2013-10-28 10:02:35 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:蘇珊珊
【網(wǎng)上車市 濮陽站訊】從原來專攻公務接待,到近兩年“宜商宜家”概念越來越普及,MPV在實用至上的購車理念下,逐步迎來自己的新一輪熱潮。今天,小編就給諸位推薦幾款適合家用的合資MPV車型,相信您一定能找到自己心儀的那一款,為您的家安上四個輪子,到處飛馳吧。
四款家用MPV推薦 | ||||
車型名稱 | 售價(萬元) | |||
東風本田杰德 | 14.98-18.38 | |||
進口起亞新佳樂 | 15.98-20.58 | |||
廣汽豐田逸致 | 14.98-18.98 | |||
上海大眾途安 | 14.89-21.18 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
此次我們選擇了幾款不同風格的家用MPV,杰德剛剛上市,設計理念相當超前,更像一款前衛(wèi)的兩廂轎車;新佳樂外形設計榮獲德國紅點設計大獎,整體表現(xiàn)可圈可點;逸致則延續(xù)了豐田一貫的中庸,但在中庸里又透露出實用的風格;途安則是曾經(jīng)的銷量冠軍,品質(zhì)值得信賴……
官方指導價:14.98-18.98萬元
推薦理由:空間靈活 配置提升
逸致這款車仿佛“隱形”了一般,每個月剛剛過千臺的銷量,哪怕在MPV陣營里也不算是熱銷。和豐田最新的Keen設計風格不同,逸致延續(xù)的還是豐田過去中庸的設計理念。而且第一眼看上去,逸致并不像一款MPV,事實上它的確能夠搭載7名乘客,并且與大多MPV車型一樣,通過座椅的變換,從而達到空間靈活的運用。
圓潤的前臉造型雖有流線的修飾,但絲毫沒有顯著的視覺沖擊力,沉穩(wěn)中庸的感覺一直是豐田所走的路線。逸致并不像大多車型那樣,前臉的設計并沒有明顯沿襲家族式的設計,不過從中網(wǎng)處還是可以看到些家族的基因。尾部的設計十分簡潔,多以圓潤的線條一帶而過,而尾燈的設計我倒認為是個點睛之筆,剎車燈由六顆LED燈泡組成,在夜間形成了不錯的視覺性。同時在細節(jié)上我們也能看到逸致的設計用心,尾部下方的四點式泊車雷達探頭,布局上充分考慮到了高低不等的障礙物,有效提升了泊車的安全性。
灰米色的內(nèi)飾基調(diào),對于豐田來說并不是第一次使用了,主要突出家庭溫馨的氛圍。中控臺中應用了類似金屬拉絲的材質(zhì),帶有一絲時尚感。而中控臺的材質(zhì)多以硬觸感為主,只有灰色覆蓋件的手感偏軟。為了突出豪華感,這款車型還配備有四車窗一鍵式升降,以及主副駕帶燈化妝鏡。安全方面同樣沒有被忽略,全車系標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)進一步提升了行車的安全性。
從第二排的座椅布局上便可看出逸致的與眾不同,三個獨立的座椅可分別進行座椅前后以及靠背仰角可調(diào),以滿足不同乘坐者的需求。此外中央手扶箱與小桌板的配置都突出了對舒適性上的考慮。第三排座椅乘坐感受比較壓抑,但短時間乘坐還是可以忍受的。獨立拆分的后兩排座椅擁有了十分靈活多變的儲物空間,車主可以根據(jù)物品體積大小來自定義空間的變換,從而體現(xiàn)了逸致的人性化儲物設計。
也許很多人對于逸致的了解并不是很深入,其實它與我們熟悉的卡羅拉有著深層的血緣關系,無論是平臺還是發(fā)動機它們都保持著高度的一致。這臺2ZR-FE雙VVT-i自然吸氣發(fā)動機有著不錯的低扭表現(xiàn),同時還帶有ACIS可變進氣歧管技術,針對高低不同轉速都有了更進一步的優(yōu)化。CVT變速箱具備極好的順暢感以及節(jié)油表現(xiàn),對于提升整體行駛舒適性而言,起到了至關的重要作用。
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