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零排放/純電力驅(qū)動 試啟辰e30晨風(fēng)

2013-12-17 10:21:17 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:劉雙   

動力:純電驅(qū)動/零排放

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點評:啟辰e30晨風(fēng)的五門五座掀背設(shè)計將未來、環(huán)保等元素與轎車的實用性進行了很好的融合平衡,只不過外觀、內(nèi)飾從審美角度來看,與3年前的日產(chǎn)聆風(fēng)幾乎一模一樣,雖然整體設(shè)計極富未來感,并充分運用空氣動力學(xué)原理,希望能夠在正式量產(chǎn)時能有更多創(chuàng)新科技能夠運用其中。對于啟辰e30晨風(fēng)電動馬達+高性能鋰離子電池組合的動力系統(tǒng)、以及啟辰e30晨風(fēng)前期投放的試運營車輛的整體表現(xiàn)均可圈可點。

最后說說一些“題外話”,如果說續(xù)航里程是純電動車的瓶頸,那么對于新能源車所需要的基礎(chǔ)配套設(shè)施更應(yīng)該值得重視。盡管國家一直在政策方面推動新能源車的發(fā)展,但是力度仍遠遠不足,同時在新能源車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,目前需要解決的就有土地規(guī)劃、土地使用權(quán)、運營模式、設(shè)施兼容、服務(wù)定價、地方保護等一些列難題。另一方面消費者對于新能源車的接受程度、性價比同樣是啟辰e30晨風(fēng)和一眾新能源車所面對的最現(xiàn)實的問題。

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