2013-11-18 11:06:20 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:邱蕾
今年在國(guó)內(nèi)總共有三大車展,上海車展、成都車展、廣州車展。而上海車展和成都車展已經(jīng)隆重閉幕,取得了圓滿成功,接下來(lái)就是廣州車展的隆重登場(chǎng)。11月 21日-11月30日,我們期待已久的第十一屆廣州國(guó)際車展將在琶洲會(huì)展中心隆重舉行,而網(wǎng)上車市也提前獲得了展館的展位圖,在車展開始前夕,請(qǐng)網(wǎng)友們跟 隨網(wǎng)上車市先來(lái)了解一下這些展位圖,您喜歡的品牌和車型到底在哪個(gè)館呢?您期待的哪些新車將會(huì)在本屆廣州車展上上市呢?請(qǐng)大家往下看吧。
展館平面圖
本次展館總共分為兩層,一層包括8個(gè)展館,我們熟悉的一汽-大眾、保時(shí)捷、奧迪、寶馬、路虎、凱迪拉克等全部分布在一層的八個(gè)展館中,下面的文章中我們會(huì) 詳細(xì)介紹。而在二層總共有5個(gè)展館,這五個(gè)展館中分布有現(xiàn)代、福特、本田、雪佛蘭、別克、日產(chǎn)、長(zhǎng)城以及豐田等品牌。最終我們得到本次廣州車展總共包括了 13個(gè)展館78大品牌參展,下面往上車市就針對(duì)每個(gè)展館以及展館內(nèi)有何新車為大家做一下介紹。
第一層 乘用車展區(qū)1.1館
參展品牌:東風(fēng)悅達(dá)起亞、馬自達(dá)、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東南汽車、雙龍
亮點(diǎn)車型信息
東風(fēng)雪鐵龍C4L智驅(qū)版上市、全新Mazda 3國(guó)內(nèi)首度亮相、新K5上市
在第一層的1.1館里我們看到了熟悉的東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍,還有深受很多年輕人喜歡的馬自達(dá)品牌,而自主品牌東南汽車、雙龍?jiān)谶@個(gè)館也有自己的展位。而據(jù)網(wǎng)上車市獲悉,在1.1館里有很多重磅新車型將在車展上露面或者上市,下面我們就來(lái)看一下。
全新馬自達(dá) 3 國(guó)內(nèi)首度亮相
從前引擎罩延伸的硬朗線條與由尾部伸向腰身的極具雕刻感線條相互交叉于腰身中部,加上由前翼子板向尾部延伸的線條匯集至后翼子板初,腰身線條感明確,運(yùn)動(dòng) 感十足。全新馬自達(dá)3車身長(zhǎng)、寬、高分別是4460*1796*1455mm,軸距2700mm,相比2012款馬自達(dá)3軸距加長(zhǎng)了61mm。新一代的馬 自達(dá)3擁有多款動(dòng)力總成,其中汽油機(jī)分為1.5L、2.0L、2.5L三種,而柴油機(jī)則只有2.2L一種選擇。傳動(dòng)方面,除6速手動(dòng)以外新一代馬自達(dá)3還 提供6速手自一體自動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。
改款 起亞K5上市 新增2.0T
新車的一些細(xì)節(jié)做了一定優(yōu)化,更向時(shí)尚靠攏:例如保險(xiǎn)杠造型,下進(jìn)氣口不再與霧燈相連,它通過一條上揚(yáng)的線條勾畫出霧燈(高配為四顆LED燈)的輪廓,線 條更為雅致;此外,新車車尾燈組也更加有型。改款K5將沿用現(xiàn)款的2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)之外,并新增了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 180kW(245PS),最大扭矩350Nm,該款發(fā)動(dòng)機(jī)已裝配到全新勝達(dá)上。傳動(dòng)方面依然是6速手自一體變速箱。
此外,在東風(fēng)悅達(dá)起亞的展臺(tái)上我們還能看到全新福瑞迪、全新速邁等車型,網(wǎng)上車市屆時(shí)將會(huì)為網(wǎng)友獻(xiàn)上詳細(xì)實(shí)拍文章。
雙龍 硬派SUV雷斯特W 點(diǎn)擊圖片查看實(shí)拍
在今年上海車展上,雙龍正式發(fā)布了全新雷斯特。新車共有四款車型選擇,不過本次僅公布了2.7L四驅(qū)豪華導(dǎo)航版的價(jià)格,為32.98萬(wàn)元。這款韓系較為硬派的SUV車型與老款有較大變化,更為時(shí)尚的造型一改老款陳舊的感覺。
此外,在雙龍的展臺(tái)我們還能看到全新改款的柯蘭多、路帝、愛騰、頂級(jí)轎車主席等車型,目前對(duì)于這些車型的相關(guān)信息知道的并不多,網(wǎng)上車市也會(huì)繼續(xù)跟蹤及時(shí)為網(wǎng)友做詳細(xì)報(bào)道。
第一層 乘用車展區(qū)2.1館
參展品牌:Jeep、斯巴魯、長(zhǎng)安全新品牌觀止、長(zhǎng)安鈴木、廣汽菲亞特、雷諾
亮點(diǎn)車型信息
觀致3正式上市、兩廂菲翔亮相、飛翔炫金款上市、長(zhǎng)安鈴木S-cross鋒馭或上市
在2.1館里我們看到匯集的品牌眾多,Jeep、斯巴魯、長(zhǎng)安全新品牌觀止、長(zhǎng)安鈴木、廣汽菲亞特、雷諾等品牌。其中,一直很受矚目的觀致3將會(huì)在車展上 上市,同時(shí)廣汽菲亞特兩廂版菲翔也將亮相,飛翔炫金款也將在車展上上市。雷諾目前還不知道有什么車型來(lái)參展,而鈴木將會(huì)展出一款iV-4概念車,和一款目 前還不確定的新車型。在斯巴魯展臺(tái)上我們將能看到2014款Outback傲虎和Legacy力獅的身影。
觀致3正式上市 點(diǎn)擊圖片即可觀看文章
關(guān)于觀致3網(wǎng)上車市在前期已經(jīng)寫了多篇文章進(jìn)行詳細(xì)的介紹,可以說其在上市前已經(jīng)做足了前期宣傳,在這里不做過多介紹。想了解觀致3的網(wǎng)友們可以點(diǎn)擊其中任何一張圖片跳轉(zhuǎn)到文章頁(yè)面,即可進(jìn)行詳細(xì)閱讀。
兩廂菲翔亮相
菲翔兩廂版計(jì)劃在11月的廣州車展發(fā)布。目前在售的菲翔三廂版共有4個(gè)版本6款車型, 售價(jià)10.88萬(wàn)元-15.88萬(wàn)元,預(yù)計(jì)兩廂版的售價(jià)與三廂基本持平。從之前曝光的兩廂版菲翔來(lái)看,除掀背式的尾部以外,它在外觀上與三廂版菲翔相差無(wú) 幾。前臉設(shè)計(jì)與菲翔三廂幾乎沒有任何差異。在推出首款轎車菲翔之后,廣汽菲亞特發(fā)展進(jìn)入第二階段,后續(xù)還將引入多款重量級(jí)新車型。
在內(nèi)飾上,相信菲翔兩廂版與三廂版不會(huì)有所改變,8.4英寸U-connectTM多功能觸摸顯示屏、高級(jí)Nappa真皮坐椅、雙區(qū)自動(dòng)獨(dú)立空調(diào)等配置在 這個(gè)級(jí)別車型中是不多見的。動(dòng)力方面,兩廂版菲翔預(yù)計(jì)也將搭載那臺(tái)1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并有兩種動(dòng)力調(diào)校版本,最大輸出功率分別為 88kW(120PS)與110kW(150PS),對(duì)應(yīng)的峰值扭矩為206Nm和230Nm。匹配5速手動(dòng)或最新研發(fā)的6速DDCT干式雙離合變速器。
長(zhǎng)安鈴木S-cross鋒馭或上市
近日,長(zhǎng)安鈴木的全新SUV車型S-cross的諜照被曝光,展示了高低配車型的區(qū)別。該車將同四驅(qū)系統(tǒng)選裝,預(yù)計(jì)售價(jià)11-17萬(wàn)元,或?qū)⒃诮衲甑?span id="vpdtt15zz" class="t_link">廣州車展中上市。
車頭與車尾圓潤(rùn)飽滿,加大的進(jìn)氣格柵、尺寸更大的燈組都突出展現(xiàn)了跨界車的風(fēng)貌。腰線從前保險(xiǎn)杠一直延伸車尾,整體更具立體感。前燈組還集成了LED日間行車燈、透鏡前大燈,看起來(lái)更具有時(shí)尚氣息。金屬質(zhì)感的下護(hù)板及車頂?shù)男欣罴芙o它增添了越野的味道。
鈴木SX4 S-CROSS可以理解為新一代的天語(yǔ)SX4,不僅是更加時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),新車在車身尺寸上也大于現(xiàn)款天語(yǔ),其長(zhǎng)寬高分別為4300/1765/1575mm,軸距達(dá)2600mm。車身的增長(zhǎng)也帶來(lái)了更寬適的儲(chǔ)物空間,SX4 S-CROSS后備廂容積為430L。
產(chǎn)品名稱 | 長(zhǎng)安鈴木S-cross |
長(zhǎng)(mm) | 4300 |
寬(mm) | 1765 |
高(mm) | 1585 |
軸距(mm) | 2600 |
輪距(前)(mm) | 1535 |
輪距(后)(mm) | 1505 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
排量(ml) | 1586 |
氣缸數(shù) | 4 |
氣缸排列形式 | 直列 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)4 |
燃油種類 | 汽油 |
最大功率(kw) | 90 |
最高車速(km/h) | 185 |
整車整備質(zhì)量(kg) | 1160 |
綜合油耗(L/100km) | 5.9 |
前輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
動(dòng)力方面,全新國(guó)產(chǎn)版SX4 S-CROSS預(yù)計(jì)將依舊提供1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。此外,鈴木官方稱,這款全新跨界SUV還將配備四驅(qū)系統(tǒng),提供自動(dòng)/雪地/運(yùn)動(dòng)等三種地形模式。
第一層 乘用車展區(qū)3.1館
參展品牌:中國(guó)一汽、北汽、長(zhǎng)安、上汽、寶駿、上汽大通、東風(fēng)風(fēng)神
亮點(diǎn)車型信息
長(zhǎng)安新奔奔、CS75、榮威550插電混動(dòng)、榮威W5極地特裝版、寶駿630兩廂
長(zhǎng)安 CS75國(guó)內(nèi)首發(fā)
在今年的法蘭克福車展上,長(zhǎng)安CS75正式亮相,出色的外形為它贏得了極高的關(guān)注度。新車預(yù)計(jì)將在11月廣州車展首發(fā),并將于明年年初正式上市。近日,我 們拍攝到了長(zhǎng)安CS75的無(wú)偽路測(cè)諜照,預(yù)計(jì)推出1.8T及2.0L兩款款不同動(dòng)力。動(dòng)力方面,新車搭載Blue Core 1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為120/5500(kW/rpm),最大扭矩為220/1700-5000(Nm/rpm)。與之匹配的是一款型號(hào)為 AW TF-70SC的6AT變速箱。油耗方面,新車在市區(qū)油耗為11.7L/100km,郊區(qū)油耗為7.1L/100km。綜合油耗8.8L/100km。
榮威550插電混動(dòng) 點(diǎn)擊圖片閱讀文章
據(jù)了解,此款550插電式混合動(dòng)力版車型在榮威內(nèi)部已經(jīng)并不算什么新聞了,在550沒有換代之前此項(xiàng)目就已經(jīng)開始,并且做了長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試。之前也有媒體也 曾曝光出身披偽裝的插電式混動(dòng)550在4S點(diǎn)進(jìn)行充電及保養(yǎng)的諜照甚至550插電式混動(dòng)版的申報(bào)圖,并且多次登上各大車展的站臺(tái),但此次是改款后550插 電式混合動(dòng)力版首次亮相。既然是混動(dòng)版車型,當(dāng)然少不了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力,榮威550插電式混合動(dòng)力版采用1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的是一臺(tái)雙離合變速 器。處傳統(tǒng)動(dòng)力以 外,550插電式混合動(dòng)力版應(yīng)用了自主研發(fā)的全新混合動(dòng)力系統(tǒng)(包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、電驅(qū)變速箱等),可切換純電動(dòng)、并聯(lián)、串聯(lián)幾種混動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。與之搭配 的是一款電驅(qū)變速箱。
寶駿630兩廂版可能亮相
寶駿品牌于2010年7月發(fā)布,2011年4月首款新車寶駿630發(fā)布,目前旗下僅有寶駿630和寶駿樂馳兩款車型,而新建的寶駿基地?fù)碛?0萬(wàn)產(chǎn)能,急 需新車型補(bǔ)充,未來(lái)會(huì)覆蓋A、A0、A00級(jí)市場(chǎng),SUV、MPV車型都在規(guī)劃中,接下來(lái)要推出即為寶駿630兩廂版,同時(shí)明年內(nèi)還將推出寶駿MPV。
和現(xiàn)款寶駿630相比,除了車體從兩廂變成三廂以外,前臉部分從諜照來(lái)看與三廂版沒有區(qū)別。寶駿630兩廂版的動(dòng)力配置將采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的組合。
而另一款將于明年推出的新車型-寶駿MPV,新車前頭部很飽滿,并且配備了透鏡結(jié)構(gòu)的前大燈;貫穿一體式設(shè)計(jì)的前格柵使得MPV車型充滿設(shè)計(jì)感,向上翹起的后視鏡融合了轉(zhuǎn)向燈。
從諜照車側(cè)面照目測(cè)寶駿MPV車型的軸距屬于緊湊型MPV,而諜照車輪轂依舊采用了寶駿630車型的輪轂樣式,第二排車門采用了正常打開式而非側(cè)拉式。車 尾部的設(shè)計(jì)很大氣,能夠看到大面積的尾燈還有頗具層次感的車尾門。寶駿MPV諜照車采用了手動(dòng)變速器,還有三幅方向盤,而其中央控制臺(tái)面板類型也與寶駿 630實(shí)現(xiàn)了家族統(tǒng)一。
第一層 乘用車展區(qū)4.1館
參展品牌:寶馬、MINI、英菲尼迪、路虎、謳歌、之諾、御勝
亮點(diǎn)車型信息
英菲尼迪Q50 2.0T、2014年款攬勝極光 9AT、全新捷豹XJ、路虎攬勝加長(zhǎng)版、之諾1E電動(dòng)車、全新MDX
英菲尼迪Q50 2.0T 點(diǎn)擊圖片看文章
英菲尼迪Q50為駕駛者提供5種轉(zhuǎn)向模式,分別為運(yùn)動(dòng)(Sport)、標(biāo)準(zhǔn)(Standard)、經(jīng)濟(jì)(Eco),個(gè)人(Personal)與雪地 (Snow)模式。動(dòng)力方面,Q50將提供四種動(dòng)力選擇,分別是3.5L汽油混動(dòng)系統(tǒng),3.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.2L柴油發(fā) 動(dòng)機(jī),其中前三款動(dòng)力均會(huì)來(lái)到中國(guó)。
英菲尼迪Q50是一款含金量很高的車型,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部設(shè)計(jì)都充滿了時(shí)代感與科技感,這款車會(huì)以先進(jìn)口后加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)的方式引入國(guó)內(nèi),對(duì)于德系“三小強(qiáng)”來(lái)說,英菲尼迪Q50絕對(duì)是一個(gè)攪局者。
捷豹C-X17概念車 量產(chǎn)版或于2015年上市
C-X17概念車定位于高檔城市SUV,它是在捷豹的PLA平臺(tái)打造的,“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”(更輕量的構(gòu)架)的縮寫,擁有更輕的體重意味著擁有更好的加速性和更靈活的轉(zhuǎn)向,因此不難看出C-X17也是突出運(yùn)動(dòng)性的 SUV。與它同平臺(tái)的還有即將推出的捷豹XS。
路虎攬勝加長(zhǎng)版
攬勝L果斷砍掉后排中間座椅,改造成了兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的乘坐區(qū)域,原本的中間座椅則變身中控臺(tái),提供了空調(diào)、多媒體、座椅加熱/通風(fēng)/按摩等功能的控制按鍵,打造出的奢華感居然不輸任何豪華轎車。動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)方面,攬勝L應(yīng)該和現(xiàn)款攬勝完全相同。
之諾1E
之諾1E與現(xiàn)款寶馬X1外觀細(xì)節(jié)對(duì)比——前臉部分
從之諾1E與寶馬X1的前臉對(duì)比來(lái)看,之諾1E雖然基于寶馬X1而打造,但在前臉與寶馬X1相似的似乎只有大燈,在進(jìn)氣格柵、車標(biāo)、下包圍、霧燈等部分都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),讓這款車具備了不錯(cuò)的親和力。
之諾1E與現(xiàn)款寶馬X1外觀細(xì)節(jié)對(duì)比——側(cè)面部分
在側(cè)面對(duì)比中,我們看到之諾1E的基本造型與寶馬X1大體一致,但在一些細(xì)微環(huán)節(jié)有所不同。比如之諾1E加入了更寬大的側(cè)面防擦條,全新的外后視鏡并沒有集成轉(zhuǎn)向燈配置,輪轂的造型也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),外形看起來(lái)更具舒適范兒和親和力。
第一層 乘用車展區(qū)5.1館
參展品牌:凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃、DS、福建奔馳、梅賽德斯-奔馳
亮點(diǎn)車型信息
雷克薩斯CT200h全球首發(fā)、致炫上市、凱迪拉克ATS上市、全新國(guó)產(chǎn)S60L亮相、新款60系R-Design版本上市
凱迪拉克ATS 廣州車展上市 點(diǎn)擊圖片看文章
凱迪拉克ATS在外觀上依舊延續(xù)凱迪拉克家族特征,緊湊的車身描繪出的直線條不僅充滿力量感,更多是一種躍躍欲試的敏捷。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的筋線匯聚于家族經(jīng)典的 盾形中網(wǎng)上,動(dòng)感的同時(shí),鋁材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也有效的降低了ATS的車身重量。修長(zhǎng)的前大燈,像是被極速行駛的風(fēng)所拉長(zhǎng),簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)其中包括AFL智能氙氣 大燈。
凱迪拉克ATS搭載獲得“沃德十佳”榮譽(yù)的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率203kW(276馬力)/5500rpm 最大功率:352Nm/1700-5500,這個(gè)參數(shù)以明顯超越同級(jí)別競(jìng)品車型與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款6檔手自一體變速箱,它的0-100公里/小時(shí)加速 官方成績(jī)僅為6.2秒。同時(shí),凱迪拉克ATS還配備了MRC主動(dòng)電磁懸掛,以每秒1000次的頻率監(jiān)測(cè)路面情況,做出相應(yīng)阻尼調(diào)整,并且還提供了多種模式 選擇。
新致炫廣州車展上市 預(yù)售6.98萬(wàn)起
8月23日,廣汽豐田全新Yaris正式揭曉了其中文名和預(yù)售價(jià),全新Yaris中文名為致炫(全名為YARiS L 致炫),預(yù)售價(jià)區(qū)間為6.98-10.98萬(wàn)元。
新車采用了實(shí)用的加長(zhǎng)法,全新YARiS L 致炫長(zhǎng)寬高分別為4115/1700/1495mm,軸距達(dá)2550mm。相比現(xiàn)款雅力士增長(zhǎng)了200mm,寬度加寬5mm,軸距加長(zhǎng)90mm,可謂誠(chéng)意十足。尺寸上的加持更是讓致炫在長(zhǎng)度/寬度/軸距上超越了其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手飛度。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師盡可能的為車內(nèi)營(yíng)造出豪華、高檔的氛圍。中控臺(tái)中橫貫左右的仿皮材質(zhì)和縫線就是最好的例證。雖然是塑料仿制的,但中控臺(tái)精細(xì)的做工還是可以騙過大多數(shù)人,這也能體現(xiàn)出致炫中控臺(tái)做工精細(xì)之處。
據(jù)最新消息,YARiS L 致炫將與新威馳共享動(dòng)力總成——1.3L/1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT和4AT變速器。其中那臺(tái)1.5L 1NZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW(108PS),最大扭矩140Nm,略低于現(xiàn)款雅力士的輸出數(shù)據(jù)。
全新國(guó)產(chǎn)S60L 國(guó)內(nèi)首度亮相
國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L車型的外觀與今年上半年剛剛改款過的S60車型一致,車頭去掉了“異物”一樣的日間行車燈,大燈面積進(jìn)一步擴(kuò)大。原本的日間行車燈被移到保險(xiǎn)杠下,也是沃爾沃最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
車身尺寸方面,新車在標(biāo)準(zhǔn)軸距版S60車身基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了80mm,達(dá)到2856mm,和ABB三款車型比起來(lái)起碼不會(huì)有太大劣勢(shì)。而且加長(zhǎng)部分在B柱后方,解決了S60車型后排空間不足的問題。新車加長(zhǎng)后,車身比例受影響較小,原本緊湊運(yùn)動(dòng)的外形看起來(lái)更加優(yōu)雅豪華。
國(guó)產(chǎn)S60L/進(jìn)口S60車身尺寸對(duì)比 | ||
產(chǎn)品名稱 |
國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L |
進(jìn)口沃爾沃S60 |
長(zhǎng)(mm) | 4715 | 4628 |
寬(mm) | 1866 | 1865 |
高(mm) | 1481 | 1484 |
軸距(mm) | 2856 | 2776 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
車輛尾部的變化就沒有那么大了,最顯著的變化就是尾部的“沃爾沃亞太”標(biāo)志。沃爾沃亞太制造有限公司是吉利于沃爾沃在大慶成立的合資企業(yè)。在公司雙方持股 比中,吉利控股占比70%,沃爾沃占比30%。沃爾沃將會(huì)把上海嘉定研發(fā)中心、張家口發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、大慶整車工廠、成都整車工廠四大資產(chǎn)劃歸沃爾沃亞太制造 公司旗下。
沃爾沃S60L動(dòng)力系統(tǒng)解析
產(chǎn)品名稱 | 國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L低功率版 | 國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L高功率版 |
排量(ml) | 1984 | 1984 |
氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
最大功率(kW) | 147 | 174 |
變速器 | 6檔手自一體 | 6檔手自一體 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但該款發(fā)動(dòng)機(jī)是否是進(jìn)口車型裝備的直列五缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還不能確定。不過國(guó)產(chǎn)S60L的發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口車型一樣,均有高低功率版。另外,國(guó)產(chǎn)版S60L 2.0T高功率車型的功率要比進(jìn)口版高很多。
第一層 乘用車展區(qū)6.1館
參展品牌:蘭博基尼、賓利、布加迪、斯柯達(dá)、一汽-大眾、上海大眾
亮點(diǎn)車型信息
慕尚四季臻藏版上市、高爾夫7亮相、XL1插電混動(dòng)、高爾夫R敞篷
高爾夫7
作為全球最為賣座的車型之一高爾夫已經(jīng)經(jīng)歷了6次換代,第7代高爾夫盡管已經(jīng)在國(guó)外上市,但是國(guó)內(nèi)依舊不見蹤影。近日,我們從相關(guān)渠道獲得消息,高爾夫7將于9月25日佛山四工廠下線,廣州車展首發(fā),而上市日期則定在了12月20日。
大眾第七代高爾夫早 在去年9月份就已經(jīng)在德國(guó)柏林正式上市,新車基于MBQ平臺(tái)打造,車身質(zhì)量比第六代高爾夫更輕,除高度降低外,長(zhǎng)、寬及軸距均有所增大。軸距增長(zhǎng)會(huì)帶來(lái)更 大的車內(nèi)空間。而整車整備質(zhì)量卻減輕了65kg,同時(shí)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率也有所提升,這使得高爾夫7的油耗相比上一代更低。
國(guó)產(chǎn)高爾夫7與海外版車型在外觀上保持了高度的一致,車身尺寸也完全相同。另外目前見到的海外版車型圖片均帶有氙氣大燈,并且有雙U型的LED日間行車燈,諜照中車型則是采用普通的鹵素?zé)襞?,?guó)產(chǎn)后可能在高配車型上才會(huì)有與海外官圖中相同的大燈配置。
一汽-大眾高爾夫7的車身尾部也基本上跟海外版相同,只是尾燈發(fā)生了比較明顯的變化。國(guó)產(chǎn)高爾夫7的尾燈將內(nèi)部的白色燈帶上移到中間的位置,而海外版則是在燈體底部。另外,尾燈的光源也是普通的燈組而非LED光源。
XL1
XL1是世界上燃油效率最高的柴油插電式混合動(dòng)力量產(chǎn)車型,百公里油耗僅0.9升。這款傳奇車型采用了純跑車設(shè)計(jì)理念:得益于碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料 (CFRP)使其車身輕量化(795 千克)、完美的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)(風(fēng)阻系數(shù)0.189)以及低重心,XL1顛覆了量產(chǎn)車的傳統(tǒng)概念,展現(xiàn)出了前衛(wèi)設(shè)計(jì)的超凡魅力。
e-up
大眾汽車up電動(dòng)車是一款零排放的四座純電動(dòng)汽車,擁有超凡的日常實(shí)用性與極具吸引力的豐富配置。而本次廣州車展,大眾帶來(lái)了34款展車,而“Think Blue. 藍(lán)•創(chuàng)未來(lái)”是大眾汽車為促進(jìn)環(huán)保出行和可持續(xù)發(fā)展而制定的整體方略,它代表著大眾汽車對(duì)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的承諾和態(tài)度。在本次車展的展臺(tái)上,將特別設(shè) 置“Think Blue. 藍(lán)•創(chuàng)未來(lái)”創(chuàng)新展示區(qū)。更多消息,請(qǐng)見廣州車展網(wǎng)上車市帶來(lái)的報(bào)道。
第一層 乘用車展區(qū)7.1館
參展品牌:奧迪
亮點(diǎn)車型信息
國(guó)產(chǎn)奧迪A3 三廂版首發(fā)
國(guó)產(chǎn)奧迪A3 三廂版 縮小版A4 MQB模塊化平臺(tái)
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂版將提供兩種動(dòng)力選擇,分別為可輸出89kW的1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),以及132kW的1.8升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分匹配的是7速雙離合變速器。
第一層 乘用車展區(qū)8.1館
參展品牌:保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、法拉利、邁凱輪等
亮點(diǎn)車型信息
保時(shí)捷918 spyder量產(chǎn)版亮相
在今年的法蘭克福車展上,保時(shí)捷醞釀多年的最新混動(dòng)超跑保時(shí)捷918 Spyder量產(chǎn)版終于首發(fā)亮相。這款全新車型的最大亮點(diǎn)就是其混動(dòng)超跑的概念,甚至可以采用純電動(dòng)模式行駛。當(dāng)然這款車售價(jià)不菲,基礎(chǔ)售價(jià)高達(dá)78萬(wàn)美元,國(guó)內(nèi)售價(jià)據(jù)曝是1340萬(wàn)人民幣,而且全球限量生產(chǎn)918輛, 該車一大特點(diǎn)是搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。主動(dòng)力為4.6升V8中置發(fā)動(dòng)機(jī),搭配一前一后兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)和一個(gè)6.8千瓦時(shí)的鋰離子電池組。發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 447kW功率和530Nm扭矩,前軸電機(jī)可輸出115kW功率,后軸電機(jī)為95kW。該動(dòng)力系統(tǒng)使918 Spyder總動(dòng)力輸出最大可達(dá)661kW,同時(shí)可輸出超過800Nm扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)上,這款車采用了7檔PDK雙離合變速箱。極速可達(dá)345km/h。
第二層 乘用車展區(qū)1.2館
參展品牌:吉利、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、江鈴、喬治巴頓
亮點(diǎn)車型信息
北京現(xiàn)代名圖上市
名圖采用了現(xiàn)代集團(tuán)的“Storm Edge"(風(fēng)暴前沿)設(shè)計(jì)理念,如果只看車頭部分的話,與全新勝達(dá)很像,而前格柵卻又延續(xù)了索納塔八的造型,不過整體造型卻是基本上與”流體雕塑“設(shè)計(jì)理念不沾邊了。
名圖的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯和運(yùn)動(dòng)不沾邊了,中控臺(tái)造型穩(wěn)重,黑色材質(zhì)搭配深色實(shí)木裝飾也是名圖的購(gòu)買人群所喜歡的類型,但是個(gè)人感覺實(shí)木裝飾有些太多了,有些人未必就喜歡這種設(shè)計(jì),不知道內(nèi)飾還有沒有其他顏色搭配,上市后就可以知曉了。
名圖此次共推出兩個(gè)排量,分別是1.8L和2.0L。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)我們都很熟悉,1.8L在朗動(dòng)上配備,2.0L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)也是在現(xiàn)代集團(tuán)多款車型上配備,像索納塔八以及起亞K5、智跑上都有配備,技術(shù)很成熟。
第二層 乘用車展區(qū)2.2館
參展品牌:廣汽集團(tuán)、廣汽吉奧、力帆、廣汽三菱、本田
亮點(diǎn)車型信息
全新飛度Fit亮相、新勁炫ASX精英版上市、力帆720 1.5升上市、傳祺智能互聯(lián)系統(tǒng)GA3、小改款GA5(未確定)
新飛度 廣州車展亮相
本田飛度在國(guó)內(nèi)的小車市場(chǎng)有著不錯(cuò)的表現(xiàn),全新一代飛度今年夏季在海外已經(jīng)發(fā)布。近日,我們拍攝到了新一代飛度的國(guó)內(nèi)路測(cè)諜照。根據(jù)之前的報(bào)道,全新一代飛度將于2014年國(guó)產(chǎn)上市,并有望于今年11月的廣州車展首發(fā)亮相。
新款飛度與現(xiàn)款對(duì)比 | |||||
現(xiàn)款飛度 | 新一代飛度 | ||||
車身長(zhǎng)度 | 3900mm | 3906mm | |||
軸距 | 2500mm | 2580mm | |||
行李箱容積 | 380L | 400L | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
本田新一代飛度在車身長(zhǎng)度、軸距,以及儲(chǔ)物空間方面均有所提升,新車長(zhǎng)度3906mm,軸距增加到2580mm,行李箱在未折疊后排座椅的情況下擴(kuò)容至400L。外觀上,新飛度采用全新前臉,細(xì)長(zhǎng)的大燈很像本田Insight,內(nèi)部還增加了LED日行燈。進(jìn)氣格柵依然采用大面積鍍鉻亮條點(diǎn)綴。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)棱線和力量十足。車身部分則增加了上下兩條力量感十足的棱線勾勒動(dòng)感的線條。
動(dòng)力方面,已經(jīng)發(fā)布的海外版車型上,入門級(jí)搭載1.3升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率74kW,峰值扭矩120Nm。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱/CVT 變速箱。同另有一臺(tái)1.5升i-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率101KW,峰值扭矩169Nm。以上發(fā)動(dòng)機(jī)均采用Earth Dreams Technology地球夢(mèng)科技。此外,混動(dòng)版和純電動(dòng)版的全新飛度也在計(jì)劃之中。
力帆720 1.5升上市
目前力帆旗下的多款轎車都配備了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),唯有上市不久的力帆720還未匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。今日我們拍攝到了力帆1.5L車型的路測(cè)諜照,從曝光的配置單也證實(shí)了1.5L車型的詳細(xì)參數(shù)。
由于僅僅是更換了發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L車型與1.8L在外形上基本沒有區(qū)別。目前力帆720只有一個(gè)1.8L車型,由于國(guó)家的各項(xiàng)優(yōu)惠政策都是針對(duì)1.6L及以下車型而定,要想擴(kuò)大銷售量,只能拉低排量,而1.5L是最好的選擇。
基本參數(shù) | |
長(zhǎng) | 4700mm |
寬 | 1765mm |
高 | 1490mm |
軸距 | 2700mm |
排量 | 1498ml |
功率 | 80kW |
最高時(shí)速 | 175 |
整備質(zhì)量 | 1300kg |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
從曝光的參數(shù)來(lái)看,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kW,總質(zhì)量為1725kg,這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備應(yīng)付日常需求完全沒有問題。車身尺寸沒有任何變化。與1.8L車型一樣,新車也將配備16寸輪轂。
第二層 乘用車展區(qū)3.2館
參展品牌:東風(fēng)裕隆、奇瑞、別克、陸風(fēng)、華泰、東風(fēng)柳汽、雪佛蘭
亮點(diǎn)車型信息
目前知道這個(gè)展館的新車信息比較少,目前僅知改款科魯茲可能亮相
改款科魯茲
改款科魯茲的變化僅僅體現(xiàn)在前臉,如果說他引入國(guó)內(nèi)后,現(xiàn)在的車主非常喜歡這個(gè)外觀,通過自己的改裝都可以實(shí)現(xiàn)與改款相同外觀。改款后如果依舊延續(xù)目前售價(jià),我想它的銷售成績(jī)不會(huì)有更大的氣色,或許只有提升配置,壓低價(jià)格才能讓科魯茲銷量繼續(xù)攀升,或者選擇盡快換代。
第二層 乘用車展區(qū)4.2館
參展品牌:江淮、福田、啟辰、東風(fēng)日產(chǎn)
亮點(diǎn)車型信息
天籟•公爵上市、全新奇駿、小改款途樂、瑞風(fēng)M6、和悅A20等
東風(fēng)日產(chǎn)天籟•公爵上市
新車的前保險(xiǎn)杠經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵內(nèi)部增加了鍍鉻裝飾,新格柵讓車頭的立體感和豪華感提升了一個(gè)檔次。保險(xiǎn)杠中央的格柵添加了一圈鍍鉻裝飾,在增 加了豪華感的同時(shí)也讓公爵版看上去更像某款英菲尼迪轎車。新車加長(zhǎng)的135mm長(zhǎng)度主要體現(xiàn)在后門長(zhǎng)度上,公爵版車型的后門要比普通版轎車長(zhǎng)很多。但全新 外觀并沒有顯得笨拙,相反側(cè)面線條看上去更顯硬朗,同時(shí)還提升了豪華感。17寸輪轂采用了全新造型,做工和視覺效果都要優(yōu)于普通版天籟。
進(jìn)入到天籟·公爵的車內(nèi),前排內(nèi)飾讓我有些失望。與普通天籟相同的設(shè)計(jì)與用料有些對(duì)不起旗艦車型的定位。作為旗艦車型,中控臺(tái)如果使用桃木飾板裝飾效果會(huì) 更好。不過公爵版細(xì)致而明亮的內(nèi)飾環(huán)境在合資品牌中級(jí)車中也算是首屈一指。公爵版的娛樂系統(tǒng)與普通天籟大體相同,新車只是增加了后排娛樂系統(tǒng)控制界面。8 英寸的中控液晶屏顯示了導(dǎo)航、音頻、實(shí)時(shí)資訊信息、全景影像等畫面信息,和老款公爵版不同的是,新款的面板更加簡(jiǎn)潔,但筆者則更喜歡老款的樣式,立體感更 強(qiáng),新款就稍顯遜色了。
天籟·公爵使用了四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī),這應(yīng)該算是新款和老款最大的不同,新款QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在技術(shù)的先進(jìn)性、動(dòng)力參數(shù)、輕量化和燃油經(jīng)濟(jì)性四方面都要 優(yōu)于現(xiàn)款的VQ25發(fā)動(dòng)機(jī)。新款增加了排氣可變正時(shí)相位,配氣機(jī)構(gòu)更加先進(jìn),功率和扭矩相比VQ25也分別提升了1馬力和2牛·米。相比之前的3.5L發(fā) 動(dòng)機(jī),小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格比較親民,同時(shí)油耗數(shù)據(jù)更親民。
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2014款途樂
2014款日產(chǎn)途樂將在本月的廣州車展上市銷售,另?yè)?jù)了解新車相比現(xiàn)款車型的價(jià)格也會(huì)有所調(diào)整。
現(xiàn)款途樂
2010年,日產(chǎn)第六代途樂上市銷售,從2014款諜照來(lái)看,經(jīng)歷了三年多的時(shí)間,改款車型與現(xiàn)款相比較并沒有多大變化。不過尾燈部分采用了新的設(shè)計(jì),輪轂似乎是采用了新樣式的鋁合金輪轂,新車外形并沒有顯著的變化。
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江淮乘用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理李建華在接受采訪時(shí)還提到:隨著第二代平臺(tái)全新轎車首款產(chǎn)品A30推出后,和悅家族在未來(lái)還將陸續(xù)迎來(lái)多款新產(chǎn)品。目前規(guī)劃中 的有定位稍低于A30的入門產(chǎn)品和悅A20(定位A0級(jí))、九月份即將上市的和悅A30(定位A級(jí))、還有定位更高配置更豐富的和悅A50車型(定位A+ 級(jí))、包括小型SUV-和悅S30等四款產(chǎn)品。江淮和悅將以更全的品系和更強(qiáng)的技術(shù)及配置水準(zhǔn)出現(xiàn)在中國(guó)汽車市場(chǎng)。
第二層 乘用車展區(qū)5.2館
參展品牌:比亞迪、路特斯、長(zhǎng)城哈弗、華晨、豐田
亮點(diǎn)車型信息
哈弗H8上市、中華H220上市、中華H120上市、金杯新海獅上市、致炫YARiS L
哈弗H8上市
說實(shí)話,哈弗H8這款車我們?cè)缫岩娺^多次,只不過之前它叫做H7,現(xiàn)在叫做H8,而這款車型與哈弗將要在本次車展上展出的另一款車型H7并非同一款車型。話不多說,讓我們一起期待它趕快上市吧。
中華H220上市 點(diǎn)擊圖片即可看文章
H220就是在H230基礎(chǔ)上演變而來(lái)的產(chǎn)物,就像許多兩廂三廂兄弟車型一樣,它們擁有相同的平臺(tái)以及相差無(wú)幾的配置,但經(jīng)過外型的重新設(shè)計(jì)后,它們所要 面對(duì)的細(xì)分人群卻發(fā)生了改變。H220是一款針對(duì)二三線城市開發(fā)的產(chǎn)品,相比H230它的用戶將更偏向年輕化。不過對(duì)于這臺(tái)AMT變速箱來(lái)說,感受的確不 是很好,以我個(gè)人來(lái)說,更推薦手動(dòng)擋版本。
總結(jié):本屆廣州車展無(wú)疑將會(huì)創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)的新紀(jì)錄,而展位圖的曝光也看到了廠商參與的熱情,讓我們一起期待廣州車展的到來(lái)!