全新愛麗舍的內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔、明快，上深下淺的配色也符合國內(nèi)大部分消費(fèi)者的喜歡。三幅式方向盤樣式十分飽滿，底部扁平式的設(shè)計(jì)倒是增加了幾分運(yùn)動(dòng)。儀表盤依然樸實(shí)風(fēng)格，看著簡(jiǎn)單但其實(shí)是保持著一個(gè)經(jīng)典的設(shè)計(jì)，雖然不花哨，但是刻度和數(shù)字都清晰易讀。

多媒體系統(tǒng)具有CD、收音機(jī)和藍(lán)牙電話等功能，經(jīng)過簡(jiǎn)單的鍍鉻裝飾后顯得很精致。手動(dòng)空調(diào)采用三圓旋鈕式設(shè)計(jì)，操控起來十分簡(jiǎn)單，但切換內(nèi)外循環(huán)的撥桿有些原始，旋鈕的阻尼感并不是很好。

 本次拍攝的這臺(tái)全新愛麗舍是全系中的頂配車型，因此它的配置非常豐富，除了傳統(tǒng)的皮革座椅、天窗之外，帶藍(lán)牙電話、GPS導(dǎo)航以及倒車影像功能于一體的音響主機(jī)在同級(jí)別合資車型中真不多見，而且用起來也很容易上手。此外，該車的手套箱也特別寬敞，實(shí)用性很強(qiáng)。

 織布座椅的材質(zhì)比較柔軟，乘坐感較為舒適，座椅中央的面料采用了摩擦力更大的材質(zhì)。高配車型搭配有皮質(zhì)坐椅。身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排，頭部空間可以剩余出一拳的距離。坐在后排空間內(nèi)腿部可以達(dá)到將近兩拳多的剩余距離，而頭部也因?yàn)檐図敯疾鄣脑O(shè)計(jì)可以達(dá)到一拳的距離。

 后排中間設(shè)有安全帶，卻沒有頭枕，而且地臺(tái)不算小，所以乘坐三人的話顯然不如兩人更舒適，中央的杯架兼扶手對(duì)乘坐的舒適度有很大的幫助。485L超大行李廂完全可以滿足家用，后排座椅可4/6放倒，進(jìn)一步擴(kuò)展行李廂容積，方便運(yùn)送大件物品

新愛麗舍搭載的1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，通過將CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)、葉片式變排量機(jī)油泵、Ecoform鋁合金活塞、智能減振曲軸正時(shí)齒輪、Microgroove微槽技術(shù)軸瓦等技術(shù)整合運(yùn)用，其額定功率可達(dá)86kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)150N.m/4000rpm。拍攝的高配車型搭配了4速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：總體看來全新愛麗舍是一臺(tái)不錯(cuò)的入門級(jí)家用車，它有著年輕的外觀設(shè)計(jì)，較大的內(nèi)部空間，這些對(duì)于家庭用戶來說是相當(dāng)重要的。現(xiàn)在雪鐵龍旗下?lián)碛兄?/span>C4L、世嘉再到全新愛麗舍的A級(jí)車陣營三駕馬車，可以讓消費(fèi)者擁有更多的選擇性。

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