【網(wǎng)上車市盤錦站訊】時至年末，中國車市因軒逸風(fēng)云突變。11月，東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸火力全開，銷量高達(dá)31,333臺，一舉創(chuàng)造四項記錄——單月銷量破3萬、中級車市“三連冠”、中國車市TOP3“第一集團(tuán)”、上市累計銷量突破30萬，堪稱年末車市的“四大奇跡”。

NO.1——中級家轎首款單月破3萬車型

數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸在11月取得了31,333臺的銷售佳績，單月銷量首次突破3萬臺，刷新了車型上市以來的銷量新高，成為東風(fēng)日產(chǎn)旗下最暢銷的車型。

不僅如此，新軒逸還是中級家轎市場和日系車中首款單月銷量破3萬的車型，是名符其實的“中級家轎第一車”和“日系第一車”。

9月以來，新軒逸的銷售態(tài)勢不斷走高，可謂炙手可熱。從9月的2.3萬臺到10月的2.5萬臺，再到11月的3萬臺，新軒逸一鼓作氣，頻頻刷新車型銷量記錄的同時，不斷取得細(xì)分市場新突破，銷售勢頭火熱且后勁十足。

NO.2——新軒逸奪得中級車市“三連冠”

11月，新軒逸延續(xù)“金九銀十”的傲人氣勢，衛(wèi)冕中級車市冠軍，拿下“三連冠”佳績，且與第二名速騰的差距逐漸拉大，穩(wěn)坐頭牌寶座。新軒逸的“奪金”一向成色十足，提交車數(shù)據(jù)達(dá)到高度吻合，是實實在在的銷量，完美踐行東風(fēng)日產(chǎn)所倡導(dǎo)的“零庫存”理念。

新軒逸的連續(xù)奪冠也標(biāo)志著“舒適派”的完勝，由此，中級車市“舒適派”代表新軒逸與“操控派”代表新速騰之間的較量也暫時告一段落。隨著“舒適”、“家用”消費(fèi)趨勢的日漸明朗，新軒逸牢牢掌握住中級車市的最高話語權(quán)。

銷量“三連冠”和“舒適派”的完勝，全面推進(jìn)中級車市的時代之變，以此為支撐，新軒逸勇立潮頭，強(qiáng)勢引領(lǐng)中級車市進(jìn)入“軒逸時代”。

NO.3——新軒逸殺入車市TOP3“第一集團(tuán)”

突破3萬臺的單月銷量，不僅使新軒逸再次在中級車市奪冠，還使它能夠笑傲整個車市。11月，新軒逸豪取車市第2名的佳績，殺入車市TOP3“第一集團(tuán)”。這是它取得的車市排名歷史最好成績，也創(chuàng)造了日系車的最好成績。

從全年的銷量狀況來看，新軒逸一直是車市的常勝將軍。此次躍升至車市TOP3，沖刺進(jìn)入車市“第一集團(tuán)”，新軒逸實現(xiàn)的不只是名次上的跨越，更是從中級車市到整個車市的飛躍，實現(xiàn)了車型整體競爭力的“質(zhì)變”。強(qiáng)勢而穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)和不斷攀高的銷售態(tài)勢，使新軒逸成為2013年的車壇“神話”。

此外，新軒逸堪稱“日系第一車”，創(chuàng)造了日系車的最好車市排名。新軒逸不僅是日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的集大成者，更代表著日系車的尖端水平。在“日系第一車”的強(qiáng)勢引領(lǐng)下，日系全面回暖指日可待。