內(nèi)飾篇

 高爾夫7在內(nèi)飾部分變化可以說(shuō)是翻天覆地的變化，整個(gè)中控臺(tái)角度更傾向駕駛者方向，回歸了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，雖然高爾夫7在做工細(xì)節(jié)上提升了不少，但進(jìn)入車(chē)內(nèi)依然可以感受到大眾濃重的家族化氣息。

高爾夫7全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì)，多處使用了鍍鉻式金屬材質(zhì)的裝飾，增加車(chē)內(nèi)運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)，在方向盤(pán)兩側(cè)集成了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、音量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、藍(lán)牙電話系統(tǒng)和信息顯示調(diào)節(jié)按鈕，在同級(jí)別車(chē)型中，很少有車(chē)型配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這算是高爾夫7給國(guó)人帶來(lái)的驚喜。

新儀表依舊采用柔和的白色背光，同時(shí)行車(chē)電腦改為彩色顯示，增加可看性，而兩大+兩小式的設(shè)計(jì)，清晰易讀，辨識(shí)率非常高，延續(xù)了大眾自身的特點(diǎn)。

 中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格大家已經(jīng)非常熟悉，好處就是上手難度低，功能實(shí)用并且觸手可及，不過(guò)針對(duì)更多年輕車(chē)型的特點(diǎn)就是缺少了花樣同時(shí)太過(guò)樸素，而全新高爾夫在 內(nèi)飾上就做出了悄然的變化，讓人感覺(jué)更加時(shí)尚一些。此外，中控面板上鋼琴漆的使用也讓它的內(nèi)飾質(zhì)感有所提升，但是由于鋼琴漆的特性，中控面板會(huì)很容易留下 手指印，這一點(diǎn)則是在所難免的。

 在眾多科技配置中，最值得一提的就要算是全新一代高爾夫7中控面板上的5.8寸多媒體控制系統(tǒng)，而且具有人體感應(yīng)設(shè)備，只要手指接近屏幕，菜單便會(huì)自動(dòng) 顯示在屏幕下方，不僅提高了屏幕面積的利用效率，也讓好像讓車(chē)獲得了靈性一樣。同時(shí)，還配備了導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)和聲控系統(tǒng)，同時(shí)，在娛樂(lè)方面裝備了 CD功能。在下方的空調(diào)區(qū)域，采用了旋鈕式設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單便捷，非常值得表?yè)P(yáng)的是，空調(diào)旋鈕經(jīng)過(guò)了調(diào)整之后，比上一代變大了不少，阻尼感也有所提升。高爾 夫7還有一個(gè)讓人歡喜的變化，就是在排檔后方裝備了電子手剎裝置和AUTOHOLD功能，而此配備不單單是高配車(chē)型上擁有，而是全系車(chē)型均配備了電子手剎 裝置。

 由于此次實(shí)拍車(chē)型為頂配車(chē)型，前排座椅借用了大眾CC的座椅設(shè)計(jì)，同時(shí)也采用了真皮材質(zhì)包裹，腰部支撐良好，腿部座墊也經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng)處理之后提升了腿部支撐性。而在后排座椅同樣采用真皮包裹，內(nèi)部填充物充實(shí)，同時(shí)還裝備了三點(diǎn)式安全帶，有效的提升了后排乘客安全性能。

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