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東風(fēng)擬進(jìn)PSA董事會(huì) 吸收技術(shù)推進(jìn)全球化

2013-10-21 12:16:04 來(lái)源:中證網(wǎng)   轉(zhuǎn)載      編輯:劉少龍   

網(wǎng)上車市營(yíng)口站訊】在中國(guó)東風(fēng)汽車集團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)標(biāo)致雪鐵龍部分股權(quán)的報(bào)道曝光之后,知情人士披露稱,東風(fēng)的計(jì)劃并不局限于投資,還有望進(jìn)入標(biāo)致雪鐵龍董事會(huì),并通過在技術(shù)等多層面合作推進(jìn)自身的全球化。

東風(fēng)擬進(jìn)PSA董事會(huì) 吸收技術(shù)推進(jìn)全球化

一攬子規(guī)劃

標(biāo)致雪鐵龍希望通過出讓股權(quán)獲得資金,以擺脫債務(wù)泥潭。中國(guó)東風(fēng)汽車集團(tuán)和法國(guó)政府都成為最新曝光的意向買主。標(biāo)致雪鐵龍希望在年內(nèi)完成股權(quán)收購(gòu)協(xié)議,東風(fēng)和法國(guó)政府將各自斥資大約15億歐元,分別收購(gòu)20%至30%股權(quán)。國(guó)內(nèi)媒體說(shuō)法是:東風(fēng)有意以人民幣100億元的價(jià)格,收購(gòu)標(biāo)致雪鐵龍30%股權(quán),已經(jīng)聘請(qǐng)了一家投資銀行制定方案。

據(jù)悉,法國(guó)方面已經(jīng)派遣了一支代表團(tuán)赴中國(guó)談判,成員包括政府官員、企業(yè)高管和銀行金融業(yè)人士,為簽署協(xié)議作準(zhǔn)備,有可能在數(shù)周內(nèi)敲定。

一位同談判雙方相關(guān)的知情人士最新透露稱:“對(duì)于東風(fēng)來(lái)說(shuō),目的并不局限于資產(chǎn)投資。他們將要求在標(biāo)致雪鐵龍董事會(huì)中要求一個(gè)席位,將此視為全面的合作關(guān)系。形勢(shì)將耐人尋味,東風(fēng)能夠通過這一途徑獲得尖端技術(shù)。只有對(duì)東風(fēng)走向世界車企之林有利,東風(fēng)才會(huì)對(duì)交易感興趣。”

據(jù)悉,東風(fēng)的確將在技術(shù)方面從合作關(guān)系中受益。標(biāo)致雪鐵龍本次增資計(jì)劃將與神龍汽車/東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍的擴(kuò)張計(jì)劃并行,標(biāo)致雪鐵龍計(jì)劃向中國(guó)市場(chǎng)引入更多新車和新技術(shù),例如新C系列車型,以及STT技術(shù)(停車起步微混裝置)等,從而進(jìn)軍更多細(xì)分市場(chǎng)。

相互借勢(shì)

分析人士指出,東風(fēng)和標(biāo)致雪鐵龍相互需要,成為前者持股后者走熱的隱藏背景。東風(fēng)的乘用車業(yè)務(wù)羸弱,需要海外援軍扶持;標(biāo)致雪鐵龍亟待在華尋求比神龍汽車更進(jìn)一步的伙伴關(guān)系,面臨的選擇已經(jīng)不多。

根據(jù)LMC Automotive公司提供的數(shù)據(jù),今年上半年,標(biāo)致雪鐵龍和東風(fēng)合資企業(yè)神龍汽車銷量為312,000輛,同比大幅增長(zhǎng)33%,但在國(guó)內(nèi)各車企中排名只在第九位,落后于東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)悅達(dá)起亞等另外兩大東風(fēng)的合資子公司。而東風(fēng)本田上半年銷量同比下滑7%至170,000輛。

LMC亞太區(qū)汽車市場(chǎng)研究總監(jiān)曾志凌表示,東風(fēng)在國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù),尤以乘用車較弱;東風(fēng)涉足海外的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)也較少;標(biāo)致雪鐵龍?jiān)跉W洲遭遇的問題并非單純東風(fēng)注資就能夠解決。

知情人士表示,標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)已經(jīng)沒有太多選擇,中國(guó)最大的汽車集團(tuán)基本都已經(jīng)和其他大型跨國(guó)車企建立了合資企業(yè),例如上海汽車集團(tuán)和大眾、通用兩大巨頭牽手,“你可以爭(zhēng)辯認(rèn)為許多其他企業(yè)比東風(fēng)更適合作為盟友,但這些公司都已經(jīng)和其他外資車企結(jié)盟。剩下可供標(biāo)致雪鐵龍選擇的已經(jīng)不多了。”

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