2013-09-25 06:52:07 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:曹旭
產(chǎn)品名稱 | 535Li 領(lǐng)先型 2014款 | 535Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 2014款 | 535Li 行政型 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 2014款 | 535Li 行政型 豪華設(shè)計(jì)套裝 2014款 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 64.66 | 71.86 | 79.76 | 79.76 |
排量(ml) | 2979 | 2979 | 2979 | 2979 |
氣缸數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
氣缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 |
缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 |
燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
最大功率(kw) | 225 | 225 | 225 | 225 |
最大扭矩(n.m) | 400 | 400 | 400 | 400 |
變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 | 8 |
前懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
最高車速(km/h) | 250 | 250 | 250 | 250 |
100公里加速時(shí)間(s) | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
最后再來(lái)談售價(jià)最高的535Li車型,對(duì)于這60-80萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間的車型來(lái)講,性價(jià)比似乎已經(jīng)不是購(gòu)車者關(guān)注的重點(diǎn)。配置的完善,科技的極盡所能更是這一級(jí)別車型所看重的。配備了N55B30型號(hào)的增壓直列6缸3.0T引擎,動(dòng)力的出色表現(xiàn)不言而喻。破百時(shí)間也提升至6.2秒。
【三款車型配置有何細(xì)微不同】
產(chǎn)品名稱 | 535Li 領(lǐng)先型 2014款 | 535Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 2014款 | 535Li 行政型 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 2014款 | 535Li 行政型 豪華設(shè)計(jì)套裝 2014款 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 64.66 | 71.86 | 79.76 | 79.76 |
自動(dòng)泊車 | - | - | ● | ● |
車門關(guān)閉輔助 | ○ | ○ | ○ | ○ |
夜視系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ | ○ |
氙氣大燈 | ● | ● | - | - |
全LED大燈 | - | - | ● | ● |
HUD超視距抬頭顯示 | ○ | ○ | ● | ● |
座椅通風(fēng) | - | ● | - | ● |
后排液晶屏 | - | ● | ● | ● |
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
在這樣的一個(gè)售價(jià)區(qū)間,每一項(xiàng)細(xì)微的配置差異,可能會(huì)輕易動(dòng)搖購(gòu)車款型。入門級(jí)的535Li領(lǐng)先型車型,在配置方面缺失了自動(dòng)泊車功能、暫不配備全LED大燈和座椅通風(fēng)、后排液晶屏幕。而HUD超視距抬頭顯示功能除了行政型之外,都稱為了選裝配置。
編輯總結(jié):2014款寶馬5系Li車型已經(jīng)正式登陸市場(chǎng),作為中高級(jí)車型,低功率的520Li車型更適合需要高品質(zhì)的家庭客戶;而更豪華更多科技配備的525Li,530Li車型則更傾向于商務(wù)市場(chǎng)。