2013-12-20 18:00:31 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:趙晗
日前,東風(fēng)日產(chǎn)在北京全面啟動(dòng)了新貴士頭等艙免費(fèi)接送服務(wù)!活動(dòng)期間,凡在北京民用機(jī)場搭乘任何航班或乘機(jī)抵達(dá)北京的“頭等艙、商務(wù)艙、公務(wù)艙”的旅客,只要撥打東風(fēng)日產(chǎn)“新貴士貴賓專線”,就能預(yù)約一臺(tái)7座的純進(jìn)口MPV來免費(fèi)接機(jī)、送機(jī)。今天,我有幸跟隨日產(chǎn)服務(wù)人員親身體驗(yàn)了一把新貴士的頭等艙之旅,直擊了貴士頭等艙免費(fèi)接機(jī)全過程。
早上9:00,來到了東風(fēng)日產(chǎn)中汽雷日專營店,剛進(jìn)到停車場,就看見3個(gè)工作人員,圍著一輛非常精神的黑色貴士,大家各有分工,調(diào)試座椅,擺放紙巾、礦泉水,檢測車輛,這準(zhǔn)備工作可算是做充分了。
9:30,貴士接機(jī)專員準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。我打聽了一下,客戶預(yù)約的接機(jī)時(shí)間是11:00,現(xiàn)在出發(fā),無論是一般的交通擁堵,還是什么突發(fā)路況,都無法阻止這臺(tái)VIP接機(jī)車準(zhǔn)時(shí)趕到機(jī)場了!
10:35,比預(yù)約時(shí)間提前了差不多半個(gè)小時(shí),我們就已經(jīng)抵達(dá)機(jī)場,稍作調(diào)整,工作人員就直接來到了與客戶約定的接機(jī)口等待,估計(jì)此時(shí)飛機(jī)還沒有落地吧,出機(jī)口只稀稀松松的出現(xiàn)一兩個(gè)乘客,負(fù)責(zé)接機(jī)的工作人員,卻已經(jīng)非常認(rèn)真的做起了接機(jī)準(zhǔn)備,舉起接機(jī)牌,等待迎接他們的客人。其實(shí)我覺得完全可以等到11:00再正式接機(jī),現(xiàn)在就進(jìn)入狀態(tài),有些做無用功的嫌疑,不過工作人員說是為了避免航班提前著陸,這也的確是有些道理,那就多拍幾張照片吧,記錄一下這份認(rèn)真的狀態(tài)。
就在等待的過程中,出機(jī)口出現(xiàn)的人一下子多了起來,人群中有位男士朝著接機(jī)牌走來,“請(qǐng)問是等我嗎?”這一聽就知道,今天的客人到了!工作人員立馬認(rèn)真熱情的進(jìn)入了服務(wù)狀態(tài),簡單的核對(duì)客戶信息,確認(rèn)無誤,這就引領(lǐng)著客戶去找他們今天的護(hù)送使者——貴士。必須承認(rèn)一點(diǎn),雖然是免費(fèi)的,但是截止到目前,整個(gè)服務(wù)狀態(tài)都是極熱情的,想一想也對(duì),畢竟是日企,講究的就是服務(wù)。
別說,這新貴士還是真養(yǎng)眼,機(jī)場停車場一群車中,就屬它最氣派!看起來就挺霸氣,車身線條還是屬于那種修長矯健型,完全沒有傳統(tǒng)商務(wù)車那種拖沓感,霸氣穩(wěn)重不說,還挺時(shí)尚。
放行李時(shí),工作人員還特意介紹了一下第三排座椅可完全放平,不過這絕對(duì)不算新奇了,目前很多車都有這個(gè)功能吧。不過中間座椅也能放平,這點(diǎn)我倒是很感興趣,別說一個(gè)人的行禮,恐怕10個(gè)人的行禮也不再話下吧!全裝下,妥妥的。
側(cè)門一鍵自動(dòng)開啟,就是這樣一個(gè)小細(xì)節(jié),卻得到了客戶的高度認(rèn)可,別小看這一下,檔次感可不就是靠這些潛移默化的高新科技襯托出來的嗎?
其實(shí)貴士這車,我很早就知道,7座車,想當(dāng)然不會(huì)太小,今天一見實(shí)車,發(fā)現(xiàn)這車的內(nèi)部空間可比我想象的大多了,就今天的這個(gè)工作人員來說,他的身高可有1米88,就這身高坐在車?yán)?,頭部空間看還不小呢!這跟客戶坐一排,兩側(cè)也沒有任何擁擠的感覺。工作人員介紹說,這車的軸距有足足有3米,在我印象里,這應(yīng)該是MVP車型中軸距最大的一款車了,要說軸距大有什么好處?那當(dāng)然是座椅前后間距大,行駛起來車身穩(wěn)了!
要說貴士也算個(gè)大家伙了,就這加速還真不含糊,加速時(shí)沒有一點(diǎn)遲疑的感覺,如果你坐在車內(nèi)親身體驗(yàn)到發(fā)動(dòng)機(jī)是如何咆哮著將這臺(tái)兩噸多的大家伙推出去的,你絕對(duì)會(huì)跟我一樣,對(duì)它的動(dòng)力分外欣賞。
但是絕對(duì)不要因?yàn)閯?dòng)力大就懷疑到它的舒適性!無論是加速過程還是顛簸路面,我都只是輕微的感受出一點(diǎn)點(diǎn)震動(dòng)的傳遞,不過這個(gè)震動(dòng)衰減的非常快,畢竟是MPV,這可是業(yè)界評(píng)論舒適性最佳的一款車型了。而且就貴士而言,它更是區(qū)別于其它的MPV,不再一味的求軟,而是保持了一定的任性,在震動(dòng)化解的同時(shí),還原一個(gè)真實(shí)的行駛感。在這樣的車?yán)铮钱?dāng)然就是各種休息了!呵呵。
車上,顧客和銷售人員相互攀談起來,這位顧客還特意給貴士的舒適做了個(gè)好評(píng)!他說剛做了幾個(gè)小時(shí)的飛機(jī),身體已經(jīng)非常疲憊了,這一坐進(jìn)貴士,就像坐在自己家柔軟的大沙發(fā)上,而且這座椅和靠背的弧度設(shè)計(jì)的也很科學(xué),我這每塊骨頭,都感覺得到了放松。工作人員還特意播放了輕音樂,來給客戶緩解疲憊,頂級(jí)BOSS音響包裹環(huán)繞,絕對(duì)殿堂級(jí)別享受!
最后補(bǔ)充一句,這次接機(jī)服務(wù),我全程跟拍,期間絕對(duì)沒有收取任何費(fèi)用,更沒有任何車輛推銷的跡象,工作人員只是專注于服務(wù)。推進(jìn)近期在北京搭乘航班的朋友,可以預(yù)約這項(xiàng)服務(wù)。