2013-10-31 06:56:58 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金辰毅
● 空調(diào)溫度和車內(nèi)噪音測試
通過我們設(shè)定的測試標(biāo)準(zhǔn)，我們分別測試了三款車的空調(diào)降溫能力，從數(shù)值上顯示，新捷達的制冷速度最快，新凱越的溫度降幅最大。而新愛麗舍由于空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，未能測試。且我們拿到的新愛麗舍是一款新車，出現(xiàn)這樣的問題實在不應(yīng)該。
同樣，我們也在相同的測試標(biāo)準(zhǔn)下，對三款車的隔音降噪能力進行了測試，分別在怠速和60、80、120km/h的車速下進行。通過對比得出，在怠速、60Km/h以及120Km/h的情況下，新捷達的噪音水平最低，在80Km/h的車速下，新愛麗舍更出色一些，新凱越表現(xiàn)平平。
總結(jié)：通過我們對三款車的外觀、內(nèi)飾配置、駕駛體驗以及空調(diào)和噪音水平的對比測試，新捷達和新愛麗舍明顯更出色一些，新凱越由于車型比較老，所以在各個方面的表現(xiàn)水平都要相對遜色一些，當(dāng)然新凱越也不是一無是處，它的車內(nèi)橫向乘坐空間更寬大，新捷達和新愛麗舍通過對比，各個方面的水平相當(dāng)，新捷達在配置的豐富性和車內(nèi)噪音的控制方面更勝一籌。
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