【網上車市郴州站訊】2013年法蘭克福車展還在進行中，眾多品牌新車扎堆亮相，除了轎車、SUV及新能源車之外，超級跑車無疑更受車迷追捧，這屆法蘭克福車展包括布加迪限量超跑、法拉利458特別版等六款超跑全球首發(fā)亮相，后續(xù)都將進入中國市場銷售。

1、布加迪“Jean Bugatti”傳奇限量版

布加迪汽車推出威速16.4 Grand Sport Vitesse “Jean Bugatti”傳奇限量版車型，以此紀念公司創(chuàng)始人艾托里•布加迪（Ettore Bugatti）之子及其所打造的傳奇座駕布加迪Type 57SC Atlantic。與另外五款傳奇限量版車型一樣，“Jean Bugatti”傳奇限量版車型全球僅限量發(fā)售3臺。

“Jean Bugatti”傳奇限量版車型基于布加迪威速16.4 Grand Sport Vitesse車型傾力打造而成。其所搭載的8.0升W16發(fā)動機，最大功率可達1200匹馬力，峰值扭矩可達驚人的1500牛•米（3000-500轉/分），使得車輛僅在2.6秒的時間內即可完成從靜止加速至100公里/小時。

2、法拉利458特別版 

法拉利造型設計中心與賓尼法利納合作，遵循空氣動力學要求打造車身造型，確保其以性能為本的設計理念更勝以往。改進內容包括對鼻翼和車尾外觀的調整，以及在側面增設附加物。 多數車身面板在得到重新設計的同時并未影響到458 Italia的車廂和標志性設計。 為了減重，整車配備了更加輕薄的玻璃，后擋風玻璃則采用Lexan©聚碳酸酯板。

458 Speciale的中后置4497 cc GDI發(fā)動機是法拉利史上最強大的自然吸氣8缸發(fā)動機，轉速為9000轉時可輸出功率605 cv，6000轉時可實現峰值扭矩540 Nm，其135 cv/l的功率系數也創(chuàng)下公路跑車自然吸氣發(fā)動機的最高紀錄。

駕駛艙洋溢著鮮明的賽車風格，完全采用簡約設計。 整車大量使用了Alcantara和碳纖維等輕量化專用技術材料，完美繼承了法拉利典型內飾應有的卓越工藝和精致感。奢華的細節(jié)無處不在：對比色手工縫線、鋁質三角花紋踏板、青灰色門檻以及流線型車門面板。 

3、蘭博基尼全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse

在此次車展上進行全球首發(fā)的Gallardo LP 570-4 Squadra Corse車型將源于賽道的無限激情在公路版車型上完美演繹，以卓越的性能為駕駛者提供賽車般的非凡駕馭體驗。這款Gallardo產品線中最極致的頂級限量車型基于蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽專用賽車Gallardo Super Trofeo打造，定價為19.11萬歐元（未含稅）。

全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse的設計源于專用賽車，兩者均使用了未經改款的賽車專用V10發(fā)動機與具有極佳空氣動力學特性的后擾流板。此款后擾流板可在最佳空氣動力學條件下獲得三倍于Gallardo LP 560-4的空氣動力學載荷，提高了跑車在高速過彎時的動態(tài)穩(wěn)定性。此外，帶有快速釋放系統(tǒng)的可拆卸發(fā)動機蓋設計也來源于專用賽車。而包括后擾流板與發(fā)動機蓋在內的所有全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse組件均由碳纖維復合材料制成。

4、保時捷918 Spyder量產版 

這款車的最終量產版與此前的概念車和原型車差異并不大，依然是保時捷很傳統(tǒng)的家族風格，不過其還承擔了保時捷對抗法拉利LaFerrari和邁凱輪P1的重擔。

該車一大特點是搭載了插電式混合動力系統(tǒng)。主動力為4.6升V8中置發(fā)動機，搭配一前一后兩個電動馬達和一個6.8千瓦時的鋰離子電池組。發(fā)動機可輸出447kW功率和530Nm扭矩，前軸電機可輸出115kW功率，后軸電機為95kW。該動力系統(tǒng)使918 Spyder總動力輸出最大可達661kW，同時可輸出超過800Nm扭矩。傳動系統(tǒng)上，這款車采用了7檔PDK雙離合變速箱。極速可達345km/h。