豐田威馳新車到店實拍新車火爆預定中

2013-12-03 13:21:24 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 作者：網(wǎng)上車市編輯：黃振

【網(wǎng)上車市漯河站訊】編輯從漯河豫龍豐田汽車 4S店獲悉，威馳新車目前已到店，預訂即送大禮。威馳憑借其個性搶眼的外觀、潮流前沿的科技，彰顯出了該車的氣魄與魅力。如您對此車感興趣可到店內詳細咨詢，具體信息如下：

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外觀方面：全新威馳的前臉設計是它外觀的靈魂所在，引入了Keen Look的設計理念，采用了豐田家族式前臉，立體的鍍鉻中網(wǎng)和下方的大面積黑色格柵一改老款車型柔和乖巧的風格，多出了一絲攻擊性，棱角分明的大燈造型仿佛也是在表達它與過去車型的決裂。它的外形尺寸為4410mmx1700mmx1490mm，軸距為2550mm，這樣的表現(xiàn)在同級別車型中處于中等水平，并不算突出，但這不代表它的縱向空間就會很小。

內飾方面：全新威馳的內飾設計可謂是顛覆了老款車型的圓潤風格，整體設計更立體直觀，就算是上深下淺的配色也顯得非常年輕化。儀表盤也沒有再沿用中置設計，回到了方向盤前方。中控臺上的仿皮縫線看起來很有檔次感。

動力方面：源自豐田全新開發(fā)設計，采用雙VVT-i技術的發(fā)動機，以創(chuàng)新的輕量化設計實現(xiàn)了比前款減輕2公斤。更輕質的發(fā)動機在保障高效動力輸出的同時，更可為用戶節(jié)省10%的油耗。雙VVT-i技術根據(jù)發(fā)動機轉速、油門開啟幅度等行駛狀況，通過計算機信號對進氣氣門和排氣氣門的開閉時機進行智能正時連續(xù)可變控制，不僅使燃油燃燒更充分、有害氣體排放更少，同時也實現(xiàn)了在中低轉速下的充沛扭矩輸出，及高轉速下的卓越動力輸出。不僅如此，由于采用了滾針搖臂軸式氣門結構，更有效減少了凸輪軸和滑動部件的摩擦，顯著提升了燃油經(jīng)濟性。加之經(jīng)過優(yōu)化的發(fā)動機部件剛性，實現(xiàn)了優(yōu)異的低振動和靜謐性。大量新技術的應用，為全新雙VVT-i NR發(fā)動機帶來了優(yōu)越的性能表現(xiàn)，出色的燃油經(jīng)濟性和低排放。