“得中級車者得天下”，如今這句車市中流傳甚廣的名言很好詮釋了當前的車市情景，根據(jù)乘聯(lián)會最新的數(shù)據(jù)顯示，目前中級車占據(jù)了整個狹義乘用車市場份額的40%以上，是整個車市里體量最大的細分市場，同時也是競爭最激烈的細分市場之一。由此可見打造一款極具競爭力的品質中級車，搶占車市橋頭堡，已然成為業(yè)界車企不謀而合的共識。

    不過，在目前眾多主流車企趨之若鶩的中級車市，卻有一款今年上市新車型東南汽車V5菱致相當招人惹眼，成為萬花叢中一點綠。自面市以來，一直是媒體和大眾眼中交織的焦點車型，短短時間，就攬獲了包括“年度中級汽車”、“最受消費者歡迎車型”、“年度人氣車型”等34項媒體大獎，成為媒體與消費者眼中的香餑餑。
    在東南V5菱致憑借獨有的實力獲得主流媒體青睞的同時，在中級市場上的表現(xiàn)也一路高歌，連獲佳績，銷量上已破萬，尤其區(qū)域市場江蘇月銷量已超過2000臺，最高日銷量72臺，演繹了中級車細分市場上的新傳奇。
    不得不說，東南汽車V5菱致能夠獲得如此成績還基于其精準的產(chǎn)品定位。就我個人而言，我認為東南V5菱致之所以獲得眾多媒體獎項，不僅是受到消費者認可那么簡單，更重要的是它從配置上重新定義了中級車的品質內涵。
    東南汽車V5菱致一方面在配置上展現(xiàn)了中級車應有的高效標準外，令人意外的將一些原本屬于豪華車的高端配置也加入了進來。比如SEMI東南多媒體交互系統(tǒng)、VCUS智能語音提示、INS智能安全通訊模塊等配置。而SEMI系統(tǒng)由一塊8英寸超大高清屏幕配合中控界面上的大旋鈕，讓車主可以在一掌之間輕松操控多媒體影音、空調、導航、倒車影像等子系統(tǒng)。有不少駕駛過此車的車主如此評價東南汽車V5菱致：SEMI系統(tǒng)讓我找到了駕駛寶馬車的享受，無疑是我們心中名副其實的高品質中級車。
    而東南汽車V5菱致其安全上的細節(jié)尤其體現(xiàn)了為消費者著想的用心，其中可以為車主保駕護航的INS智能安全通訊模塊，當遇險時系統(tǒng)會自動向預設的緊急聯(lián)系人發(fā)送求助信息，包括：精確的經(jīng)緯度以及道路信息，如無人接聽會自動重播。而讓車主不再費心就可以進行故障原因判斷的VCUS語音提示系統(tǒng)，創(chuàng)造性的采用真人語音提醒的方式，例如像車門未關閉、電源未關閉、保養(yǎng)服務提示等都在該系統(tǒng)的范疇之內，被車主稱為貼心的好管家。
    除此之外，而像方向盤多媒體按鈕、定速巡航、日間行車燈等高端配置也一應俱全。對此有業(yè)內汽車專家曾表示，東南汽車V5菱致源于東南，高于東南的科技造車理念，成就了東南V5菱致媒體獲寵的主要原因，也說明這款充滿科技內涵的智能車充分滿足了消費者的價值需求，同時最大程度詮釋了消費者的完美駕駛體驗感。
    實際上東南汽車V5菱致躥紅的過人之處，不只限于給消費者提供了配置上的滿足感，更在于它10萬元以內的高性價比，也折射了東南汽車親民路線的一面。甚至不少東南V5菱致的車主表示，在國內目前這個價格區(qū)間內，能夠提供消費者如此多駕駛體驗感的車型，并不多見，要在以往至少要花20萬才夠，如今只要不到10萬的價格就輕松OK。
    總之，我們完全可以認為，目前在中級車這一細分市場領域，這種配置優(yōu)異性和價格優(yōu)勢更是比較罕見的融合了來自東南汽車的國際合作經(jīng)驗和生產(chǎn)線的品質保證，不僅為這一中級車細分市場樹立標桿的作用，而由此V5菱致身上體現(xiàn)出的競爭能力，讓其成為引領中級車未來的新方向。
    可見，東南V5菱致能夠在上市短期之內榮獲如此多殊榮，細細看來，可謂順理成章，尤其能獲得大眾和媒體的倍加青睞，也在意料之中，不足為怪。
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