2013-12-18 15:53:37 來源:網上車市 原創(chuàng) 編輯:蔡筱辰
第四名:一汽-大眾新邁騰
官方指導價:19.98-33.48萬元
2013年11月銷量:279輛
銷量簡評:在我們做年中盤點的時候,邁騰還僅以1300多輛的成績勉強擠進同級前十,憑借下半程的發(fā)力,邁騰成功超越了索納塔、雅閣、邁銳寶,前11個月的銷量已經排名第七,2815輛的成績比第六名銳志僅僅低了15輛,與第五名新君威也只差了37輛,如果12月持續(xù)發(fā)力,新邁騰必將成為下半年蘇州中級車市場最大的黑馬。
車型簡介:全新一代的邁騰雖然在車身的三圍上面比起同樣進化而來的新帕薩特稍有劣勢,不過整車的軸距卻達到了2812mm,而且這樣的加長明顯就是為了應對國內的中級車乘用市場而準備的,畢竟老款邁騰最讓人詬病的地方就是其后排乘坐空間。
一汽-大眾新邁騰
新邁騰的整車外形設計與不久前上市的新帕薩特十分類似,不過仔細看還是能找出一些細微的差別,除了擁有同樣的全新大眾家族式的臉譜造型,同樣的霧燈造型,甚至還有造型相似的前大燈設計以外,新邁騰的前臉鍍鉻條的數(shù)量為四根,而且整車的大燈細節(jié)設計也與新帕薩特有些許的差異。另外新邁騰的車尾造型與老款的設計有些許的類似,顯得要更加商務和穩(wěn)重一些。
一汽-大眾新邁騰
內飾設計方面,新邁騰的內飾設計有著傳統(tǒng)的大眾風格,不論是內飾功能區(qū)布局,方向盤造型,音響區(qū)造型以及檔位布局等等都給人似曾相識的感覺,另外就是新邁騰的內飾采用了更多的鍍鉻裝飾條來烘托氣氛,也讓整車看上去不顯得那么老舊,多了幾分的年輕和現(xiàn)代的感覺。
一汽-大眾新邁騰
一汽-大眾新邁騰
動力方面,新邁騰主打的依舊是旗下的1.8TSI和2.0TSI的渦輪增壓發(fā)動機,另外還有入門級的1.4TSI發(fā)動機以及3.0V6 FSI車型。其中1.4TSI和1.8TSI發(fā)動機車型匹配的是7速DSG雙離合變速箱,而2.0TSI與3.0V6 FSI車型匹配的是6速DSG雙離合變速箱。與新帕薩特不同的是新邁騰全系無手動變速箱車型可選。