今年，上海大眾斯柯達正式啟動了進口車業(yè)務，備受業(yè)界關(guān)注的斯柯達原裝進口Yeti 4×4作為首批引進車型之一率先登陸中國市場，提供尊享版和尊貴版兩種選擇。作為斯柯達旗下高品質(zhì)的緊湊型SUV，Yeti 4×4擁有充沛的動力、精準的操控、實用的空間以及精湛的做工，自2009年上市以來迅速成為歐洲市場最受歡迎的車型之一。上海大眾斯柯達將這款多功能SUV引進國內(nèi)，不僅為消費者提供了更多選擇，也為今年第四季度國產(chǎn)Yeti的上市積蓄力量。

    風格鮮明酷感十足：酷黑車頂、17’’黑色精車輪轂、經(jīng)典內(nèi)飾
    調(diào)查顯示，在進口A級SUV細分市場上，設計是影響消費者購車的主要原因之一。憑借簡約而極具表現(xiàn)力的出眾外觀，Yeti 4×4曾在2010年獲得紅點設計大獎。
    從前臉來看，Yeti 4X4的發(fā)動機蓋中央有著斯柯達車型獨特的V型線條，連同直瀑式進氣格柵一起，象征著斯柯達家族的豪華血統(tǒng)。前霧燈位置高尺寸大，搭配銀黑雙色的保險杠下體設計，打造出典型的SUV越野風格。在車身側(cè)面，Yeti 4X4方正的線條表現(xiàn)得淋漓盡致，黑色A柱和黑色的車窗邊框形成一體，將車頂與車身完全分離開來；強壯的B柱支撐起整個車頂，彰顯出整車的運動個性，更增添了一份硬朗結(jié)實的安全信任感。微微向外突出的前后輪眉在視覺上加強了Yeti 4X4的橫向擴張感，也給人以穩(wěn)健扎實的感覺。此外，Yeti 4X4全系配備了17寸鋁合金輪轂，尊貴版更同時擁有黑色精車輪轂。黑色精車輪轂搭配酷黑車頂?shù)暮谏趴峤M合，與黑色保險杠下體、黑色側(cè)面防擦條相呼應，更能顯示出Yeti 4X4側(cè)面的粗獷造型。Yeti 4X4的尾門玻璃是側(cè)面輪廓的延續(xù)，大平面的尾部設計語言使得整體性更好，簡約耐看。尾燈采用斯柯達家族的雙C造型，在車海中辨識度極高。同時，亞光金屬材質(zhì)的后保險杠還裝備了銀色下護板，兩者融合給人以堅定的視覺效果，更加突出整車的強大性能和運動特質(zhì)。
    在內(nèi)飾上，Yeti 4×4秉承了斯柯達一貫的經(jīng)典簡潔風格，中控臺的功能按鍵合理分布操作簡便，展現(xiàn)出歐系車格調(diào)優(yōu)雅、做工精致的至臻品質(zhì)。其顏色與車身顏色綁定，優(yōu)雅禮服黑色真皮座椅和紳士卡其黃色真皮座椅在兩個版本上均有涉及，觸感細膩，乘坐舒適，讓駕乘者一入座便能感受到精湛的捷克制造工藝；較高的座椅位置設計則提供了更好的駕乘視野。更值得一提的是，Yeti 4×4全系配備了駕駛員側(cè)電動調(diào)節(jié)座椅，可以實現(xiàn)12向電動調(diào)節(jié)；并具備可以儲存三種座椅位置的記憶功能，當按下相應的記憶按鈕鍵后，座椅位置和后視鏡位置便能自動切換到設定的位置，免去了每次更換駕駛員時的繁瑣調(diào)整，為多人用車提供便利。
    動力澎湃越野無礙：TSI+DSG黃金組合、第四代Haldex全時四輪驅(qū)動、Off-road模式
    更好的通過性是SUV區(qū)別于普通轎車的重要特征。作為一款能夠勝任城市和郊區(qū)道路的多功能SUV，Yeti 4×4為消費者帶來出眾的操控感受和動感的駕乘體驗。
    Yeti 4×4搭載大眾汽車集團先進的1.8 TSI 渦輪增壓直噴發(fā)動機，動力強勁，讓駕駛者在都市叢林中盡享快速平穩(wěn)的操控性。數(shù)據(jù)顯示，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到4300轉(zhuǎn)時即可輸出112Kw的最大功率，1500-4500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均可實現(xiàn)250Nm的最大扭矩；同時，其油底殼采用輕量化的鋁合金材質(zhì)，有效降低發(fā)動機重量，節(jié)省油耗。配合高效發(fā)動機，Yeti 4×4配備有大眾汽車集團享譽全球的6速DSG雙離合變速箱，換擋速度極快，確保動力輸出源源不斷且經(jīng)濟省油。在懸掛系統(tǒng)上，Yeti 4×4采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，并且加寬的輪距使車輛在彎道或濕滑路面上行駛更加穩(wěn)定。
    一輛好的SUV，不管在城市交通還是在郊外道路上都應該給人帶來自由穿行的感覺，Yeti 4×4的全時四輪驅(qū)動、越野模式和駐車輔助系統(tǒng)就有這樣的創(chuàng)造力。Yeti 4×4搭載的第四代Haldex全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)響應迅速，可以及時分析發(fā)動機轉(zhuǎn)速、扭矩輸出以及油門踏板深度等多種信號，通過綜合判斷車輛的行駛狀態(tài)來靈活分配前后橋扭矩，從而更充分地利用各個車輪的抓地力，提高公路行駛的操控性和惡劣路況的通過性。而當駕駛者按下Off-road越野模式按鈕后，Yeti 4×4還將通過發(fā)動機及制動輔助系統(tǒng)的智能控制，延展出多項子功能，如上坡越野輔助、下坡越野輔助、ABS越野輔助、ASR越野輔助，幫助車輛通過各種惡劣路況，讓駕乘者盡享縱橫馳騁的快感。此外，Yeti 4×4尊貴版還配備了人性化的PLA自動泊車輔助系統(tǒng)，讓車主在停車時能解放雙手，不必擔心停車時視線受阻，以科技實力方便新手停車。
    與此同時，Yeti 4×4擁有豐富的駕控輔助裝備，7安全氣囊（含駕駛員膝部氣囊）、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和自動防炫目內(nèi)后視鏡均全系標配，為車內(nèi)乘員打造安全可靠的駕乘環(huán)境。Yeti 4×4尊貴版還配置了具備多種工作模式和AFS自適應前大燈系統(tǒng)的一體式雙氙氣大燈，以及有效提升夜間駕駛安全的自動防炫目外后視鏡。
    空間靈動配置豐富：VarioFlex座椅系統(tǒng)、電動全景天窗 、智能娛樂系統(tǒng)
    Yeti 4×4是一款平易近人的SUV，它的獨特優(yōu)勢不僅在于能夠勝任任何路況，提供活力動感的駕乘體驗；更在于其緊湊城市型尺寸下所擁有的高度實用且多功能的內(nèi)部設計，讓車內(nèi)人員獲得極大的自由空間，也因此備受消費者的青睞。
    Yeti 4×4的車身尺寸為4223mm×1793mm×1691mm，軸距為2578mm，經(jīng)過斯柯達設計師的精心安排，為車內(nèi)乘員提供了寬闊的駕乘空間。其中不能不提到的是Varioflex座椅系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)靈活多變的座椅組合。Yeti 4×4后排的3個獨立座椅可按照需求獨立拆卸，且兩邊座椅可前后調(diào)節(jié)。當后排中間的座椅拆除后，另兩個座椅可向中間移動80mm，讓Yeti 4×4從緊湊5座變?yōu)槭孢m4座，為后排乘客提供更為寬大舒適的乘坐空間。作為靈活空間的完美解決方案，Varioflex座椅系統(tǒng)顯示了車內(nèi)布局的多功能性，使車輛后部兼做乘客艙與行李廂，從而讓行李廂空間從322L（含備胎）最大拓展至1760L，以滿足不同消費者的運載需求。此外，Yeti 4×4的行李廂內(nèi)部還裝置有行李固定裝置和導軌掛鉤，方便物品的存放。在儲物設計上，Yeti 4×4秉承斯柯達為生活造車的貼心理念，為消費者提供了副駕駛手套箱儲物盒、副駕駛座椅下方儲物盒、車頂眼鏡盒、多重中央通道儲物空間、前后門杯槽、儀表臺儲物槽等豐富靈活的儲物空間。
    此外，Yeti 4×4提供了一系列的人性化舒適配置，為車內(nèi)人員創(chuàng)造出溫馨愜意的駕乘環(huán)境。Yeti 4×4配備了超大尺寸的全景式天窗，能夠讓車內(nèi)享受到充足陽光，也給前后排乘客的上方空間增加了寬敞感；電動遮陽簾能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵開啟或關(guān)閉，方便在駕駛途中進行操控，保證行車安全；雙區(qū)全自動空調(diào)可分別調(diào)節(jié)主副駕駛的溫度，滿足左右兩側(cè)乘客對溫度的不同需求，并提供高速模式和普通模式兩種運行選擇。在信息娛樂上，Yeti 4×4尊貴版使用了新一代RNS 315智能語音多功能導航系統(tǒng)，音樂播放和導航設定更方便，提高了操作便利性和行車安全性；尊享版則裝備了6碟CD帶MP3娛樂系統(tǒng)，手感優(yōu)良的操作面板彰顯出高貴的車內(nèi)品質(zhì)，而且其獨特的音場中心自定義功能更讓不同座位的人享受到最佳的音響效果。
    總結(jié)：斯柯達原裝進口Yeti 4×4以越野風格和歐系品質(zhì)率先試水中國車市，在SUV市場上獨樹一幟，滿足了國內(nèi)消費者對靈活、多用途的SUV車型的熱切需求。
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