2013-12-24 12:06:32 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:楊學釗
經(jīng)歷了幾天的霧霾,昨天這提車的好日子,天氣終于放晴了。天氣好心情也好,車主張先生帶上老婆和兩個孩子,一家四口去4S店提車。廢話不多說,先來幾張速派的靚照吧!
張先生非常喜歡速派的外觀,優(yōu)雅有品位,雖然低調(diào)但也有所創(chuàng)新和突破,感覺非常大氣可靠又時尚青春,確實是張先生的那杯茶。當初選車的時候給家人看,他們也都非常喜歡。
外觀過后就是內(nèi)飾,速派的內(nèi)飾也是往雅致、質(zhì)感方面走的,看上去很舒服,有家的溫馨感。速派的座椅也是經(jīng)過了認真設計的,坐上去感覺包裹性相當好,對身體健康和駕車體驗也有所助益,偶爾需要長時間開車的話,它的座椅設計應該也對駕駛員很有些幫助。還有就是,速派的車內(nèi)空間挺大,坐在里面沒有擁擠感。不得不說,速派確實在設計方面充分考慮了家庭需求,這方面很值得肯定。
其實提到內(nèi)飾,不得不說說速派的中控臺,因為上面囊括了各種各樣的功能,能讓我們看清一輛車真正的內(nèi)涵。速派的中控臺也是屬于低調(diào)穩(wěn)健的類型,但它深藏不露,細看之下,多功能方向盤上面云集了多少小按鈕,藍牙啊電話啊音響控制啊定速巡航啊,都在那上面了,用起來方便,不用特意去找。還有張先生特別喜歡的倒車影像設備,無疑又是給速派添上了極富人性化色彩的一筆,倒車再也不用愁了。
中控臺帶給張先生的是一種十足的掌控感,喜歡操作起來便利精確什么的,對了,險些漏說了速派的動力。之前張先生在4S店試駕過,昨天又是開車回家,速派在動力上給張先生的感覺非常棒,一如它的外觀一般低調(diào)卻可靠。速派的起步在同級車中算是非常迅速的,而且人在車內(nèi)感覺非常穩(wěn)定舒適。張先生雖然還沒用速派跑過長途和高速,但聽其他用速派的壇友說過,速派的爆發(fā)力很強勁,不知道是不是真的,等將來試驗一番再說。
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主要參數(shù) | 2.0T DSG 尊仕版 2013款 | 1.8T 自動 雅仕版 2013款 | 1.8T 自動 名仕版 2013款 |
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廠商指導價: | 24.76萬 | 21.66萬 | 20.36萬 |
經(jīng)銷商報價: | 19.82萬-24.96萬 | 17.34萬-22.66萬 | 16.29萬-21.16萬 |
品牌: | 斯柯達 | 斯柯達 | 斯柯達 |
級別: | |||
長/寬/高(mm): | 4834/1817/1462 | 4834/1817/1462 | 4834/1817/1462 |
軸距(mm): | 2761 | 2761 | 2761 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 565-1670 | 565-1670 | 565-1670 |
油箱容積(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1984 | 1798 | 1798 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 雙離合變速器 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | 8 | 9.1 | 9.1 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1565 | 1530 | 1530 |
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