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寶馬3系帶給你非凡的駕駛感受
    備受矚目的全新一代寶馬3系自上市以來一直受到消費者的親睞，全新寶馬3系上市之初推出11款新車，包括BMW 320i、BMW 328i以及BMW 320Li、BMW 328Li和BMW 335Li多種配置的車型。
在動力配置、駕駛感受和在車輛安全性方面，全新BMW3系表現(xiàn)的相當出色。動力性能相當突出，全系配備增壓動力系統(tǒng)。華晨寶馬3系F35將有兩種排量三種動力供消費者選擇，其中入門級320Li車型搭載的是2.0T的發(fā)動機，最大功率135kW，峰值扭矩為270N·m；328Li車型搭載的同樣是2.0T的發(fā)動機，但最大功率達到180kW，峰值扭矩為350N·m；頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動機，最大功率達到225kW，峰值扭矩為400N·m。但新一代3系整備質(zhì)量卻比以前輕了40kg，這使得型號為328i的寶馬3從靜止加速到100km/h僅需5.9秒，最高時速250km/h。在擁有如此驕人的成績下，平均油耗每百公里僅為6.4L。而335i則擁有更加卓越的動力，百公里加速5.5秒，比老款快0.3秒，綜合油耗7.2L/100km。
 

非凡的駕駛感受讓駕乘人員賞心悅目，并且它還保持著同級別中一流水平又保持著寶馬獨特駕駛操控的個性。許多人都擔心軸距變長之后的3系在運動性能方面會有所退步，但經(jīng)過同事在海外第一時間感受之后，這個顧慮可以打消了，雖然海外版的軸距沒有國內(nèi)市場的這么夸張，但是加寬的輪距也為操控性的保證起到了至關(guān)重要的作用。全新的2.0T發(fā)動機在動力輸出上也是游刃有余，并且值得慶幸的是直六發(fā)動機在這一代的335i車型上依然得到保留。
 

  在車輛安全性方面，全新BMW3系配備的主動保護VS被動安全系統(tǒng)為您的安全出行增添了雙重保障。配備的隨動控制大燈。帶可變燈光分布功能和防眩遠光自動控制功能的隨動控制大燈：BMW“代您”思考- 在彎曲的道路上、在車速較高時以及對面有車輛駛來時。夜間在彎曲的道路上駕駛：氙氣前燈會根據(jù)前方彎道的角度進行調(diào)節(jié)，全新BMW 3系四門轎車的大燈光束始終照亮道路。獨特的主動保護系統(tǒng)。精確調(diào)校的懸架系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和輪胎，搭配一系列的電子測量裝置- 所有這一切只為了一個目標：保證全新BMW 3系四門轎車即使在最苛刻的條件下也能安全行駛。因為給予駕駛者完備的操控，就能確保優(yōu)異的安全性。主動保護在車輛起步后不久車速超過18公里／小時時啟用，并會自動稍稍拉緊安全帶。如果出現(xiàn)危急的行駛狀態(tài)，則前安全帶的張力會可逆增加，側(cè)窗和天窗則會關(guān)閉。主動保護會通過前視攝像機或前部雷達、駕駛者施加的全力制動或車輛是否表現(xiàn)出明顯的轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向跡象來檢測碰撞風險。在被動安全性方面。全系BMW3系主要得益于精選的特定材料、高強度結(jié)構(gòu)和智能輕質(zhì)結(jié)構(gòu)概念，全新BMW 3系四門轎車的車身達到最嚴格標準的要求，搭配極為高效的防護系統(tǒng)，可確保為車輛乘員提供可能的最大程度的保護。
 

 大量極為堅固的橫梁以及高強度和超高強度多相鋼的巧妙應用可在保持較輕重量的同時為安全車架提供最大程度的保護。全新BMW 3系四門轎車的前部配備了用于保護行人的多種裝置。保險杠托架與面板之間集成了一個撞擊吸能器，用于降低碰撞過程中對腿部的傷害。總體結(jié)果便是完美協(xié)調(diào)的整體概念，從而使全新BMW 3系四門轎車在安全性方面給人留下了極為深刻的印象。因此，這款全新運動型轎車完全滿足在歐洲、美國和全球范圍內(nèi)的所有重要碰撞試驗中獲得出色成績的要求。
曲靖寶凱邀您共享BMW純粹駕駛樂趣。

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