【網(wǎng)上車市安陽站車訊】9月12日，一汽奔騰新款B50在北京宣布上市。新款B50推出了1.6L和1.8L兩個(gè)排量共六款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.28-12.28萬元。相比老款車型，奔騰新款B50在內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力上都有了較大幅度改變，包括全新加入了1.8L排量?jī)煽钴囆汀?/p>

外觀方面：

作為主打性價(jià)比的品牌，奔騰下屬車型在配置上的突出有目共睹，而此次為了年度改款，新奔騰B50除了在外觀內(nèi)飾上做出了部分改變以外，還特別增加了1.8L的排量。顏色上，此次共推出了5種不同選擇，與不久前上市的奔騰X80相同，都是主打家用風(fēng)格的低調(diào)沉穩(wěn)。

老款復(fù)雜的進(jìn)氣格柵被更換為簡(jiǎn)潔大氣的三幅式，并且六邊形的邊框也圓潤(rùn)了許多；前包圍的設(shè)計(jì)也更加突出，并采用了雙色混搭。

 前燈組則銳利感十足，還加入了時(shí)下流行的LED示寬燈，而此前的透鏡配置依然被保留了下來。

 側(cè)車身中的亮點(diǎn)還包括重新設(shè)計(jì)的更為動(dòng)感的16英寸輪轂。

尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了細(xì)心的改良，示寬燈采用LED光導(dǎo)的布局，在夜間的視覺性與安全性上均有不同程度的提升。

內(nèi)飾方面：

 設(shè)計(jì)者對(duì)于內(nèi)飾的重新布局與設(shè)計(jì)顯然要高于外觀，鷗翼式的中控臺(tái)走線，為內(nèi)飾增添了不少立體感，此外音響與空調(diào)區(qū)域被完全的分隔，就設(shè)計(jì)單方面而言，可以看出奔騰有了不小的進(jìn)步。中控臺(tái)的材質(zhì)使用了硬質(zhì)塑料、塑膠，這個(gè)價(jià)位的車差不多都是如此。不過B50全系都沒有配備彩色大屏幕。 音響系統(tǒng)除了具有CD播放功能外，在手扶箱內(nèi)我們可以看到AUX、USB接口，便于音源的擴(kuò)展。獨(dú)立的空調(diào)操作區(qū)域在樣式上也有了幾分合資車的感覺，頂配車型配備了自動(dòng)恒溫空調(diào)，而實(shí)時(shí)操作也會(huì)同步顯示在單色液晶屏中，為舒適性與豪華感奠定了一定基礎(chǔ)。

 三幅方向盤替代了老款四幅的樣式，時(shí)尚感立即提升了不少，兩側(cè)所集成的快捷鍵經(jīng)過了更加緊密的布局，而手感上也與老款不能同日而語。 此次新奔騰B50進(jìn)一步提高了全車系的配置豐富性，例如倒車?yán)走_(dá)、大燈高度調(diào)節(jié)、電加熱外后視鏡、方向盤音響快捷鍵、轉(zhuǎn)向輔助照明以及“伴我回家”等功能均為標(biāo)配。而高配車型的獨(dú)有配置包含TCS、真皮方向盤與座椅、定速巡航、車載藍(lán)牙、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車虛擬距離、電子指南針以及全尺寸備胎等。 由于車身尺寸的變化不大，所以乘坐空間的表現(xiàn)與老款相當(dāng)，前排座椅調(diào)至最低位置后，身高1.77米,頭部約有1拳空間；后排頭部空間表現(xiàn)一般，只有3指的余量，不過腿部縱向空間2拳有余，甚至達(dá)到了中級(jí)車的水平。

動(dòng)能方面：

此次奔騰B50改款共推出1.6L和1.8L兩個(gè)排量車型，其中1.8L為新增。1.6L最大功率76kW，峰值扭矩145Nm，與老款相比沒有任何變化；雖然有5檔手動(dòng)和6檔手自一體變速箱兩種選擇，但自動(dòng)變速箱僅限1.6L最高配車型。新增的1.8L最大功率102kW，峰值扭矩172Nm，與奔騰B70的發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同，但僅有6檔手自一體變速箱可選。就使用方面來講，1.6L排量+手動(dòng)變速箱的組合已經(jīng)足夠家用；而對(duì)自動(dòng)變速箱有需求的消費(fèi)者，我們也不推薦1.8L車型，畢竟無論在購買成本和使用成本上都比1.6L車型高出一大截。

編輯點(diǎn)評(píng)：縱觀整個(gè)配置表，配置最高但價(jià)格相對(duì)適中的1.6L手動(dòng)尊貴型是不錯(cuò)的選擇，不過遺憾的是只有手動(dòng)檔。如果您對(duì)自動(dòng)檔難以割舍，1.6L自動(dòng)豪華型其實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，至于1.8L的兩款車型，性價(jià)比實(shí)在不高，我們?cè)谶@里不做推薦。