至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，328i M運(yùn)動(dòng)型除了一些特有的M套件外，在配置方面的提供也完全跟得上時(shí)代的腳步。內(nèi)飾整體風(fēng)格與三廂版3系沒有差別，在致力于打造動(dòng)感內(nèi)飾的同時(shí)，對(duì)于駕駛員 一側(cè)的特別設(shè)計(jì)，也是新3系的一大亮點(diǎn)。整體感覺328i M運(yùn)動(dòng)型的內(nèi)飾風(fēng)格還是更偏向運(yùn)動(dòng)感，對(duì)豪華和科技的表現(xiàn)比較突出。

雖然328i M運(yùn)動(dòng)型是一款以M名義存在的特殊版車型，但是運(yùn)動(dòng)能力卻并不是它唯一的訴求。ACC自適應(yīng)巡航和車道偏離等高端配置的出現(xiàn)，恰巧解釋了一款豪華旅行車應(yīng)當(dāng)在用車便利以及安全方面做出的表率作用。而啟停功能的配備，也會(huì)不禁讓你不想總是激烈駕駛，無形中也對(duì)駕駛者的駕駛風(fēng)格做出一定的指導(dǎo)作用。

全景天窗一直是SUV力求普及的一項(xiàng)生活化配置，但如果你仔細(xì)研究過目前國(guó)內(nèi)在售的進(jìn)口旅行車，會(huì)發(fā)現(xiàn)除了沃爾沃V60之外，其他品牌的旅行車都將這項(xiàng)配置作為標(biāo)配，這樣的作法會(huì)給消費(fèi)者一種潛移默化的暗示，如果有朝一日旅行車國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到一定水平，有沒有全景天窗，自然會(huì)成為評(píng)定一款旅行車是不是厚道的標(biāo)準(zhǔn)之一。

由于是短軸版車型，328i M運(yùn)動(dòng)型的車內(nèi)空間自然不會(huì)有太出色的表現(xiàn)，不過這與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的表現(xiàn)基本相同，所以也就沒什么值得惋惜的。經(jīng)過實(shí)際測(cè)試，328i M運(yùn)動(dòng)型的實(shí)際駕乘空間表現(xiàn)還算合格，至少?zèng)]有出現(xiàn)擁擠的狀況。

行李箱載物能力是旅行車賴以生存的基礎(chǔ)，328i M運(yùn)動(dòng)型的表現(xiàn)同樣出色，行李箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)整，極易將物品合理的碼放。配備的限位器采用了可收縮設(shè)計(jì)，最人性化的地方在于行李箱底板設(shè)計(jì)了專門收納它的儲(chǔ) 物空間。328i M運(yùn)動(dòng)型的尾門采用了電動(dòng)開啟關(guān)閉設(shè)計(jì)，這項(xiàng)配置也是豪華品牌旅行車的標(biāo)準(zhǔn)配置。