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兩大"高富帥"對決 新蒙迪歐VS大眾CC

2013-12-04 11:58:23 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:紀(jì)雨雨   

網(wǎng)上車市東營站訊福特新蒙迪歐大眾CC是國內(nèi)兩大最帥氣的中高級轎車,憑借出眾的造型和性能,兩款車型也被稱為中高級車市的"高富帥",對于有主見追求高品位的消費(fèi)者來說,新蒙迪歐大眾CC這樣時(shí)尚、高端、高品質(zhì)的中高級轎車無疑是理想的車型,兩車優(yōu)雅杰出的外形和精致內(nèi)飾不僅讓人賞心悅目,而且能彰顯車主的獨(dú)立主見和高品位,同時(shí)兩者出眾的運(yùn)動性能和高科技配置也賦予了它們更多的灑脫和自信。"高富帥"車型當(dāng)然都很好,但新蒙迪歐和大眾CC車型到底誰更強(qiáng)大誰更值得買,就不那么簡單了。到底誰才是最佳選擇呢?下面我們就為大家來一個"高富帥"車型深度PK,看看誰更全面更物超所值。

兩大高富帥對決 新蒙迪歐VS大眾CC

由于福特新蒙迪歐和大眾CC兩大"高富帥"車型動力都比較強(qiáng)勁油耗也比較省,底盤性能都很出眾,操控性能都屬于一流水準(zhǔn),此項(xiàng)問題兩車都沒有劣勢,都足以勝任苛刻的需求。所以本文將重點(diǎn)放在造型差異、空間、舒適、科技智能化、安全性能等方面對比以讓消費(fèi)者快速的找到答案。下面我們就來看看詳細(xì)的情況吧

造型和空間PK:新蒙迪歐與大眾CC設(shè)計(jì)難以取舍,空間差別較大

毫無疑問,福特新蒙迪歐和大眾CC是同級車中造型最為出眾的車型,兩者側(cè)面輪廓都非常優(yōu)美流暢,渾然一體,流暢程度均不亞于2門跑車,區(qū)別在于在空氣動力學(xué)的設(shè)計(jì)上嚴(yán)謹(jǐn)程度不同,新蒙迪歐的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27,大眾CC的風(fēng)阻系數(shù)則為0.29,這樣的差別意味著新蒙迪歐的車身更環(huán)保更綠色(風(fēng)阻系數(shù)低有利于節(jié)油)。

新蒙迪歐和大眾CC 前臉造型差別較大,新蒙迪歐的前臉采用了獨(dú)具品位的多幅條鍍鉻中網(wǎng)、犀利的LED前大燈設(shè)計(jì)更顯優(yōu)雅格調(diào),協(xié)調(diào)度更高,其整體造型可謂卓然出眾、大氣優(yōu)雅,讓人看一眼就會迷上它,這也是其被不少媒體人評為最帥的中高級轎車的原因所在。改款大眾CC的前臉設(shè)計(jì)則采用大眾統(tǒng)一的套娃設(shè)計(jì),精致度高,但略有些丟失個性,協(xié)調(diào)度不如老款,不過它的整體觀感依舊讓人容易迷上,畢竟最帥大眾車的稱號也不是吃素的。

從尺寸方面來看,新蒙迪歐更為大氣,其長*寬*高4860*1854*1480 mm,軸距2850,而大眾CC長*寬*高4812*1855*1417mm,軸距2712mm。設(shè)計(jì)上兩者巨大的軸距差,造成了車內(nèi)空間較大差異,新蒙迪歐由于軸距更長,車體更高大,車內(nèi)空間更大,其后排的空間,極為寬敞,乘坐起來更為舒適,而大眾CC的空間表現(xiàn)則只能用一般來形容,適合4人乘坐,5人乘坐則顯得擁擠,且后排中間乘客舒適度較差。

科技實(shí)力、舒適、安全性能PK:新蒙迪歐豐富高科技配置彰顯非凡實(shí)力

在配置方面,新蒙迪歐和大眾CC都有一手,下面我們就來看看兩位"高富帥"選手在科技實(shí)力、舒適、安全性能上相同和不同。

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車型信息

新蒙迪歐 2.0L GTDi240旗艦型

一汽-大眾CC 2.0TSI 至尊型

價(jià)格

預(yù)售價(jià)27.59萬

30.38萬

BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)

LDW車道偏離警告系統(tǒng)

自動泊車輔助

自適應(yīng)巡航

LED大燈

-

膝部安全氣囊

-

后排安全帶氣囊

-

主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)

均為12向

均為12向

駕駛席座椅記憶功能

前排座椅加熱、通風(fēng)

后排座椅加熱

-

前排座椅按摩

-

LKA車道保持輔助系統(tǒng)

-

ACS低速行車安全系統(tǒng)

-

車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)

-

TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)

-

緊急救援(EA)

通過上面的新蒙迪歐 2.0L GTDi240旗艦型和一汽-大眾CC 2.0TSI 至尊型科技配置對比表我們可以看出,兩款車型的科技配置有些差距。新蒙迪歐相比大眾CC 2.0TSI 至尊型多出了LED大燈、膝部安全氣囊、后排安全帶氣囊、后排座椅加熱、前排座椅按摩、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、ACS低速行車安全系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)(SYNC和MyFordTouchTM)。其中LED大燈、后排安全帶氣囊、都屬于最前沿的高科技配置,例如后排安全帶氣囊目前只有新蒙迪歐和大型豪華轎車奔馳新S級運(yùn)用,而LED大燈奔馳新S級也剛剛運(yùn)用,足見這兩項(xiàng)配置科技含量之高。

新蒙迪歐匹配的LKA車道保持輔助系統(tǒng)、ACS低速行車安全系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)(SYNC和MyFordTouchTM)這些配置或類似功能也大都只在豪華車上見到的先進(jìn)配置,其中ACS低速行車安全在時(shí)速低于30km/h時(shí)啟動,該系統(tǒng)能夠自動監(jiān)測車輛與前方車輛的安全情況,如系統(tǒng)確認(rèn)兩車距離太近有碰撞可能性后,制動系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)備狀態(tài),采取自動剎車減速甚至直接剎停,從而有效避免碰撞事故發(fā)生。LKA車道保持輔助系統(tǒng)則是LDW車道偏離警告系統(tǒng)的延伸,其在LDW車道偏離警告系統(tǒng)提醒警告駕駛員注意行車軌跡無效的情況下,能夠自動修復(fù)行程路線,以保證行車安全; TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)新目前僅在少數(shù)注重運(yùn)動性的高性能車型上出現(xiàn),這套系統(tǒng)能夠?yàn)檐囕v在彎道行駛提供更為合理的動力分配,從而使車輛穩(wěn)定性增加,運(yùn)動極限提高,可以說將動力操控性能發(fā)揮到更高級的水平,極大的提升了操控穩(wěn)定性和駕駛樂趣。SYNC和MyFordTouchTM車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)也是目前技術(shù)領(lǐng)先的人機(jī)交互系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)諸如語音撥號、語音播出短信內(nèi)容、語音控制音樂播放等功能,語音調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度等人性化功能。此外新蒙迪歐匹配的后排座椅加熱、前排座椅按摩也能帶來更高的舒適性。很顯然新蒙迪歐相比大眾CC在舒適和安全性方面都做得更為出眾。

當(dāng)然這并非說大眾CC的配置就不行,事實(shí)上CC的配置也不差,比如它與新蒙迪歐一樣都擁有BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LDW車道偏離警告系統(tǒng)、自動泊車輔助、自適應(yīng)巡航、駕駛席座椅記憶功能、12向主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、通風(fēng)功能等功能。兩大"高富帥"車型,CC在同級別車型中科技實(shí)力處于中等偏上水準(zhǔn),而新蒙迪歐的科技實(shí)力又比CC更高一籌,屬于同級車中科技實(shí)力最強(qiáng)的車型。

全文總結(jié): 通過上面詳細(xì)的對比,我們能夠比較清晰的看到新蒙迪歐和大眾CC兩大"高富帥"車型的優(yōu)勢和差別,兩車無論設(shè)計(jì)還是性能都很出眾,總而言之,如果說外形的差別依然讓人難以取舍,那么空間方面,科技配置上的差別以及其所帶來不同舒適性、安全性和人性化則會讓答案逐漸明顯,很顯然新蒙迪歐綜合實(shí)力更勝一籌。

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