2013中國汽車租賃消費行為調查結果出爐

2013-09-16 16:46:41 來源：理財周報轉載編輯：許振宇

近年來機動車保有量越來越大，汽車租賃業(yè)也快速發(fā)展，成了很多人都看好的“朝陽行業(yè)”。然而，汽車租賃公司在不斷發(fā)展的同時，也面臨著消費者的質疑和市場風險。因此《理財周報》聯(lián)合新華信國際信息咨詢（北京）有限公司、網(wǎng)易汽車論壇獨家合作展開汽車租賃消費行為調查，旨在研究汽車消費者對汽車租賃的態(tài)度、服務體驗和需求偏好，以期為廠商營銷決策提供依據(jù)。

目前，2013中國汽車租賃消費行為調查完滿結束。調查結果顯示，近六成消費者有過汽車租賃的服務體驗，35.5%的受訪者租賃汽車時最關注價格。租車體驗不滿意點主要在租賃合同有霸王條款、車況差、提還車不方便等。調查結果還顯示，若汽車租賃越來越便利，近半的消費者會考慮以租代購。

消費者租賃汽車以私人家用為主

在參與本次調查的人群中，超過半數(shù)受訪者自身擁有車輛，有車人數(shù)為51.3%，而近六成的受訪者有過汽車租賃的服務體驗。

在有過汽車租賃經驗的受訪者中，有75.3%的消費者租賃汽車用途是私人家用，其次是公私兼用，再次是單位公商務用車。私人家用消費者租車最主要原因是當時無車或自家車不夠用（50.3%），其次是回家探親（21.3%）和遠途旅游（14.4%））；公商務用車消費者租車最主要原因是在外出差需要用車，占比高達62.9%，其次是當時無車或自家車不夠用，占25.7%；公私兼用消費者租車原因介于以上兩者之間。

調查結果顯示，消費者對汽車租賃體驗感覺基本滿意。在有過汽車租賃經驗的受訪者中，有42.7%對汽車租賃體驗感到滿意，51.8%對汽車租賃體驗感覺一般。消費者對汽車租賃體驗不滿意點集中在以下幾點，首先是租賃合同有霸王條款，占比接近40%；其次是租賃車輛的車況差（35.1%）、提還車不方便（34.9%）、車輛內飾配置簡陋（27.3%）、租車手續(xù)復雜（24.3%）、租車時工作人員未盡到應有的告知和提醒義務（24.3%），另外，還有8.6%的調查者反映了租賃公司的工作人員服務態(tài)度差的問題。

服務體驗小結

目前私人家用消費者是汽車租賃的主流群體；消費者對汽車租賃服務體驗基本滿意，有42.7%的消費者表示對汽車租賃體驗感到滿意。消費者對汽車租賃體驗不滿意點主要是租賃合同有霸王條款、車況差、提還車不方便、車輛內飾配置簡陋等。汽車租賃企業(yè)需進一步加強服務意識，提高消費者服務體驗的滿意度。

超過三分之一的消費者租賃時最關注租賃價格

消費者在選擇汽車租賃的時候，首先關注的是汽車租賃價格，本次調查中，35.5%的受訪者認為汽車租賃價格是租賃汽車時最關注的因素。其次是租賃的便利性、租賃公司的知名度和租賃車輛的車況，依次有23.3%、21.0%和20.5%的關注。如下表：

同時，調查結果還顯示：若汽車租賃越來越便利，近半的消費者會考慮以租代購。從調查中，26.1%的消費者在未來會考慮不購車而以租賃方式解決用車問題，而不考慮的為25.3%。另外有48.7%的受訪者表示近幾年不會考慮以租代購，但以后如果租賃越來越方便則會考慮。由此，我們看到消費者對以租代購來解決用車問題的接受度較高。

在消費者不接受以租代購的原因中，27.7%的受訪者表示資金充足，就想有一輛自己的車；還有超過20%的人認為汽車租賃價格高，租車換來換去不方便，17%的人認為租賃車的車況不熟悉；另有一部分受訪者不考慮以租代購是因為租賃手續(xù)復雜、租賃汽車的一些裝飾配置等不能滿足個性要求。

然而，更多的消費者表示可以接受以租代購，其中的原因主要是以下幾方面：29%的受訪者認為租車較為靈活，可以使用多個品牌車型；26.4%的人認為自購車養(yǎng)車成本高而使用率低；23.8%的受訪者認為租車省去自己辦理保險、年檢和保養(yǎng)的時間；另有20.8%的受訪者認為租賃車輛能夠節(jié)省一次性購車成本用于其他投資。

市場前景小結

租賃價格是消費者汽車租賃時的核心關注因素；消費者對以租代購來解決用車問題的接受度較高，但是汽車租賃的便利性差會制約以租代購這一趨勢的發(fā)展。汽車租賃企業(yè)若在營銷策略上設計更加靈活的價格策略，同時輔以便利性的服務策略，汽車租賃的市場前景將非常樂觀。

大型連鎖租車公司仍是消費者租車的首選

本次調查中，關于消費者最喜歡到哪一類機構租車這一問題中，得到比較一致的結果，75.9%的消費者最喜歡的租車機構是大型連鎖租車公司，如神州租車、一嗨租車等。相比大型連鎖租車公司，整車廠推出的租車業(yè)務、經銷商集團的租車業(yè)務和國外品牌的租車公司受到很大的冷落，只有5%、3.4%和2.6%的關注。如下表：

另外，調查結果還顯示：消費者汽車租賃期望的車型還是以轎車為主。42.7%的消費者期望租賃緊湊型車，19.0%的消費者期望租賃小型車，17.9%的消費者期望租賃中型車。而SUV、MPV、中大型車、大型車及微型車的期望度相對較低，每一類車型的租賃期望均不足10%，其中大型車和微型車的期望租賃數(shù)量僅為1%左右。

在汽車租賃方式及租賃價格方面，88.5%的消費者選擇的汽車租賃方式是日租，而選擇月租、時租、長租或融資租賃的人相對較少。

消費者選擇汽車租賃的方式

日租金在100-200元的日租是汽車租賃消費者的最愛，超過50%的受訪者選擇100-200元的日租金，23.8%的受訪者選擇每天的租金低于100元，超過200元不到300元的日租金僅有18.2%的人選擇，而超過300元以上的日租金極少有人選擇。

產品策略小結

大型連鎖租車服務是消費者普遍接受的汽車租賃主體；當前，消費者汽車租賃需求主要還是以轎車為主，特別是緊湊型轎車；租賃方式還是以日租形式為主，過半消費者期望租賃日租金價格在100-200元之間。

調查群體背景分析

本次調查共回收樣本946份，其中，有車的受訪者占51.3%，而無車的為48.7%。月家庭稅前收入在6000元-9999元之間的占44.4%，月家庭稅前收入在10000元-14999元的占27.1%，月家庭稅前在15000元-19999元的占17.3%，20000-49999元的受訪者為9%，而家庭稅前月收入在50000元以上的僅為2.2%。這些受調查者當中，有汽車租賃經驗的占59.9%；無租車經驗的占40.1%。而參與調查問卷的讀者年齡分布為：26-30歲的占37.9%，31-35歲的占34.6%，36-40歲的占12.3%，41-45歲的占6.1%。