2013-10-10 12:01:58 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:薛靜
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寶馬3系帶給你非凡的駕駛感受
備受矚目的全新一代寶馬3系自上市以來一直受到消費(fèi)者的親睞,全新寶馬3系上市之初推出11款新車,包括BMW 320i、BMW 328i以及BMW 320Li、BMW 328Li和BMW 335Li多種配置的車型。
在動力配置、駕駛感受和在車輛安全性方面,全新BMW3系表現(xiàn)的相當(dāng)出色。動力性能相當(dāng)突出,全系配備增壓動力系統(tǒng)。華晨寶馬3系F35將有兩種排量三種動力供消費(fèi)者選擇,其中入門級320Li車型搭載的是2.0T的發(fā)動機(jī),最大功率135kW,峰值扭矩為270N·m;328Li車型搭載的同樣是2.0T的發(fā)動機(jī),但最大功率達(dá)到180kW,峰值扭矩為350N·m;頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到225kW,峰值扭矩為400N·m。但新一代3系整備質(zhì)量卻比以前輕了40kg,這使得型號為328i的寶馬3從靜止加速到100km/h僅需5.9秒,最高時(shí)速250km/h。在擁有如此驕人的成績下,平均油耗每百公里僅為6.4L。而335i則擁有更加卓越的動力,百公里加速5.5秒,比老款快0.3秒,綜合油耗7.2L/100km。
非凡的駕駛感受讓駕乘人員賞心悅目,并且它還保持著同級別中一流水平又保持著寶馬獨(dú)特駕駛操控的個性。許多人都擔(dān)心軸距變長之后的3系在運(yùn)動性能方面會有所退步,但經(jīng)過同事在海外第一時(shí)間感受之后,這個顧慮可以打消了,雖然海外版的軸距沒有國內(nèi)市場的這么夸張,但是加寬的輪距也為操控性的保證起到了至關(guān)重要的作用。全新的2.0T發(fā)動機(jī)在動力輸出上也是游刃有余,并且值得慶幸的是直六發(fā)動機(jī)在這一代的335i車型上依然得到保留。
在車輛安全性方面,全新BMW3系配備的主動保護(hù)VS被動安全系統(tǒng)為您的安全出行增添了雙重保障。配備的隨動控制大燈。帶可變燈光分布功能和防眩遠(yuǎn)光自動控制功能的隨動控制大燈:BMW“代您”思考- 在彎曲的道路上、在車速較高時(shí)以及對面有車輛駛來時(shí)。夜間在彎曲的道路上駕駛:氙氣前燈會根據(jù)前方彎道的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),全新BMW 3系四門轎車的大燈光束始終照亮道路。獨(dú)特的主動保護(hù)系統(tǒng)。精確調(diào)校的懸架系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和輪胎,搭配一系列的電子測量裝置- 所有這一切只為了一個目標(biāo):保證全新BMW 3系四門轎車即使在最苛刻的條件下也能安全行駛。因?yàn)榻o予駕駛者完備的操控,就能確保優(yōu)異的安全性。主動保護(hù)在車輛起步后不久車速超過18公里/小時(shí)時(shí)啟用,并會自動稍稍拉緊安全帶。如果出現(xiàn)危急的行駛狀態(tài),則前安全帶的張力會可逆增加,側(cè)窗和天窗則會關(guān)閉。主動保護(hù)會通過前視攝像機(jī)或前部雷達(dá)、駕駛者施加的全力制動或車輛是否表現(xiàn)出明顯的轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向跡象來檢測碰撞風(fēng)險(xiǎn)。在被動安全性方面。全系BMW3系主要得益于精選的特定材料、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)和智能輕質(zhì)結(jié)構(gòu)概念,全新BMW 3系四門轎車的車身達(dá)到最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的要求,搭配極為高效的防護(hù)系統(tǒng),可確保為車輛乘員提供可能的最大程度的保護(hù)。
大量極為堅(jiān)固的橫梁以及高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度多相鋼的巧妙應(yīng)用可在保持較輕重量的同時(shí)為安全車架提供最大程度的保護(hù)。全新BMW 3系四門轎車的前部配備了用于保護(hù)行人的多種裝置。保險(xiǎn)杠托架與面板之間集成了一個撞擊吸能器,用于降低碰撞過程中對腿部的傷害??傮w結(jié)果便是完美協(xié)調(diào)的整體概念,從而使全新BMW 3系四門轎車在安全性方面給人留下了極為深刻的印象。因此,這款全新運(yùn)動型轎車完全滿足在歐洲、美國和全球范圍內(nèi)的所有重要碰撞試驗(yàn)中獲得出色成績的要求。
曲靖寶凱邀您共享BMW純粹駕駛樂趣。
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