【網(wǎng)上車市漯河站訊】編輯從漯河騰風(fēng)長(zhǎng)安4S店了解到，11月16日——11月30日店內(nèi)舉行十一月團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，凡是在團(tuán)購(gòu)期間購(gòu)車即送全系保險(xiǎn)，再送導(dǎo)航儀?。?！優(yōu)惠多多！如果您對(duì)逸動(dòng)、悅翔、悅翔V5、CX20、CX35、睿騁、致尚XT等車型感興趣可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢！具體信息如下：

逸動(dòng)：張揚(yáng)動(dòng)感，年輕活力十足！

逸動(dòng)在九月份的法蘭克福車展上首發(fā)，是長(zhǎng)安主打緊湊級(jí)平臺(tái)的重要車型，開(kāi)發(fā)過(guò)程歷時(shí)三年，使用全新平臺(tái)和BLUECORE動(dòng)力系統(tǒng)，這款代表了現(xiàn)階段長(zhǎng)安最高造車水平的新車，肩負(fù)著提升長(zhǎng)安品牌形象的重任。

逸動(dòng)的內(nèi)飾采用常見(jiàn)的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，上深下淺的配飾是家用轎車的常見(jiàn)內(nèi)飾搭配。逸動(dòng)的內(nèi)飾整體造型比較前衛(wèi)，在設(shè)計(jì)上運(yùn)用了很多富有時(shí)代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美喜好。

悅翔：運(yùn)動(dòng)范！

悅翔設(shè)計(jì)工作是由設(shè)計(jì)大師盧西阿羅親自操刀。從參數(shù)上來(lái)看，車身長(zhǎng)度達(dá)到了4360毫米，這在緊湊級(jí)車型中絕對(duì)可以排在前列，車身設(shè)計(jì)更是運(yùn)用了大量的時(shí)尚年輕元素。前臉采用了弓形鍍鉻的格柵設(shè)計(jì)，加上熏黑處理的鳳眼形大燈設(shè)計(jì)，悅翔的車頭看上去很動(dòng)感。轉(zhuǎn)身來(lái)到側(cè)面，會(huì)發(fā)現(xiàn)悅翔的大燈從側(cè)面看非常修長(zhǎng)，而且進(jìn)深很大，黑色熏黑底色加上雙筒式的設(shè)計(jì)，很有跑車的設(shè)計(jì)感覺(jué)。K3最大的亮點(diǎn)是它的動(dòng)力方面，K3將提供1.6L排量γ DVVT和1.8L排量Nu DVVT兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，除了1.6L有兩款車型配備6速手動(dòng)變速箱外，其余5款車型均匹配6速自動(dòng)變速器。整體動(dòng)力系統(tǒng)配置和朗動(dòng)也都是一樣的，只不過(guò)朗動(dòng)要多一款1.8手擋車型。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)提供128馬力(94kW)的最大功率，以及156Nm的最大扭矩;而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)提供146馬力(107kW)的最大功率和175Nm的最大扭矩。除此之外，全系標(biāo)配ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、側(cè)氣囊以及前排雙安全氣囊和電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等配置也非常令人心動(dòng)。

   悅翔的內(nèi)飾采用了上身下淺這種比較居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)，在中央還增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，為內(nèi)飾增加了幾分時(shí)尚感。中控臺(tái)功能區(qū)很明顯，最中央的是音響控制區(qū)，按鈕采用了拋光的設(shè)計(jì)，這在車輛內(nèi)飾中比較少見(jiàn)，按鍵按上去手感有些偏軟，不過(guò)按鍵設(shè)計(jì)較大，操作起來(lái)還是比較方便的。三個(gè)空調(diào)旋鈕也很大個(gè)頭，位置也比較靠上，操作起來(lái)也比較方便。方向盤采用了三幅式，雖然只是塑料材質(zhì)，不過(guò)設(shè)計(jì)較為粗大，握感還是不錯(cuò)的。

悅翔V5：簡(jiǎn)約大氣、時(shí)尚動(dòng)感、操控靈動(dòng)，非你莫屬

雖然外觀上與新馬自達(dá)3神似，但悅翔V5的底盤卻依然是與2012款悅翔相同。它的車身尺寸為4415*1710*1475毫米，軸距為2515毫米。對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，悅翔V5僅在長(zhǎng)度上比悅翔更長(zhǎng)，寬度高度以及軸距都沒(méi)有變化。 

悅翔V5擁有過(guò)目不忘的個(gè)性外觀，其前格柵采用強(qiáng)烈的3D造型，使整車體現(xiàn)破繭而出的魄力，勾勒出年輕時(shí)尚的主題。長(zhǎng)安悅翔V5的前臉微笑式大嘴設(shè)計(jì)，大燈菱角更為分明，銳利感十足，并且悅翔V5霧燈罩造型比較細(xì)長(zhǎng)，讓長(zhǎng)安悅翔V5造型變得更顯醒目，同時(shí)通過(guò)細(xì)節(jié)的修飾，讓其造型變得更具動(dòng)感。長(zhǎng)安悅翔V5尾部造型設(shè)計(jì)則更具原創(chuàng)元素，線條飽滿的后保險(xiǎn)杠很好地增強(qiáng)了尾部的穩(wěn)重感，同時(shí)配備的擾流板及黑色下護(hù)板為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，另外橫向設(shè)計(jì)后尾燈，視覺(jué)上尤其顯眼醒目。

悅翔V5將搭載“Blue Core”1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)在上市的2012款悅翔車型上，新款1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVT（雙可變氣門正時(shí)）技術(shù)，其最大功率為114馬力，最大扭矩為145N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱

CX20：都市智先鋒！

長(zhǎng)安CX20的整車設(shè)計(jì)非常大膽，尤其是前的造型更讓人耳目一新。長(zhǎng)安CX20并不想其他車型一樣，整車的線條非常簡(jiǎn)潔明朗，前臉采用雙橫格柵搭配棱形大燈的設(shè)計(jì)，給人以粗獷的視覺(jué)感受。另外，這款車的前臉車標(biāo)采用鍍鉻裝飾圍繞，有幾分逍客的感覺(jué)。 　長(zhǎng)安CX20的高配版車型配備了行李架、擾流板等運(yùn)動(dòng)化配置，而且外后視鏡集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能，車門拉手的造型也比較細(xì)致，采用與車身同色的外拉式設(shè)計(jì)。CX20的輪轂采用復(fù)合式五條幅設(shè)計(jì)，配備了15寸的輪胎，保證了這款新車的經(jīng)濟(jì)性。4400x1855x1660mm的車身尺寸屬于標(biāo)準(zhǔn)的城市型SUV的身材，并且要比上一代的獅跑大了一圈。不過(guò)和今天的同級(jí)別產(chǎn)品相比并沒(méi)有特別明顯的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)得益于它極其飽滿的線條設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車身看起來(lái)到處都是圓滑的弧面，因此從視覺(jué)上感覺(jué)尺寸會(huì)更大一些。 前臉的設(shè)計(jì)是全車的一個(gè)亮點(diǎn)，大燈修長(zhǎng)的線條給人感覺(jué)很精致，而當(dāng)你換個(gè)角度又會(huì)發(fā)現(xiàn)弧面的造型。另外多邊形的霧燈被通體的多邊形保險(xiǎn)杠相連接，感覺(jué)像一張咧開(kāi)的大嘴，給人感覺(jué)很有視覺(jué)沖擊力，并且現(xiàn)代感很強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，CX20的儀表盤采用了比較流行的炮筒式設(shè)計(jì)，中控面板的最上方是空調(diào)出風(fēng)口和雙閃燈開(kāi)關(guān)。CD音響面板帶有一個(gè)圓形的小液晶屏，而空調(diào)開(kāi)關(guān)、風(fēng)量大小以及循環(huán)模式則采用了旋鈕式設(shè)計(jì)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較豐富，其后備箱空間也更加充足。憑借足夠的車內(nèi)空間，和較好的通過(guò)能力，CX20將成為家庭外出郊游不錯(cuò)的車型選擇。

  CS35：隨心所欲！

CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，前格柵大氣中蘊(yùn)含著精致；前大燈采用刀削式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩；前輪眉線條向下延伸，與霧燈下沿巧妙的融合在一起，最后在前保險(xiǎn)杠牌照自然的交匯；A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應(yīng)，加上前發(fā)動(dòng)機(jī)罩隆起的兩條筋線，凸顯出SUV不折不扣的強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)骨。上揚(yáng)的腰線，動(dòng)感而流暢，后輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。

CS35的內(nèi)飾整體采用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設(shè)計(jì)，不僅豐富了造型層次，同時(shí)炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現(xiàn)了科技、時(shí)尚的氣息。

睿騁：冷酷、帥氣、迷人

本著優(yōu)雅、動(dòng)感的原則，采用“Bio-Dynamic”——生命動(dòng)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言所詮釋的CD級(jí)轎車。車身形面造型充滿變化并具有雕刻性。銳利的特征線自然地融入于曲面，在消逝之前,這些線條總是充滿張力地突破了曲面本身，使得整車造型具有了有機(jī)生命形態(tài)所獨(dú)有的動(dòng)感特征。

整車比例協(xié)調(diào)穩(wěn)重，而傾斜的腰線貫穿尾燈引出蓄勢(shì)待發(fā)的尾部，使得看似沉穩(wěn)的體態(tài)中流露出內(nèi)在優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。時(shí)尚科技的前后燈組，配合前后幽深的進(jìn)氣口更把這種氣質(zhì)發(fā)回的淋漓盡致。前臉突出長(zhǎng)安標(biāo)志，周圍的線條以它為中心向四周發(fā)散，具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。細(xì)節(jié)部分的裝飾件更體現(xiàn)出其精致、高貴的血統(tǒng)。所有元素有機(jī)協(xié)調(diào)的整合在一起，如同一名高貴的騎士，不經(jīng)意間將不羈的天性優(yōu)雅自然地展現(xiàn)在你的面前。

致尚XT：敢秀敢為、玲瓏標(biāo)致！

車型尺寸方面，基于相同平臺(tái)打造的逸動(dòng)兩廂版除了軸距依舊為2660mm之外，其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4425mm*1815mm*1485mm。動(dòng)力系統(tǒng)部分，兩廂版逸動(dòng)先期將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并與之匹配5MT及4AT變速箱。而在而其，無(wú)論是兩廂還是三廂版車型都將搭載那臺(tái)長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大輸出功率121kW,峰值扭矩250N.m)并搭配6AT變速箱。

 雖然致尚XT在外部?jī)?nèi)部包裝上頗為運(yùn)動(dòng)化，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，但它在其它的很多機(jī)械方面與逸動(dòng)還是一樣的，所以致尚XT骨子里的運(yùn)動(dòng)基因還是不夠強(qiáng)。例如它的那套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與逸動(dòng)的特點(diǎn)幾乎完全相似：過(guò)輕、路感欠缺。日常開(kāi)起來(lái)這樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)當(dāng)然會(huì)讓人覺(jué)得比較舒服，但是只要稍稍想開(kāi)得激烈一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)論是給人的信心還是給人的樂(lè)趣都較為欠缺。再結(jié)合之前提到的變速箱降擋動(dòng)作偏慢的特點(diǎn)，致尚XT還是表象上的運(yùn)動(dòng)多過(guò)內(nèi)在里的運(yùn)動(dòng)，所以還談不上是一臺(tái)自主品牌的小鋼炮。