【網(wǎng)上車市曲靖站訊】大眾進口汽車2013中國駕駛達人賽的賽場上一直競爭激烈而又樂趣不斷。從普通車主一步步走向冠軍達人領(lǐng)獎臺，4位冠軍的奪冠秘技就是：不想上賽場的司機不是好車主，有勇氣敢上陣試試就能成達人！跟著本站編輯我們一起去看看這4個勇敢的賽車戰(zhàn)士。
 

 原本只是想要試駕一下尚酷R的邱磊，沒想到一路試著大眾進口汽車運動型家族車系的多款車“試”成了運動組的全國冠軍；而那個平常開車穩(wěn)得常常讓坐在副駕駛的妻子干著急的曹家斌更沒想到，只是想試試賽場馳騁的感覺原來也可以因為堅持開得穩(wěn)就“試”成家庭組的總冠軍；更不用提陪著妻子選購甲殼蟲就選成了時尚組冠軍的文家春，與狂愛高性能運動車型卻成為越野組冠軍的朱曉輝，每個冠軍都能一邊捧著獎杯，一邊講出好多意外又驚喜的參賽段子。
從全國選拔賽到區(qū)域半決賽再到北京總決賽。邱磊：生活就該多個“R”
   “一直到德國教練親自給我們講授比賽規(guī)則，我才覺得，原來這真的是比賽！”邱磊的參賽經(jīng)歷很是隨意，下班時看到駕駛達人賽的選拔賽場上拉風(fēng)的尚酷R，便很想去試試。與普通試駕相比，邱磊的“賽場試駕”除了讓他大呼過癮，還試得非常成功，居然一不小心就從幾百名參賽者里試成了4名經(jīng)銷商推薦選手之一，晉級參加廣州的南區(qū)半決賽。但直到專程從德國來到現(xiàn)場為選手們講解規(guī)則的教練出現(xiàn)，邱磊才驚覺原來自己真的成為了“選手”，要開始在更大的舞臺上“試駕”了。
    從半決賽開始，邱磊開始從“試試”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;專注”。雖然從未上過賽場的他當(dāng)時認為當(dāng)冠軍還像是個夢，但根據(jù)車型特點特設(shè)的比賽項目、多款運動型家族車系車型的全面體驗、以“安全到達”勝過“快速到達”的新穎比賽規(guī)則、自主計時的比賽公平性，都讓他開始逐步堅信：自己也能成冠軍！“’Racing’是賽車的意思，代表著高性能或競賽級轎車，同時也意味著激情駕馭的極致感受。生活就該多個‘R’，有激情有夢想就必須勇敢嘗試并堅持。這也是我為什么喜歡尚酷R、高爾夫R車型的原因，只有像它們一樣，擁有超越一般的激情動力與極速駕駛快感，你才能體會到生活中一切皆有可能、一切皆可精彩的美好。”邱磊的舞臺不久后還將延伸至德國，“必須不丟人”是他新立下的賽場宣言！
    文家春：玩兒出來的時尚范兒
    文家春的參賽經(jīng)歷更像是一種機緣巧合。“我妻子特別喜歡甲殼蟲，那天我陪她去4S店看車，正好趕上‘大眾進口汽車2013中國駕駛達人賽’在進行車主選拔，心想反正也要幫老婆試這款車，就參加了比賽。”沒想到一路順利，居然拿到了時尚組的冠軍。“可能參加時尚組的選手里姑娘們很多，所以讓我獲勝機率更大。比賽還未進入決賽時，我們就已經(jīng)決定購入甲殼蟲了。因為正是在比賽中，讓我有機會深入了解了以甲殼蟲為代表的大眾進口汽車時尚型家族車系的時尚品味和優(yōu)越性能，這樣的比賽也讓我這個普通車主有機會同來自全國各地的駕駛高手在專業(yè)的賽道上切磋車技，而整個比賽中對安全駕駛的學(xué)習(xí)和德國專業(yè)教練的技術(shù)指導(dǎo)更讓我終身受用。”
    從普通車主到時尚組駕駛達人冠軍的過程，也是文家春對甲殼蟲重新認識的一個過程。“在我的印象里，甲殼蟲好像一直更討女人們喜歡?？僧?dāng)我看到這一代甲殼蟲的時候，真是被它深深地吸引住了，新的車身尺寸、加長的前臉、動感十足的造型、再加上靈動的尾翼，硬朗帥氣的外形顛覆了它在我心中女士車的形象。”從“時尚足球”到“太鼓達人”，極具趣味和挑戰(zhàn)性的比賽項目都一次次讓他對甲殼蟲刮目相看，如今，獲得了時尚組冠軍的他更是有機會去甲殼蟲的故鄉(xiāng)大秀車技，不知道越來越喜愛“蟲子”的他以后會不會和老婆搶著車開呢？
    朱曉暉：我就是越野駕駛達人
    越野組的冠軍是四個家族車系冠軍中最搶眼的。這位28歲的年輕帥哥，駕駛途銳參加越野組的比賽時，不知吸引了場上多少美女的目光。“我平時就熱衷于參加各種駕駛比賽，當(dāng)我得知‘大眾進口汽車2013中國駕駛達人賽’后便第一時間前往經(jīng)銷商店報名。”狂愛高性能運動車型的他為了挑戰(zhàn)自己的越野駕駛技巧，毅然參加了越野組的比賽。“我特別要對大眾進口汽車請來的德國專業(yè)賽車教練說聲謝謝，他教會了我很多非常實用的駕駛技巧，幫助我一路殺入北京的全國總決賽，拿了冠軍，讓我成了名符其實的駕駛達人。”
    從一開始參加比賽，朱曉暉就覺得自己的勝算很大。“這個比賽的賽制十分公平，選手都是自己按下計時器，加上我對自己的駕駛技巧充滿信心，所以我一直覺得自己很有希望拿到去德國的名額。”總決賽上午綜合越野中的過單邊橋項目的失誤差點兒讓他與冠軍擦肩而過，好在從半決賽起他便自己進行了多次有針對性的小訓(xùn)練，還專門到4S店反復(fù)試駕途銳。終于在下午的比賽中以對車型的絕對了解和熟練駕駛贏得佳績，讓他最終站上了冠軍的領(lǐng)獎臺。“大眾進口汽車2013中國駕駛達人賽”讓他深刻意識到，想成為越野王者，并不是一件容易的事。如今，即將去德國參加比賽的他更加自信的說：“到了德國，我還是越野駕駛達人！”
     曹家斌：穩(wěn)中求勝，好男人必須拿冠軍
 

曹家斌是個典型的愛家好男人。事業(yè)上不斷取得成就的他，如今把大部分時間都放在了陪伴家人上。“我平時開車一向很穩(wěn)，也不是什么專業(yè)人士，只是一直開大眾的車，在網(wǎng)上看到了報名信息，就想著也來參加比賽。”在參加經(jīng)銷商選拔賽的時候，他的車技并不出眾，但因為平常就開車開得穩(wěn)，因而總是能以最佳完成度獲得好成績，到了總決賽的賽場上，他更是一穩(wěn)敵千軍，穩(wěn)定的發(fā)揮讓他最后贏得了家庭組的總冠軍。連德國教練都用剛學(xué)會的拗口的漢語說著：“曹家斌，穩(wěn)！”
    本來就對夏朗十分感興趣的曹家斌，通過中國駕駛達人賽，對這款車有了更全面的了解。他最喜歡的當(dāng)屬夏朗的空間設(shè)計，后面兩排座椅全部放倒時，寬敞空間可以讓旅行時的大件物品都安放自如。“每當(dāng)我在比賽中駕駛夏朗的時候，我就會想象開著它載著一家人外出郊游的場景，可能我這種愜意的參賽心情也令我可以從容應(yīng)戰(zhàn)。”而讓他獲得高分的“載球駕駛”項目，完全像是為他度身定制：操控夏朗托載小球通過所有障礙到達終點，測試車輛穩(wěn)定性、舒適性。這些不以競速而以安全完成度為測評標準的項目設(shè)制，讓他這樣不愛飆車的普通車主也有了獲勝的可能，更能到德國與更強的選手過招，讓家人為之驕傲。

    大眾汽車集團
    大眾汽車集團成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實力的跨國公司之一。集團目前擁有十二大品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼（意大利）、賓利（英國）、布加迪（法國）、西雅特（西班牙）、斯柯達（捷克）、大眾汽車商用車（德國）、斯堪尼亞（瑞典）、MAN（德國）、保時捷（德國）和杜卡迪（意大利）。大眾汽車集團在全球擁有眾多全資和參股企業(yè)，汽車銷往153個國家和地區(qū)，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)、汽車零部件、金融服務(wù)、汽車保險、銀行等。
2012年，大眾汽車集團交付汽車928萬輛。大眾汽車集團全球共有100家工廠，擁有員工55萬人。
    大眾汽車集團在中國
    大眾汽車集團是中國汽車工業(yè)最大、最早也是最成功的國際合作伙伴。早在1978年，大眾汽車集團即開始了與中國的聯(lián)系。多年來，大眾汽車集團在中國市場中始終處于領(lǐng)先的地位。1984年10月，大眾汽車在中國的第一家合資企業(yè)——上海大眾汽車有限公司奠基成立。1991年2月，大眾汽車在中國的第二家合資企業(yè)——位于長春的一汽-大眾汽車有限公司成立。大眾汽車集團在華經(jīng)營范圍包括汽車整車、零部件、發(fā)動機以及變速箱的生產(chǎn)、銷售與服務(wù)等。連同進口車，大眾汽車、奧迪、斯柯達、西雅特、保時捷、賓利、蘭博基尼和布加迪等品牌均在華開展業(yè)務(wù)。2012年，大眾汽車集團（中國）攜手上海大眾和一汽-大眾，全年共交付新車281萬輛。