2013-12-31 07:02:25 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：劉學(xué)
在今年11月份寶馬4系正式登陸國內(nèi)，在寶馬轎跑車陣營中6系又多了一個小兄弟。如果你聽到4系覺得陌生，那么當(dāng)你見到它一定覺得很熟悉。寶馬4系采用這一代3系（F30）平臺打造，無論外形還是內(nèi)飾都與3系很相像，不過單純的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平，因為在它身上不僅有3系的影子，同樣也有著自己獨特的光芒。
（風(fēng)尚/豪華/運(yùn)動設(shè)計套裝）
寶馬4系Coupe定位高于之前的3系Coupe，59.6-73萬元的定價也高于3系。不過其實也可以理解，寶馬4系車主的內(nèi)心訴求可能不是需要一輛3系雙門Coupe版，而是想要一輛便宜些的“6系”。
寶馬4系提供運(yùn)動、豪華、風(fēng)尚三款套裝，價格方面沒有區(qū)別。車頭部分確實與3系非常相近，只有前包圍能夠明顯與3系區(qū)分出來。更為夸張的包圍也是轎跑車應(yīng)有的元素。整體來看，4系的車頭設(shè)計基本延續(xù)了這一代3系的風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)上加入獨有元素。
【左：豪華設(shè)計套裝（選配）/右：風(fēng)尚設(shè)計套裝】
如果覺得前臉太像3系不足以打動你完全可以理解，但來到側(cè)面相信很快就會被它吸引。寶馬4系的溜背造型與腰線組合出非常迷人的線條，這樣的立體感是3系無法給你的。車身尺寸方面，4系并沒有因為減少兩車車門把車身長度縮短。相反它的長度要比標(biāo)準(zhǔn)軸距版本的3系還要長出14mm，軸距兩車同為2810mm。相比競爭對手，4系在車身尺寸上也有著較大的優(yōu)勢。
由于定位與平臺的原因，寶馬4系的尾部設(shè)計雖然沒有做到6系那樣驚艷，也達(dá)到了對自我的超越。側(cè)面線條甚至還有一些8系車型的血統(tǒng)。尾部張弛有力的線條，勾勒出肌肉感極強(qiáng)的視覺效果。
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