午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

捷豹新SUV領(lǐng)銜 法蘭克福車展概念車匯總

英菲尼迪Q30

正在召開的2013年法蘭克福車展上，英菲尼迪發(fā)布了旗下全新入門級(jí)跨界車Q30的概念版本。英菲尼迪Q30基于奔馳MFA平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)上借鑒了日產(chǎn)逍客與Juke的部分理念，又融合了跨界車和Coupe的特點(diǎn)。據(jù)悉，這款車目前已經(jīng)確定量產(chǎn)版本，并于2015年推出

　　據(jù)悉，英菲尼迪Q30上市時(shí)間將在2015年，而且從目前已經(jīng)曝光的設(shè)計(jì)理念及配置來(lái)看，Q30上市后再同級(jí)別車型中還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，當(dāng)然，最終還要以果Q30的售價(jià)做最終判定，如果售價(jià)合理，那么很可能在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)中掀起一陣巨大的波瀾。

smart fourjoy概念車

在2013法蘭克福國(guó)際車展上，smart發(fā)布了一款名為fourjoy的概念車，據(jù)悉，該車將會(huì)是新一代smart forfour的原型車，整車外觀更為靈動(dòng)，而內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)也是極具未來(lái)感。

這款smart fourjoy概念車采用了高光鋁合金Tridion車身骨架，但量產(chǎn)車型還是會(huì)采用傳統(tǒng)的高強(qiáng)度鋼材。概念車的大部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)會(huì)應(yīng)用在量產(chǎn)車型上，從這 款車身也可以看出smart未來(lái)的車型設(shè)計(jì)趨勢(shì)。目前，新一代smart forfour已經(jīng)在海外進(jìn)行路試，預(yù)計(jì)量產(chǎn)車型將會(huì)在明年下半年上市。

歐寶Monza蒙扎

本屆法蘭克福車展上，作為東道主，長(zhǎng)期沒(méi)有全新車型發(fā)布的歐寶汽車也為我們帶來(lái)了一款概念車Monza蒙扎。這款車的意義在于，它將預(yù)示著未來(lái)歐寶車型的設(shè)計(jì)方向。

　外觀設(shè)計(jì)上，這款車突破了歐寶以前車系比較傳統(tǒng)缺乏太多亮點(diǎn)的造型風(fēng)格。與此前歐寶車型的唯一聯(lián)系可能就是歐寶的品牌logo和獨(dú)特的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)了。其余方面，獨(dú)特的狹長(zhǎng)LED頭燈和大面積的側(cè)進(jìn)氣口仿佛在強(qiáng)調(diào)這款車的運(yùn)動(dòng)特性。

與多車越來(lái)越強(qiáng)調(diào)腰線不同，這款車側(cè)面采用了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，一條鍍鉻線條從翼子板下沉到車門下沿并延續(xù)至車尾。如果不從特定角度看，很難發(fā)現(xiàn)腰線設(shè)計(jì)。歐寶 Monza概念車還采用獨(dú)特的鷗翼式車門，內(nèi)部為四座設(shè)計(jì)。這款車長(zhǎng)4.69米，高僅有1.31米。雖然高度非常低，還采用了跑車式的鷗翼車門，不過(guò)其行 李空間最多可達(dá)500L，實(shí)用性還是不低的。

內(nèi)飾方面，歐寶Monza概念車采用了寬闊且富有雕刻感儀表板。整個(gè)中控臺(tái)為一個(gè)整體的投影面板，內(nèi)部有18個(gè)LED燈泡為這個(gè)操控界面照明。這套系統(tǒng)能顯 示車載信息，而且還支持聲控方式從獲取信息，聲控按鈕則布置在方向盤上。動(dòng)力上，歐寶Monza概念車采用了增程式電動(dòng)方案，搭載電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)壓縮天然氣 發(fā)動(dòng)機(jī)以增加續(xù)航里程。后者實(shí)際上是一臺(tái)1.0升3缸SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)改裝后使用天然氣驅(qū)動(dòng)。

奔馳全新一代S500混動(dòng)版

奔馳全新一代S級(jí)即將來(lái)到我們的面前，新一代車型不僅更加大氣豪華而且產(chǎn)品線也更豐富。網(wǎng)上車市在加拿大奔馳全新一代S全球媒體試駕活動(dòng)中拍攝到了奔馳全新一代S500混動(dòng)版車型，據(jù)了解這款豪華的環(huán)保新車將在9月份舉行的法蘭克福車展上進(jìn)行全球首發(fā)。

奔馳全新一代S500混動(dòng)版車型采用獨(dú)特的四驅(qū)模式，在純電動(dòng)模式下可行駛30公里，而奔馳全新一代S500插電混動(dòng)版最低油耗僅為3.1升/百公里！這樣的成績(jī)可以說(shuō)刷新了D級(jí)豪華車型油耗的記錄。

 更值得我們注意的是奔馳全新一代S500插電混動(dòng)版車型是一款獨(dú)特的車型，其采用四驅(qū)模式驅(qū)動(dòng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞到后輪，而電動(dòng)機(jī)則負(fù)責(zé)前輪的動(dòng)力輸出，可以說(shuō)讓這樣一款混動(dòng)車型在純電狀態(tài)下變成一臺(tái)前驅(qū)車型。

 在動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳全新一代S500插電混合動(dòng)力車型將會(huì)搭載一臺(tái)V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率245千瓦，峰值扭矩480牛米，作為一款插電式混動(dòng)車型，車身帶有一款容量高達(dá)8.7kWh的可充電電池組，采用普通的家用電即可為其進(jìn)行充電。