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2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展上,本田正式發(fā)布了旗下MPV的“拳頭”產(chǎn)品,全新一代奧德賽。此次亮相的是奧德賽第五代產(chǎn)品,分為Absolute版和G版兩個版本,此次實拍的是Absolute版。

Absolute版和G版有何區(qū)別?

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

【ABSOLUTE版】

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

【G版】

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

【主要安全配置】

新一代奧德賽設計上共分兩款車型,分別是ABSOLUTE版和G版。ABSOLUTE版屬于“運動版”進氣格柵鍍鉻條更加寬厚,霧燈和翼子板底部等處的鍍鉻處理相比G版車型更顯運動。G版就是設計相對比較中庸的。

外觀:更大氣運動 第二排車門改為側(cè)滑門

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

廣汽本田  2.4L 自動

 【現(xiàn)款車型】

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

除了外形上的變化之外,第五代奧德賽與老款車型最大的差別體現(xiàn)在第二車門的設計上。新款車型由老款的普通側(cè)開式改為了滑動式,提高了實用性,也讓全新奧德賽更像一款MPV。

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

廣汽本田  2.4L 自動

 【現(xiàn)款車型】

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

第五代奧德賽在科技安全配置上也有了大幅提升,配備了目前主流的安全系統(tǒng),如:可主動剎車的防追尾系統(tǒng)、自動泊車功能、倒車盲區(qū)提示、360°全景攝像頭以及并線盲區(qū)輔助系統(tǒng)等。除了以上配置外,奧德賽ABSOLUTE-EX高配車型還配備了18寸輪圈,電動車門及迎賓燈,并線盲區(qū)監(jiān)測以及飛機頭等艙式體驗的老板座椅。G-EX與ABSOLUTE-EX基本相同,只是少18寸運動型輪轂而多了前方距離測量系統(tǒng)。

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

動力方面,奧德賽Absolute搭載了缸內(nèi)直噴和多點電噴兩種2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率分別為140kW/6400rpm,129kW/6200rpm,最大扭矩分別為237N·M和225N·M。匹配CVT無級自動變速箱。

內(nèi)飾:后排航空座椅是亮點

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

廣汽本田  2.4L 自動 中控臺右側(cè)

 【現(xiàn)款車型】

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

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內(nèi)飾方面,全新一代奧德賽比現(xiàn)款車型設計更大氣更豪華,中控臺以及車門采用了仿木紋內(nèi)飾裝飾,使其視覺上更顯豪華。中控臺功能區(qū)采用觸摸式操作,科技感很強,整體設計與配置與老款車型相比有質(zhì)的提升!

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

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2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽   2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

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2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

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2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

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2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

2013東京車展 實拍本田全新一代奧德賽

    車內(nèi)座椅方面,第二排兩個獨立式“頭等艙”座椅是絕對的亮點,多處可調(diào)節(jié)設計讓你總能找到舒適的坐姿。在座椅布局方面,有“2+3+3”8座或“2+2+3”7座車型可選。以深黑色為主色調(diào)的ABSOLUTE感覺非???,而G版車型的淺色調(diào)則顯得高雅許多。

總 結(jié)

全新一代奧德賽相比老款車型更出色,兩個版本的車型讓需求不同的消費者各自都多了一種選擇。全新新車目前是否在國內(nèi)投產(chǎn)還不得而知,我們分析很有希望。讓我們拭目以待!

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