2013-11-22 08:50:06 來(lái)源:網(wǎng)上車市 轉(zhuǎn)載 編輯:孫金冬
【網(wǎng)上車市盤錦站訊】“事實(shí)證明,中國(guó)汽車消費(fèi)者對(duì)線上購(gòu)車的接受程度比我們想象的要高很多,尤其是你真的給用戶提供實(shí)惠的時(shí)候。”汽車之家CEO秦致在總結(jié)此次參與“雙十一”活動(dòng)時(shí)說(shuō)。
汽車電商是今年“雙十一”網(wǎng)購(gòu)盛宴的一匹黑馬。汽車之家在今年9月份就宣布將斥資5000萬(wàn)元打造首屆“11·11瘋狂購(gòu)車節(jié)”,率領(lǐng)國(guó)內(nèi)外眾車企加入“雙十一”電商大戰(zhàn)。而在剛剛過(guò)去的此次購(gòu)車節(jié)活動(dòng)上,共訂出17776輛車汽車,訂購(gòu)總額達(dá)到26.43億元,高峰期1秒訂出3輛車,汽車之家官方微博的數(shù)據(jù)顯示,截至11月12日中午,已有3255張購(gòu)車發(fā)票被上傳至汽車之家。
“汽車電商是汽車行業(yè)營(yíng)銷變革的開(kāi)始,是新的營(yíng)銷渠道和傳統(tǒng)營(yíng)銷渠道的融合。”秦致說(shuō)。他表示,這些數(shù)據(jù)表明汽車電商取得了網(wǎng)購(gòu)的初步成功,下一步應(yīng)更加關(guān)注銷量。銷量是檢驗(yàn)電商平臺(tái)的重要標(biāo)準(zhǔn),汽車電商也不例外,而銷量這一標(biāo)準(zhǔn)也必然成為以后指導(dǎo)汽車電商行為的鐵律。
此外,此次購(gòu)車節(jié)也是一次檢驗(yàn)、分析相關(guān)各方對(duì)網(wǎng)購(gòu)汽車接受程度的良機(jī)。數(shù)據(jù)顯示,此次購(gòu)車節(jié)當(dāng)日訪問(wèn)用戶量為230萬(wàn),參與的汽車品牌達(dá)80個(gè),參與的經(jīng)銷商達(dá)7839家,售賣的車型達(dá)3577個(gè)。以訂購(gòu)總金額計(jì)算的前5個(gè)品牌分別為大眾、本田、奧迪、寶馬和豐田。而從訂戶的地區(qū)分布看,廣東、北京、山東、上海和浙江排前5位。
此次汽車電商大規(guī)模參與“雙十一”引發(fā)業(yè)界的普遍關(guān)注。汽車作為大宗消費(fèi)品,大規(guī)模網(wǎng)上售賣還是第一次。有業(yè)內(nèi)人士表示,僅以3255輛的銷量計(jì)算就已經(jīng)比較驚人,以前在傳統(tǒng)電商平臺(tái)上進(jìn)行的汽車銷售,通常情況下預(yù)訂的幾千訂單,最后實(shí)際提車的不過(guò)個(gè)位數(shù)而已。而天貓等電商企業(yè)近年來(lái)的“雙十一”行動(dòng)培養(yǎng)了用戶的消費(fèi)習(xí)慣,因此這次汽車之家攜眾汽車廠商全面出擊,和全社會(huì)網(wǎng)購(gòu)環(huán)境和消費(fèi)習(xí)慣的成熟是分不開(kāi)的。在網(wǎng)購(gòu)環(huán)境和相關(guān)條件不斷成熟的情況下,有實(shí)力的汽車電商有望借機(jī)崛起。
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