2013-12-13 17:00:56 來源：網(wǎng)上車市 編譯 編輯：劉娜
外觀方面，名圖延續(xù)流體雕塑設(shè)計語言基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化，特別是將采用與新勝達(dá)相類似的寬大格柵橫條設(shè)計，并將配備透鏡，燈內(nèi)有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾。據(jù)了解，北京現(xiàn)代“名圖”車身長度約為4.7米，軸距將達(dá)到2770mm，這也意味著其后排空間將更為寬適，同時可應(yīng)對同級長軸大空間的車型。
名圖的車身尺寸達(dá)到了4710×1820×1470mm，擁有2770mm的超長軸距，近乎準(zhǔn)中級車的身材讓它面對競爭對手時不會遜色，而從其15萬起的預(yù)售價來看，似乎瞄準(zhǔn)了高端緊湊級和低端中級車的購買人群。
在前臉設(shè)計上，名圖一改現(xiàn)代車型之前的狹長前臉，夸張的倒梯形多輻中網(wǎng)顯得厚實而又莊嚴(yán)，而貫穿式的下格柵又是車頭的一個亮點，兩相疊加，前臉顯得更加厚實穩(wěn)重，一改現(xiàn)代在售車型太過年輕時尚的輕浮形象，或許能為名圖爭取到年紀(jì)更大的消費人群。
車燈設(shè)計足夠炫目，并沒有完全采用上海車展發(fā)布時候的模樣，少了點概念車的另類，多了些量產(chǎn)車的大眾化。功能方面，除了提供透鏡頭燈外，還加入了LED日間行車燈，這是時下非常流行的配置之一，凸顯檔次。
側(cè)面的線條最大的變化就是沒有了那種現(xiàn)代家族的扁平飄逸感，車頂弧線更偏向于為車內(nèi)預(yù)留出更多頭部空間，因此和索納塔比起來也顯得平淡了許多，畢竟定位不一樣，這種簡約的設(shè)計或者更適合家用定位的車。
尾部設(shè)計和索納塔、朗動的相似度都比較高，一條亮銀鍍鉻貫穿其中，將尾部連為一體。但是在尾部線條使用上顯得更保守一些，線條偏平直工整，曲線和弧度使用得較少，營造出的依舊是敦厚、穩(wěn)重的感覺。此外，底部那個雙出排氣管也很吸引人眼球，雖然排量不大，但這種足夠提升氣勢的細(xì)節(jié)設(shè)計國內(nèi)消費者還是很買賬的。
名圖的17寸輪轂采用了雙色設(shè)計，搭配鏡面拋光處理，立體感強烈，輪胎采用韓泰OPTIMO H426靜音舒適型，尺寸為215/50 R17。
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