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側(cè)面防護(hù)不夠完美 英菲尼迪Q50碰撞解析

2013-12-02 06:45:08 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:丁祎   編輯:丁祎   

側(cè)面防護(hù)不夠完美 英菲尼迪Q50碰撞解析

 近日,英菲尼迪Q50在歐洲權(quán)威的Euro-NCAP(新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))碰撞測(cè)試中顯示了英菲尼迪安全科技的先進(jìn)性。歐洲-NCAP對(duì)英菲尼迪Q50 2.2d LHD柴油車型進(jìn)行了碰撞測(cè)試,獲得了5顆星的評(píng)定(滿分為5顆星),那么究竟Q50在碰撞測(cè)試中那些成績突出呢?下面我們就一同了解下。

側(cè)面防護(hù)不夠完美 英菲尼迪Q50碰撞解析

碰撞保護(hù)的百分比成績=由總分/碰撞得分。英菲尼迪Q50碰撞乘員保護(hù)百分比達(dá)到86%。2010年Euro NCA調(diào)高了5星的安全標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)成人、兒童與行人等3項(xiàng)碰撞保護(hù)測(cè)試,達(dá)到5星最高評(píng)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)都有所提高,其中成人碰撞防護(hù)所得分?jǐn)?shù)除以滿分的百分比成績,由75%提升至80%才能達(dá)到5星標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)兒童安全防護(hù)由70%提升至75%,行人安全防護(hù)也由25%提升至40%,新車必須同時(shí)符合各項(xiàng)5星碰撞標(biāo)準(zhǔn),才能得到總成績?yōu)?星的最評(píng)級(jí)。因此,在更嚴(yán)格的新標(biāo)準(zhǔn)下,英菲尼迪Q50以成人防護(hù)86%、兒童防護(hù)85%、行人防護(hù)67%與安全輔助配備81%的分項(xiàng)評(píng)分,最終獲得總成績5星的最高安全評(píng)級(jí)。

1.碰撞測(cè)試 英菲尼迪Q50獲得五顆星評(píng)定

碰撞星級(jí) 綜合評(píng)測(cè) ★★★★★
碰撞測(cè)評(píng)得分 正面 14.8
側(cè)面 7.0
圓柱 6.3
追尾 3.1
滿分36分 31
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

側(cè)面防護(hù)不夠完美 英菲尼迪Q50碰撞解析

Euro-NCAP的碰撞報(bào)告顯示,英菲尼迪整體表現(xiàn)優(yōu)秀,獲得了5星的評(píng)定(星數(shù)越少安全性越差),其它分?jǐn)?shù)幾乎接近完美。在正面、及追尾碰撞等項(xiàng)目測(cè)試中均取得了非常好的表現(xiàn)。側(cè)面圓柱雖然表現(xiàn)不錯(cuò),但是假人胸部出現(xiàn)了邊緣,可見英菲尼迪的門板結(jié)構(gòu)還是不夠完美。

1.40%偏置正面碰撞 NCAP的正面碰撞測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)是基于歐洲交通安全促進(jìn)委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn),正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測(cè)試,汽車的前部不但會(huì)發(fā)生變形,而且會(huì)造成保險(xiǎn)杠的損壞脫落。

側(cè)面防護(hù)不夠完美 英菲尼迪Q50碰撞解析

在正面碰撞測(cè)試中,英菲尼迪Q50給予乘客的保護(hù)很到位,當(dāng)該車發(fā)生與實(shí)驗(yàn)中類似的正面碰撞事故時(shí),對(duì)駕駛員的頭部、胸部、腿部均得到很好的保護(hù),主副駕駛的防護(hù)均在最好與標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),正面碰撞保護(hù)趨于完美。

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