【網(wǎng)上車市盤錦站訊】隨著隆冬的來臨，暴雪、凍雨等天氣相繼降臨我國各地。積雪、積冰讓路面變得十分濕滑，給駕駛者和車輛，帶來巨大的安全威脅。而被稱為“最安全SUV”的廣汽豐田漢蘭達，則憑借卓越的安全性能，讓駕駛者可以從容駕馭冬天。

主動安全系統(tǒng)配置齊全

漢蘭達在國內(nèi)上市4年，贏得超過34萬消費者的信賴，成為國內(nèi)大中型SUV市場的領(lǐng)軍車型，靠的就是良好的口碑和卓越的品質(zhì)。齊全的主動安全配置，便是漢蘭達卓越品質(zhì)的重要組成部分。

漢蘭達標配ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)，即使天氣再寒冷，路況再惡劣，駕駛者也能輕松應(yīng)對。

漢蘭達主動安全系統(tǒng)中，最為人稱道的是VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng)。VSC是一種可以在各種行駛條件下提高車輛穩(wěn)定性的安全體系，當車輛在濕滑路面轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時，它能自動分配每個車輪的驅(qū)動力和制動力，以穩(wěn)定車身。而當車輛在冰雪等光滑路面啟動或加速時，TRC則能抑制驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)，防止側(cè)滑，提高車輛起步加速時的安全性。有了VSC和TRC，漢蘭達的雪地駕馭變得更加輕松安全，讓駕乘者安心出行。

被動安全系統(tǒng)固若金湯

2008年至2012年，在美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）的安全碰撞結(jié)果中，漢蘭達連續(xù)4次榮獲“最安全SUV”稱號；而在國內(nèi)的C-NCAP碰撞測試中，漢蘭達也獲得五星安全評價。優(yōu)異成績印證了漢蘭達超然的實力。

漢蘭達采用了豐田獨步世界的GOA車身，在發(fā)生碰撞時，它能有效吸收碰撞沖擊力，同時減少因撞擊造成的駕駛艙變形，從而確保駕乘者的安全。

漢蘭達還標配了7個SRS空氣囊，除了在駕駛座和副駕駛座配置了側(cè)空氣囊，還配備了同級別車鮮有的膝部空氣囊，全面保障前排駕乘者的安全。另外，它還擁有2個窗簾式氣囊，可以更大范圍地為車內(nèi)人員提供安全保障。

此外，漢蘭達還設(shè)有前排座椅頭部主動保護系統(tǒng)。冬季雨雪天氣非常多，路面附著系數(shù)低，追尾事故高發(fā)，這類事故的沖擊力對駕乘者的頸椎會造成很大的傷害。有了這一保護系統(tǒng)，當車輛后方發(fā)生碰撞時，車內(nèi)乘員的頸椎受傷風險就能最大限度地得到降低。

作為國內(nèi)合資大中型SUV的代表作之一，漢蘭達很好地繼承了豐田QDR（高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性）基因，在產(chǎn)品技術(shù)上的領(lǐng)先地位毋庸置疑。盡管國內(nèi)SUV市場新車輩出，但漢蘭達依然是今冬最火熱的SUV，市場地位難以撼動。選擇漢蘭達，便是選擇了安心，便是選擇了安全。