2013-12-02 11:26:30 來源:網(wǎng)上車市 編譯 編輯:劉澎
【網(wǎng)上車市濰坊訊】 近日,小編走訪凱迪拉克濰坊鴻發(fā)得知,今年凱迪拉克全新豪華轎車XTS與全新豪華運動型SUV-SRX強強聯(lián)手, 在濰坊地區(qū)銷量全線飄紅,2013年預(yù)計以500輛的成績創(chuàng)新高。
濰坊鴻發(fā)凱迪為答謝濰坊的朋友對凱迪拉克的支持,在即將到來的2013年末,12月收官鉅惠月,濰坊鴻發(fā)凱迪即將舉辦一場隆重的慶典儀式,與大家一同感受凱迪拉克所帶來的矚目風范。
在活動期間:
1.濰坊鴻發(fā)凱迪針對全球最熱門的豪華SUV-SRX,特推出“雪地四驅(qū)版 ”,現(xiàn)場訂車客戶可享最高達8萬元優(yōu)惠!
2.全新豪華轎車XTS尊享置換30.99萬起,最高鉅惠12萬元!
3.另外,更有“致青春-拒絕平庸”運動型豪華轎跑CTS-Coupe限量一臺特價45萬,
4.“綠巨人”凱雷德Hybrid限量特價128萬,
5.凱迪拉克風尚運動豪華轎車ATS全新問世,現(xiàn)火熱訂購中!
6.另外,鉅惠月訂車的客戶即可獲贈金蛋一枚,訂車禮物總值高達20萬元!
7.到店試駕ATS、XTS、SRX可獲贈凱迪拉克限量版車鑰匙打火機一枚。
具體活動詳情請垂詢?yōu)H坊鴻發(fā)凱迪貴賓專線:0536-8512777。
凱迪拉克XTS毫無疑問成為豪華轎車的新標桿,這款集豪華設(shè)計和創(chuàng)新科技于一身的豪華座駕,一經(jīng)推出就受到了熱烈追捧。凱迪拉克XTS在傳承經(jīng)典鉆石切割設(shè)計的基礎(chǔ)上,融入感性而豐富的多維設(shè)計理念,讓整體型面更加飽滿,線條更加流暢,更富豪華質(zhì)感。凱迪拉克XTS車頭水滴形自適應(yīng)氙氣大燈、“閃電”日行燈、車門把手水晶迎賓燈、直列式飛翼尾燈所組合出的高辨識度車燈設(shè)計,在夜間清晰地傳達著XTS的家族身份。
豪華轎車凱迪拉克XTS的動力、安全和舒適性也絕對不容小覷。凱迪拉克XTS搭載了兩款“Ward’s Auto全球十佳發(fā)動機”——2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機和3.6升V6全鋁智能直噴發(fā)動機。其中,2.0T發(fā)動機為凱迪拉克專屬全新打造,升功率高達99千瓦,扭矩峰值355牛/米,帶來8.1秒的百公里加速體驗,升功率和扭矩均達到同級別2.0升發(fā)動機最高水準。全系標配的Brembo高性能剎車系統(tǒng)以及全球反應(yīng)最快的MRC主動電磁感應(yīng)懸掛,確保車身始終保持優(yōu)雅、穩(wěn)定的姿態(tài)。
作為一臺引領(lǐng)未來的豪華座駕,凱迪拉克XTS配備了諸多引領(lǐng)未來的創(chuàng)新科技配置。全系標配的凱迪拉克CUE車載移動互聯(lián)體驗顛覆性地改變了人車交互方式。其中,多點觸控、接近感應(yīng)、觸覺反饋等眾多前沿科技均是首次在汽車領(lǐng)域全面應(yīng)用,帶來無以倫比的人車溝通體驗。
此外,凱迪拉克XTS主力車款還搭載了ESS強化安全策略,通過一套業(yè)內(nèi)唯一的震動預(yù)警座椅,提供車輛前、側(cè)、后方360度安全預(yù)警防護,配合全系標配的10安全氣囊、StabiliTrak電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)及OnStar車載信息通訊系統(tǒng),將車輛主、被動安全防護提升到全新高度。
同時,作為凱迪拉克的明星車型,全新SRX采用新一代家族式前進氣格柵及時尚豪華的內(nèi)飾設(shè)計,新增“Ward’s全球十佳”3.6升V6全鋁智能直噴發(fā)動機。濰坊鴻發(fā)凱迪推出的“雪地四驅(qū)版”,更是可以玩轉(zhuǎn)冰雪世界!
全新一代SRX 的驅(qū)動模式——e-AWD 智能全驅(qū)系統(tǒng)部分。他在全天候工況下都能夠提供出色、左右平衡的駕駛動力。配備電子防滑差速器eLSD 的智能全驅(qū)系統(tǒng)(e-AWD)不僅能夠有效地從前到后傳遞扭力,還可以沿后軸進行扭力分配。這一系統(tǒng)為所有四驅(qū)車型的動力分配上設(shè)定了行業(yè)的新標準,可以讓駕駛者在極端路況下更能信心滿滿,操控自如。e-AWD 智能全驅(qū)系統(tǒng)共有20 個智能感應(yīng)器,每秒監(jiān)測/調(diào)整200次, 控制模塊收集,計算,處理各種數(shù)據(jù)進行四輪動力智能分配!
冬季清晨,在戶外經(jīng)過一夜寒風的洗禮后,汽車內(nèi)會像冰窖一般冰冷刺骨,僅僅通過空調(diào)并不能使車內(nèi)迅速升溫,想要駕乘者感到如室內(nèi)般的舒適就必須要在方向盤、座椅等直接接觸駕乘人員身體的部分做足功夫。凱迪拉克SRX配備座椅加熱和方向盤加熱系統(tǒng),迅速升溫的方向盤和座椅極大提升了舒適性。但即使是電加熱也需要一定的時間,如何讓駕駛者一上車就能感到溫暖呢?在解決這個問題上,凱迪拉克給出了答案。凱迪拉克SRX全系標配安吉星,更支持安吉星手機應(yīng)用系統(tǒng),例如你在家里便可用手機通過安吉星遠程啟動功能,人未出門就可遙控啟動發(fā)動機并打開方向盤和座椅加熱功能,這樣當你上車時,車內(nèi)已經(jīng)如室內(nèi)般溫暖愜意了。
作為中國市場上第一款也是唯一一款車載系統(tǒng)手機應(yīng)用程序。僅僅通過智能手機,你還能安全地完成傳統(tǒng)智能鑰匙的所有功能,包括車停位置提示以及車門上鎖和解鎖。此外,你還能隨時通過手機獲悉最新車輛健康狀況,包括燃油總里程、機油壽命以及輪胎壓力監(jiān)控,使得冬季出門之前對車況了如指掌,進一步完善全方位的主動保護。
無懼冬季嚴苛路況-e-AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)
n e-AWD來自歐洲一家著名廠商Haldex,翻譯成中文就是“瀚德”。歐洲很多車廠都采用了這個廠家的四驅(qū)技術(shù),比較著名的有大眾R32和R36上的4motion、奧迪橫置發(fā)動機的quattro、以及大名鼎鼎的布加迪威龍上所使用的四驅(qū)系統(tǒng)。
n e-AWD是利用20個智能感應(yīng)器,每秒200次檢測路面,收集包括車速、輪速、油門、扭矩、側(cè)向速度、偏航率及方向盤角度等數(shù)據(jù),完成對動力輸送系統(tǒng),扭力調(diào)配系統(tǒng)和電子后差速器的調(diào)配。根據(jù)不同的路面反饋,e-AWD提供五種不同的驅(qū)動方式,來適應(yīng)各種復(fù)雜路況,而不是簡簡單單的四輪驅(qū)動。
n 四驅(qū)導(dǎo)向:在大多數(shù)狀況下,SRX以四驅(qū)模式行駛,e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)通過傳動軸向后輪輸出20%-50%的扭矩,提供了SRX更穩(wěn)健的操控性和舒適性。
n 前驅(qū)導(dǎo)向:在高速巡航狀態(tài)時,SRX通過e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng),將95%的驅(qū)動力被分配在前輪,使SRX達到最佳燃油經(jīng)濟性。
n 后驅(qū)導(dǎo)向:當SRX在全油門加速的狀態(tài)下,通過e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)的驅(qū)動力分配,后輪將得到100%的扭矩輸出,以保證最佳抓地力和最巔峰的驅(qū)動力。
n 單驅(qū)導(dǎo)向:在濕滑路面,即使在四個車輪中有三個車輪打滑失去抓地力的情況下, 仍能通過e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng),將100%的扭矩輸送到有抓地力的輪胎。
n 側(cè)驅(qū)導(dǎo)向:當車身偏航率傳感器偵測到車身轉(zhuǎn)向時,如緊急過彎或換道,電子防滑差速器可以瞬時將扭矩分配給同側(cè)車輪,驅(qū)動車尾偏擺至前輪所指的方向一致,確保精確的轉(zhuǎn)向角度,及車輛轉(zhuǎn)向循跡性。
除了四驅(qū)系統(tǒng)之外,凱迪拉克SRX還配備了運動型底盤,通過先進的StabiliTrak及實時阻尼感應(yīng)懸掛RTD,能夠保證平順的動力輸出絲毫不受崎嶇路況的困擾,根據(jù)路況瞬間精準控制車身平穩(wěn)狀態(tài),避免側(cè)傾保持座艙舒適和平穩(wěn)操控,讓駕駛者從容應(yīng)對濕滑、積雪覆蓋、結(jié)冰的路面。