2013-10-28 16:32:00 來源:網(wǎng)上車市 編譯 編輯:袁袁
【網(wǎng)上車市 烏魯木齊站】放眼歐美市場,掀背車因其靈動實用的特質(zhì)已然成為市場主流趨勢,而回望中國市場,隨著消費者愈加理性,年輕化趨勢愈加明顯,人們除了實用性需求之外,更希望自己的愛車能代表自己鶴立獨行的獨特個性。因此,擁有更具鮮明性格的掀背車型已成為國內(nèi)不少消費者追求自我品位、享受速度體驗的時尚標(biāo)志。
然而,大多數(shù)消費者并不真正意義上了解兩廂車與掀背車的區(qū)別,為此,小編特意選取了目前泛西北地區(qū)市場上最為暢銷的三款具有代表性的車型——科魯茲掀背車/??怂箖蓭?朗行,綜合考量,讓大家更加了解其中奧妙,也為挑選自己“心水”車型的消費者做個參考。
外觀:??怂箖蓭?、朗行融合掀背元素,科魯茲純正“掀”鋒
由于掀背車進(jìn)駐中國市場的時間較短,很多消費者并不清楚其中的區(qū)別。事實上,比起普通的兩廂車,掀背車更多地在設(shè)計上融合了溜背風(fēng)格,整體外觀更加特別、更加有個性,更加運動時尚。正是因為這樣,目前市面上的很多兩廂車型都會有意識地在外觀設(shè)計上融入一些掀背元素,以改變兩廂車比較沉悶小氣的設(shè)計,這樣的車型我們把它稱之為掀背車型,它與真正的掀背車可謂“形似神不似”。
在這個意義上,??怂箖蓭芍^正統(tǒng)意義上的兩廂車型,但它還是融入了掀背的元素。在延續(xù)老款車型動感元素的基礎(chǔ)上,新??怂管囶^依然保持著福特的家族設(shè)計風(fēng)格,并通過大量不規(guī)則線條的運用增加了車身張力感。在車尾方面,鯊魚鰭造型的不規(guī)則尾燈占據(jù)了??怂箖蓭膊康拇蟛糠置娣e,為其相對圓潤飽滿的兩廂設(shè)計增色不少,稍稍緩解了生硬之感。
相比之下,朗行的外觀設(shè)計則介于傳統(tǒng)兩廂車型和wagon旅行車之間。前臉與三廂車型如出一轍的家族設(shè)計,讓人幾乎看不出與朗逸的區(qū)別。但在車尾設(shè)計上,朗行帶有些許掀背式設(shè)計的旅行車造型,讓其在同級車中有一定獨特性。特別是從側(cè)面看,腰身設(shè)計筆直穩(wěn)重,儼然一款小號的旅行版車型。
而與前二者不同的是,科魯茲掀背車是一款真正意義上的掀背車。除去與三廂車型一致的前臉,科魯茲掀背車流暢的車頂曲線從車頭一直貫穿至尾部,一氣呵成,形成傾斜角度巨大的C柱,呈現(xiàn)出溜背的時尚造型。同時,由于車頂曲線的變化,科魯茲掀背車擁有尺寸更大的后側(cè)窗,提升了后排的采光效果和視野。此外,拉長的尾燈線條和頭燈的互相呼應(yīng),更顯銳利、兇猛,極具速度感。值得一提的是,香檳金色的加入,更彰顯了科魯茲掀背車“為年輕而設(shè)計”的產(chǎn)品理念,滿足新生代“追求時尚,拒絕平凡”的全新生活理念。
空間:朗行、科魯茲掀背車不相伯仲 ??怂箖蓭詾檫d色
一般來說,掀背車型的整體車身比例會比三廂車型更加短小精悍些,但這并不代表內(nèi)部空間表現(xiàn)會比三廂車型遜色。事實上,得益于平直流暢的尾部設(shè)計和靈活的后排座椅設(shè)置,多數(shù)掀背車型在后排的乘坐空間和后備箱儲物空間上的表現(xiàn)都遠(yuǎn)超三廂車型,堪稱時尚與實用完美結(jié)合的最佳典范。
科魯茲掀背車和朗行正是掀背車型中空間表現(xiàn)的佼佼者。其中,朗行的行李箱空間比朗逸略小,為412L,這與它類似旅行車的身段有些不符。但是,仿造掀背的造型設(shè)計增大了后排的頭部空間,同時,兩廂車開口的增大也提升了貨物的搬運及存放的便利性。而憑借獨有的掀背車體形態(tài),科魯茲掀背車讓駕駛者和乘坐者都得到了更大的座位空間和更開闊的后排視野,整體表現(xiàn)相對于朗行更優(yōu)。
通過抬高車體尾部的創(chuàng)新車身設(shè)計,科魯茲掀背車在車身優(yōu)勢上表現(xiàn)明顯。除了車身尺寸比傳統(tǒng)兩廂車型多出半個車輪,科魯茲掀背車整體視覺造型比例更加舒展,后排空間表現(xiàn)更加有保障。同時,行李廂的高度的提升,亦讓科魯茲掀背車憑借413L的后背容積領(lǐng)先同級。值得一提的是,在放倒后排座椅后,科魯茲掀背車的行李廂空間可擴展到1254L,任何大件物品都可輕松放入,讓年輕人出行再無“后顧之憂”。
而與前兩者對比,新??怂剐欣钕淙莘e為356L,表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩。并且,受限于傳統(tǒng)兩廂設(shè)計,新??怂沟暮笈抛尾豢梢苑诺?,無法獲得更多的儲物空間。
動力:科魯茲掀背車、??怂箖蓭麆恿妱?朗行略顯中庸
強勁的動力表現(xiàn)和操控性是一款車硬實力的重要指標(biāo)。作為運動車型,新??怂勾钶d的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動機,其中 2.0L的發(fā)動機更采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率125kW/6600rpm,峰值扭矩為202N·m/4450rpm,配合 6速雙離合變速箱,在節(jié)油和舒適方面,新??怂挂呀?jīng)有了全面提升。
同屬運動系車型的科魯茲掀背車首次引入了1.6T+6AT。變速箱的提升無疑與發(fā)動機的匹配更加貼合, Ecotec 1.6L渦輪增壓發(fā)動機最大功率達(dá)135 kW,升功率達(dá)84.4 kW/L,可以在2000轉(zhuǎn)至5600轉(zhuǎn)的超寬區(qū)間持續(xù)輸出235 N·m最大扭矩。而1.6T自動旗艦版配備的Super Boost超推進(jìn)技術(shù),更能將扭矩在5秒內(nèi)瞬間增加到266 N·m。擁有同級最強動力的科魯茲掀背車無疑能讓年輕人享受到更富激情的駕駛樂趣。
朗行依舊采用了1.4TSI小排量渦輪增壓發(fā)動機,動力型號更新至EA211,發(fā)動機重量有所減輕。最大輸出功率仍然是96kW/5000rpm,峰值扭矩225N.m/1400-3500rpm,相比朗逸來說,峰值扭矩提升了5N.m,峰值扭矩轉(zhuǎn)速有所降低。
總體而言,本次小編介紹的三款熱門車型都能逐一體現(xiàn)掀背元素,同時,科魯茲掀背車、??怂箖蓭麖木C合實力來說可謂旗鼓相當(dāng),朗行則更偏向平穩(wěn)舒適。論誰擁有純正“掀背基因”,在尺寸、造型上無疑科魯茲掀背車更有優(yōu)勢,相信科魯茲掀背車必然成為炙手可熱的一款車型。當(dāng)然,我們無法評論哪個更好,畢竟適合自己的才是最好的,而掀背車的出現(xiàn)讓泛西北地區(qū)消費者有了更豐富的選擇,相信將贏得更多消費者的青睞。
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