中庸的橫狀格柵設(shè)計，配以鍍鉻飾條，顯示出家庭化的一面。迎合中網(wǎng)的變化，大燈造型也有變化。相比變得中庸的風(fēng)迪思，福克斯反倒顯得更加動感，大小嘴兩個進氣口的強烈對比和鷹眼式大燈都給這款車加分不少。

既然脫胎于翼神，風(fēng)迪思的尺寸相比翼神沒有任何變化也就不足為奇了。不僅尺寸未變，側(cè)面造型也與同屬東南三菱的翼神完全相同。而?？怂?。雖然兩款車都用了205/60 R16的輪胎，但風(fēng)迪思的輪轂直接來自翼神，因此看上去更加動感。

風(fēng)迪思尾部還是能看出翼神的影子，不過尾燈少了幾分“怒目而視”的暴躁感，尾部所有拐角都經(jīng)過曲線化處理，柔和的線條增添了居家氛圍，不過依然不失翼神的神態(tài)。而這一代?？怂谷龓O(shè)計也很成功，由于并非拉皮車型，因此整體比例協(xié)調(diào)了不少，尾門上還增加了一個小的擾流板，增加了幾分運動的感覺。

外觀配置對比：

外觀配置上，這兩款車也并沒有拉開差距，都屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)，比如大燈高度都可以手動調(diào)節(jié)，作為入門級車型都不具備天窗。風(fēng)迪思多了后視鏡電動折疊和防紫外線車窗；福克斯則裝配了前霧燈。

配置對比：

配置方面，風(fēng)迪思和福克斯也基本是大同小異。作為10萬出頭的家用緊湊級車，該有的配置一樣不少，比如影音娛樂系統(tǒng)就是中規(guī)中矩的配置。?？怂谷禈?biāo)配ESP系統(tǒng)確實是個亮點，相比起來風(fēng)迪思似乎差了一點，不過畢竟二者還有1萬多元的價格差距。而風(fēng)迪思在自動空調(diào)、倒車?yán)走_等方面略勝一籌。

動力、底盤對比：

動力方面，風(fēng)迪思會有兩種發(fā)動機選擇，其中新增的一款是型號為4A92的1.6L發(fā)動機，最大功率83kW，配5速手動變速器，這也是很多國產(chǎn)和自主品牌的標(biāo)準(zhǔn)動力配置；而?？怂故謩邮孢m版在引擎方面則搭載了1.6L Ti-VCT發(fā)動機，并采用了5速手動變速箱。

總結(jié)：

雖然都是合資品牌，三菱風(fēng)迪思的號召力明顯不如福特?？怂购推渌腺Y車型，因此在配置相仿的基礎(chǔ)上，風(fēng)迪思售價已經(jīng)接近自主車；1.6L發(fā)動機更加親民，用車成本會比1.8L發(fā)動機有所下降。雖然風(fēng)迪思有著翼神的運動基因，但?？怂雇瑯颖憩F(xiàn)不差，而且還有著良好的口碑和巨大的保有量。至于東南三菱能否靠風(fēng)迪思阻擊諸如?？怂沟群腺Y車，還要看消費者能否認(rèn)可三菱這個品牌了。

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