2013-10-23 13:26:48 來源:北京晨報(bào) 轉(zhuǎn)載 編輯:柳濤
每10戶家庭擬配8個(gè)停車位
停車位配建標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行近20年后面臨修訂
執(zhí)行了19年的北京停車位配比標(biāo)準(zhǔn),即將面臨重大調(diào)整。昨天,市交通委運(yùn)輸局停車設(shè)施管理處處長史凱做客首都之窗時(shí)透露,目前本市正在制定居住區(qū)停車位配比新標(biāo)準(zhǔn),每10戶家庭配建停車位擬提高到8個(gè)以上,部分區(qū)域一戶配一車位,相比老標(biāo)準(zhǔn),足足增加了5個(gè)。
今年新增停車位2.9萬個(gè)
北京市機(jī)動(dòng)車激增除了道路擁堵,造成的另一個(gè)負(fù)面效應(yīng)是停車位不夠。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,全市有40.1%的車沒有固定車位可停,只能在路邊或小區(qū)邊角地兒“打游擊”,按全市530多萬輛機(jī)動(dòng)車的總數(shù)來算,有200多萬輛車沒地兒可停。
據(jù)介紹,從去年開始城六區(qū)通過新建、改建等各方面“挖潛”,“挖”出了3萬余個(gè)居住區(qū)停車位。截至今年9月30日,年初制定的新增2萬個(gè)居住區(qū)停車位目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn),同時(shí)各區(qū)縣相關(guān)部門也在開展錯(cuò)時(shí)停車,緩解居住區(qū)停車資源不足,通過這種方式城六區(qū)又新增了9000個(gè)單位停車位對(duì)社會(huì)開放。
史凱說,經(jīng)過兩年的“挖潛”,老舊居住區(qū)可開發(fā)的停車位已所剩不多,“剩下的都是啃硬骨頭了。”據(jù)介紹,明年的新增停車位指標(biāo)初步定為8000個(gè)至10000個(gè),錯(cuò)時(shí)停車位7000個(gè),加起來一共增加停車位1.5萬個(gè)。
停車位新標(biāo)準(zhǔn)正在制定
據(jù)史凱介紹,在1994年以前,北京市沒有居住區(qū)建設(shè)機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施的配套標(biāo)準(zhǔn),在此之前建設(shè)的居住區(qū),特別是位于東、西城和二環(huán)、三環(huán)以內(nèi)的部分居住區(qū),在建設(shè)時(shí)完全沒有考慮到機(jī)動(dòng)車停車的問題。到如今,老舊小區(qū)停車設(shè)施的欠賬成了無法彌補(bǔ)的大問題。
而即便按照1994年以后的老標(biāo)準(zhǔn),北京的居住區(qū)、三環(huán)以內(nèi)的是1:0.3個(gè)車位,就是每10戶才配3個(gè)車位,這一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行了近20年都沒有進(jìn)行修訂。但現(xiàn)在就中心城區(qū)來說,每10戶擁有的車輛數(shù)肯定早已超過3輛了。所以,新的標(biāo)準(zhǔn)目前規(guī)劃部門正在積極制定,有望把配比提高到1:0.8以上。另外還制定差別化分區(qū)域標(biāo)準(zhǔn),就是二環(huán)、三環(huán)以內(nèi),五環(huán)以外的幾個(gè)區(qū)域,會(huì)根據(jù)不同情況進(jìn)行相應(yīng)配比,值得關(guān)注的是,新標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)劃部門首次將保障房停車位列入。這樣算來,新建的小區(qū)有望實(shí)現(xiàn)一戶一車位的配比標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)住戶都有車位可停。