【網(wǎng)上車(chē)市營(yíng)口站訊】奇瑞大連工廠于2012年8月份建成投產(chǎn)，一期面積約30萬(wàn)平方米，總投資約40億元人民幣。奇瑞大連工廠擁有更高的自動(dòng)化率，并且使用了諸多國(guó)際著名品牌生產(chǎn)設(shè)備。奇瑞官方也表示，大連工廠是以大眾品牌工廠為標(biāo)準(zhǔn)，并融入日系品牌經(jīng)營(yíng)理念的國(guó)際化工廠。

首先我們來(lái)到焊裝車(chē)間：
      
      焊裝車(chē)間整體布局采用了經(jīng)典的“三分區(qū)域模式”，從三級(jí)總成到一級(jí)總成順序工藝，車(chē)間內(nèi)還留有大片的預(yù)留區(qū)域，或?qū)⑹菫槠渌?a class="t_link" target="_blank">車(chē)型落戶(hù)大連而準(zhǔn)備的。三級(jí)總成分為發(fā)動(dòng)機(jī)艙、前后地板、側(cè)圍總成三個(gè)區(qū)域。

值得一提的是焊裝車(chē)間主焊線由世界著名品牌【德國(guó)愛(ài)達(dá)克公司】打造，可以實(shí)現(xiàn)4車(chē)共線生產(chǎn)，類(lèi)似的生產(chǎn)線愛(ài)達(dá)克還為豪華品牌奔馳工廠提供。焊裝車(chē)間共裝備了108臺(tái)世界知名NACHI(拿神)焊接機(jī)器人，采用世界頂尖的中頻直流一體式焊接系統(tǒng)，自動(dòng)化率達(dá)100%，其焊接精度可控制在1毫米之內(nèi)。

主焊線的任務(wù)是把地板總成、側(cè)圍總成以及頂蓋焊到一起形成車(chē)身一級(jí)總成。主要采用點(diǎn)焊和螺柱焊等方式。焊裝車(chē)間生產(chǎn)線上的工件全部通過(guò)EMS自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)完成傳輸配送，一個(gè)工序完成輸送到下一個(gè)工序。

現(xiàn)在我們看到的就是機(jī)器人正在對(duì)車(chē)身底部進(jìn)行焊接工作，每個(gè)機(jī)器人負(fù)責(zé)不同的焊點(diǎn)。中頻焊機(jī)可以達(dá)到毫秒級(jí)的電流控制，確保每個(gè)焊點(diǎn)的精良品質(zhì)，同時(shí)該設(shè)備有具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，節(jié)能達(dá)40%。

接下來(lái)我們來(lái)到總裝車(chē)間：

總裝車(chē)間是汽車(chē)裝配的最后環(huán)節(jié)，涂裝完畢的車(chē)身進(jìn)入總裝車(chē)間，經(jīng)過(guò)底盤(pán)線、內(nèi)飾線、調(diào)整線以及檢測(cè)線等，最終合格的產(chǎn)品才能正式出廠。

奇瑞大連工廠總裝車(chē)間按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的模塊化生產(chǎn)方式，使用了被稱(chēng)為“空中走廊”的運(yùn)輸方式，設(shè)置了車(chē)門(mén)分裝線、儀表板、分裝板、動(dòng)力總成分裝線等。

總裝內(nèi)飾線主要安裝玻璃及儀表臺(tái)，在總裝車(chē)間工人身旁總能看到有很多“機(jī)械手”，工人通過(guò)“機(jī)械手”搬運(yùn)各部件，即減輕了工人負(fù)擔(dān)又提高了效率。

總裝底盤(pán)線，懸架與車(chē)身的合并通過(guò)AGV合裝車(chē)完成，其通過(guò)激光裝置發(fā)射并接受車(chē)身反射的激光來(lái)定位進(jìn)行焊接。

奇瑞大連總裝車(chē)間還采用了“ANDON/防錯(cuò)/電檢”系統(tǒng)，當(dāng)檢測(cè)到裝配出現(xiàn)偏差或是問(wèn)題時(shí)，整個(gè)生產(chǎn)線就是暫停，有效的將問(wèn)題控制在工位上，不讓問(wèn)題延續(xù)下去。在每個(gè)零部件安裝完成后，工人都會(huì)進(jìn)行二次檢查，以保證每一臺(tái)駛出生產(chǎn)線的產(chǎn)品能達(dá)到合作標(biāo)準(zhǔn)。

在全部工序完成之后，還有一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，整車(chē)Audit(奧迪特)評(píng)審：

奇瑞大連基地引入了源自大眾的Audit(奧迪特)評(píng)審方法，它是國(guó)際通用的檢驗(yàn)體系。簡(jiǎn)單說(shuō)就是在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)按照用戶(hù)的苛刻眼光來(lái)評(píng)價(jià)車(chē)輛品質(zhì)。對(duì)車(chē)輛進(jìn)行極為苛刻的質(zhì)量評(píng)價(jià)。Audit(奧迪特)評(píng)審不僅合資品牌大眾在使用，包括寶馬等豪車(chē)品牌也都有類(lèi)似的體系。

奇瑞通過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，引入先進(jìn)設(shè)備，同時(shí)采用更好的質(zhì)量管理體系，有效的提高了產(chǎn)品質(zhì)量，從而逐步擺脫自主車(chē)在國(guó)人心目中價(jià)低質(zhì)差的偏見(jiàn)。借此也希望不僅是奇瑞，還會(huì)有更多的自主品牌建成高品質(zhì)工廠，努力讓中國(guó)汽車(chē)走向世界前列。