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13大展館/78個品牌 2013廣州車展全解析

2013-11-18 11:06:20 來源:網(wǎng)上車市      編輯:邱蕾   

第二層  乘用車展區(qū)4.2館

參展品牌:江淮、福田、啟辰、東風日產(chǎn)

亮點車型信息

天籟•公爵上市、全新奇駿、小改款途樂、瑞風M6、和悅A20等

2013廣州車展展位圖解析 多款新車上市

東風日產(chǎn)天籟•公爵上市

2013廣州車展展位圖解析 多款新車上市

2013廣州車展展位圖解析 多款新車上市

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新車的前保險杠經(jīng)過了重新設計,前進氣格柵內(nèi)部增加了鍍鉻裝飾,新格柵讓車頭的立體感和豪華感提升了一個檔次。保險杠中央的格柵添加了一圈鍍鉻裝飾,在增 加了豪華感的同時也讓公爵版看上去更像某款英菲尼迪轎車。新車加長的135mm長度主要體現(xiàn)在后門長度上,公爵版車型的后門要比普通版轎車長很多。但全新 外觀并沒有顯得笨拙,相反側(cè)面線條看上去更顯硬朗,同時還提升了豪華感。17寸輪轂采用了全新造型,做工和視覺效果都要優(yōu)于普通版天籟。

2013廣州車展展位圖解析 多款新車上市

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進入到天籟·公爵的車內(nèi),前排內(nèi)飾讓我有些失望。與普通天籟相同的設計與用料有些對不起旗艦車型的定位。作為旗艦車型,中控臺如果使用桃木飾板裝飾效果會 更好。不過公爵版細致而明亮的內(nèi)飾環(huán)境在合資品牌中級車中也算是首屈一指。公爵版的娛樂系統(tǒng)與普通天籟大體相同,新車只是增加了后排娛樂系統(tǒng)控制界面。8 英寸的中控液晶屏顯示了導航、音頻、實時資訊信息、全景影像等畫面信息,和老款公爵版不同的是,新款的面板更加簡潔,但筆者則更喜歡老款的樣式,立體感更 強,新款就稍顯遜色了。

2013廣州車展展位圖解析 多款新車上市

天籟·公爵使用了四缸直列發(fā)動機,這應該算是新款和老款最大的不同,新款QR25DE發(fā)動機確實在技術(shù)的先進性、動力參數(shù)、輕量化和燃油經(jīng)濟性四方面都要 優(yōu)于現(xiàn)款的VQ25發(fā)動機。新款增加了排氣可變正時相位,配氣機構(gòu)更加先進,功率和扭矩相比VQ25也分別提升了1馬力和2牛·米。相比之前的3.5L發(fā) 動機,小排量的發(fā)動機價格比較親民,同時油耗數(shù)據(jù)更親民。

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2013廣州車展展位圖解析 多款新車上市

2014款途樂

天籟公爵領(lǐng)銜 曝廣州車展日產(chǎn)展臺新車

天籟公爵領(lǐng)銜 曝廣州車展日產(chǎn)展臺新車

2014款日產(chǎn)途樂將在本月的廣州車展上市銷售,另據(jù)了解新車相比現(xiàn)款車型的價格也會有所調(diào)整。

鄭州日產(chǎn)  途樂

現(xiàn)款途樂

2010年,日產(chǎn)第六代途樂上市銷售,從2014款諜照來看,經(jīng)歷了三年多的時間,改款車型與現(xiàn)款相比較并沒有多大變化。不過尾燈部分采用了新的設計,輪轂似乎是采用了新樣式的鋁合金輪轂,新車外形并沒有顯著的變化。

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2013廣州車展展位圖解析 多款新車上市

江淮乘用車營銷公司副總經(jīng)理李建華在接受采訪時還提到:隨著第二代平臺全新轎車首款產(chǎn)品A30推出后,和悅家族在未來還將陸續(xù)迎來多款新產(chǎn)品。目前規(guī)劃中 的有定位稍低于A30的入門產(chǎn)品和悅A20(定位A0級)、九月份即將上市的和悅A30(定位A級)、還有定位更高配置更豐富的和悅A50車型(定位A+ 級)、包括小型SUV-和悅S30等四款產(chǎn)品。江淮和悅將以更全的品系和更強的技術(shù)及配置水準出現(xiàn)在中國汽車市場。

第二層  乘用車展區(qū)5.2館

參展品牌:比亞迪、路特斯、長城哈弗、華晨、豐田

亮點車型信息

哈弗H8上市、中華H220上市、中華H120上市、金杯新海獅上市、致炫YARiS L

2013廣州車展展位圖解析 多款新車上市

哈弗H8上市

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說實話,哈弗H8這款車我們早已見過多次,只不過之前它叫做H7,現(xiàn)在叫做H8,而這款車型哈弗將要在本次車展上展出的另一款車型H7并非同一款車型。話不多說,讓我們一起期待它趕快上市吧。

中華H220上市 點擊圖片即可看文章

2013廣州車展展位圖解析 多款新車上市   2013廣州車展展位圖解析 多款新車上市

H220就是在H230基礎(chǔ)上演變而來的產(chǎn)物,就像許多兩廂三廂兄弟車型一樣,它們擁有相同的平臺以及相差無幾的配置,但經(jīng)過外型的重新設計后,它們所要 面對的細分人群卻發(fā)生了改變。H220是一款針對二三線城市開發(fā)的產(chǎn)品,相比H230它的用戶將更偏向年輕化。不過對于這臺AMT變速箱來說,感受的確不 是很好,以我個人來說,更推薦手動擋版本。

總結(jié):本屆廣州車展無疑將會創(chuàng)造一個又一個的新紀錄,而展位圖的曝光也看到了廠商參與的熱情,讓我們一起期待廣州車展的到來!

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