跨越千萬輛上汽通用五菱譜寫自主傳奇

2013-11-18 16:00:02 來源：網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯：宗慧

11月18日，上汽通用五菱在歷史最悠久的生產(chǎn)線旁舉辦了千萬輛整車下線儀式。在合資11年之際，隨著第1010萬輛整車——紅色五菱之光的正式下線，上汽通用五菱產(chǎn)銷雙雙突破千萬大關(guān)，這不僅是企業(yè)發(fā)展史上的一座里程豐碑，同時(shí)也為我國汽車工業(yè)發(fā)展史寫下了濃墨重彩的一筆。

從1982年生產(chǎn)第一輛微車開始到2002年，五菱累計(jì)產(chǎn)銷不到100萬輛，而與上汽、通用合資后，企業(yè)高效吸收并整合了三方股東的優(yōu)勢(shì)，合資后的11年里取得了令業(yè)內(nèi)矚目的發(fā)展。自2006年以年產(chǎn)銷46萬首次奪得微車市場(chǎng)銷量冠軍之后，連續(xù)8年占據(jù)微車市場(chǎng)頭把交椅。從2009年開始，成為國內(nèi)第一家年產(chǎn)銷突破百萬的單一車企，并取得了連續(xù)5年產(chǎn)銷破百萬的驕人成績(jī)。

作為上汽通用五菱旗下最經(jīng)典的車型，五菱之光曾被美國福布斯雜志評(píng)為“地球上最重要一款車”，市場(chǎng)保有量已超432萬輛，為企業(yè)的發(fā)展立下了“汗馬功勞”。五菱榮光的出現(xiàn)，開辟了“大微客時(shí)代”。2009年上市的五菱宏光，開啟了緊湊型MPV的藍(lán)海市場(chǎng)。今年8月面市的五菱宏光S，全新開辟了7座家用車市場(chǎng)，連續(xù)月銷過萬。截止到10月底，市場(chǎng)保有量已經(jīng)突破92萬的五菱宏光家族，為五菱從微車品牌到汽車品牌的轉(zhuǎn)型邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

商用車的穩(wěn)步前行，開拓了上汽通用五菱海外事業(yè)格局。五菱榮光和五菱宏光分別在埃及、印度市場(chǎng)上市，標(biāo)志著上汽通用五菱堅(jiān)持“知識(shí)與產(chǎn)品輸出、人力資本與團(tuán)隊(duì)輸出、業(yè)務(wù)運(yùn)營與最佳實(shí)踐輸出”的海外運(yùn)作模式取得成功，實(shí)現(xiàn)了自主車企知識(shí)產(chǎn)權(quán)費(fèi)用由“繳”到“收”的新突破。

在商用車市場(chǎng)收獲成功之后，上汽通用五菱向乘用車市場(chǎng)也大踏步邁進(jìn)。寶駿630上市兩年來，收獲了超過14萬車主的青睞。而微轎樂馳加入寶駿家族后,進(jìn)一步豐富了寶駿的產(chǎn)品線。未來，寶駿將進(jìn)入產(chǎn)品密集投放期，2014年除了新增寶駿掀背車和寶駿MPV兩款新車之外，主銷車型寶駿630和寶駿樂馳的年度改款車型也將上市。

2013年1-10月，上汽通用五菱累計(jì)銷量超131萬輛，將提前完成150萬的年度目標(biāo)。