【網(wǎng)上車市盤錦站訊】2013年10月31日，全球權(quán)威汽車評測機(jī)構(gòu)J.D. Power亞太公司發(fā)布了《2013年中國新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報(bào)告》，韓系品牌的新車質(zhì)量最高，平均問題發(fā)生率為85個(gè)PP100（PP100=81，PP100指每百臺車中客戶抱怨數(shù)量）。其中韓系合資車企北京現(xiàn)代以81分（PP100=81，PP100指每百臺車中客戶抱怨數(shù)量）的成績獲得合資車企中得分最優(yōu)，僅次于6個(gè)豪華品牌和3個(gè)進(jìn)口品牌。同時(shí)，在細(xì)分市場中，北京現(xiàn)代旗下所有車型除去I30、名馭未參加調(diào)研，其余足量樣本車型均位列細(xì)分市場前五名。北京現(xiàn)代旗下的旗艦中高級車型第八代索納塔與暢銷小型車瑞納分別摘得高端高檔中型車與入門中型車細(xì)分市場的冠軍。這一系列成績讓北京現(xiàn)代J.D. Power 2013中國新車質(zhì)量調(diào)研結(jié)果亮點(diǎn)頻出：新車質(zhì)量得分在合資車企中最優(yōu)，單一品牌細(xì)分車型獲獎(jiǎng)最多（其余單一品牌僅有一款車型獲得細(xì)分市場得分最優(yōu)）。充分證明了北京現(xiàn)代一貫堅(jiān)持的高品質(zhì)和卓越口碑。 

J.D. Power向來以獨(dú)立性、公正性、有影響力的調(diào)研深得消費(fèi)者信賴，其自2000年起在中國推出的新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告已成為業(yè)界評判新車質(zhì)量的一個(gè)標(biāo)桿，并且成為消費(fèi)者購車時(shí)的一項(xiàng)重要參照。據(jù)悉，這項(xiàng)“新車質(zhì)量調(diào)研”報(bào)告主要以大量車主調(diào)查為基礎(chǔ)，衡量新車車主購車后2—6個(gè)月內(nèi)經(jīng)歷的問題，并將新車質(zhì)量問題明確劃分為兩大類：設(shè)計(jì)問題以及故障/無法操作。新車質(zhì)量的綜合得分以每百輛車的問題數(shù)來衡量，以PP100為單位，分?jǐn)?shù)越低表明問題發(fā)生率越低，質(zhì)量也越高。

北京現(xiàn)代中國新車質(zhì)量調(diào)研得分合資車企最優(yōu)  細(xì)分市場全面飄紅

此次發(fā)布的調(diào)研報(bào)告中，北京現(xiàn)代以81分的成績，成為中國合資車企中得分最優(yōu)。更引人注目的是，北京現(xiàn)代在各個(gè)細(xì)分市場的車型，都取得了驕人的成績。

第八代索納塔蟬聯(lián)第一。作為北京現(xiàn)代在中高級車領(lǐng)域的“破冰之作”，北京現(xiàn)代“D+S”（中高級車+SUV） 戰(zhàn)略車型第八代索納塔2011年4月上市后銷量一路見好，今年1-9月，第八代索納塔以7.98萬輛的成績，高居中高級車排名第5位。2011年索納塔首次在IQS調(diào)研中亮相，因樣本量不足不列入排名。2012年第八代索納塔參加調(diào)研獲得“高端高檔中型車”細(xì)分市場冠軍。在2013年度的調(diào)研中，第八代索納塔再次以冠軍實(shí)力，印證了“現(xiàn)代品質(zhì)”對于市場的絕對驅(qū)動力。

瑞納穩(wěn)居榜首。作為國內(nèi)A0級車市場的“明星級”精品小車，瑞納上市以來銷量長期穩(wěn)居A0級車前兩位，被稱為A0級車市的熱銷“神車”。 在今年的調(diào)研中，瑞納則以74分的成績位居“入門中型車”榜首，遙遙領(lǐng)先于入門中型車119分的平均成績，比2012年的成績又進(jìn)步一位。

朗動初試啼聲進(jìn)入三甲。朗動作為中級車的新銳座駕，2012年8月上市以來價(jià)格堅(jiān)挺，今年月均銷量已超過1.7萬輛。今年是朗動首次參加IQS調(diào)研，初試啼聲就以85的成績，在中型車41個(gè)樣本車型中，獲得第3，遠(yuǎn)優(yōu)于中型車細(xì)分市場平均120分的成績。

 悅動和ix35進(jìn)步顯著，獲得第五。一款是“中級車之王”，上市5年累計(jì)銷量已超過100萬輛；一款是北京現(xiàn)代“D+S”戰(zhàn)略的首款SUV車型，今年1-9月累計(jì)銷量在合資企業(yè)SUV中排名第三，僅次于CRV和途觀。悅動以第5的成績，比2012年第6的成績前進(jìn)1名；ix35以77的分?jǐn)?shù)，優(yōu)于去年92的分?jǐn)?shù)，也同樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于“SUV”細(xì)分市場104的平均分?jǐn)?shù)。北京現(xiàn)代另一款SUV途勝上市8年被稱為“常青樹”，獲得SUV細(xì)分市場排名第3，比去年前進(jìn)5位。

體系建設(shè)促質(zhì)量提升 品質(zhì)驅(qū)動品牌上揚(yáng)

可以說，北京現(xiàn)代能夠在中國新車質(zhì)量調(diào)研（IQS）中獲得如此高的榮譽(yù)，不僅是消費(fèi)者對北京現(xiàn)代品質(zhì)和品牌的最大肯定，也充分證明了其產(chǎn)品在各細(xì)分市場的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢。近年來，北京現(xiàn)代持續(xù)提高企業(yè)核心競爭力：推進(jìn)IQS （新車質(zhì)量）、SSI（銷售滿意度）、CSI （售后滿意度）、BPI （品牌力）指標(biāo)體系的全面升級。

事實(shí)上，除了此次在IQS方面斬獲的成績，最近一年來，北京現(xiàn)代在SSI（銷售滿意度）和CSI（售后滿意度）方面也取得了長足進(jìn)步。在J.D.POWER公布的2013中國汽車銷售滿意度榜單中，北京現(xiàn)代以714分取得SSI第二的佳績，較2012年上升了1個(gè)名次；在CSI方面，北京現(xiàn)代以877的高分，位列行業(yè)第4位。此外，在近日2013中國最佳客戶聯(lián)絡(luò)中心與CRM評選活動中，北京現(xiàn)代呼叫中心更是以專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水準(zhǔn)一舉獲得“金音獎(jiǎng)—2013中國最佳客戶聯(lián)絡(luò)中心客戶服務(wù)獎(jiǎng)”。

今年是北京現(xiàn)代新十年的開啟之年，隨著新十年的啟動，北京現(xiàn)代邁入到“品牌驅(qū)動”的新階段，提升品牌力成為北京現(xiàn)代未來十年最重要的目標(biāo)，對此，北京現(xiàn)代將以更高的產(chǎn)銷能力和產(chǎn)品品質(zhì)，全面發(fā)力國內(nèi)市場，為消費(fèi)者帶來更好、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，創(chuàng)造更多價(jià)值。