2013-12-28 09:55:54 來源：網(wǎng)上車市 編輯：鮑蕾
【網(wǎng)上車市淄博站訊】對于那些“外貌至上”的消費(fèi)者而言，選一款“好看”的車顯得尤為重要，或許你會說，好看與否是仁者見仁的問題，但接下來登場的幾款車，絕對是主流審美標(biāo)準(zhǔn)下的佼佼者，因?yàn)樗麄兌甲銐?ldquo;好看”!同時，車作為運(yùn)輸載體的另外一個價值，就是實(shí)用。作為大件商品，買車不能只看不用空擺設(shè)，而如今，對于外貌協(xié)會者們，“魚”和“熊掌”可以兼得。
菲翔：意大利跑車血統(tǒng)，極致動感
Viaggio菲翔作為廣汽菲亞特的第一款量產(chǎn)車，由全球頂級汽車集團(tuán)菲亞特-克萊斯勒與廣汽集團(tuán)聯(lián)合打造，必是心血之作，憑借出眾的外觀和越級的空間表現(xiàn)，Viaggio菲翔得到了市場的極大關(guān)注和認(rèn)可。
車身線條整體流暢動感，精雕細(xì)琢的車身細(xì)節(jié)，是我對其外形的第一印象。仔細(xì)品味，扁而寬闊的車頭，延伸了車頭的視覺長度;流暢而圓滑的車頂巧妙地把柔美的C柱融入線條平直的車尾。側(cè)面觀之，微微隆起的車門特征線和簡練的窗線共同向后伸展，最后融入車尾微微隆起的一體式尾翼，盡顯Coupe轎跑車式的活力，卻毫無矯揉造作之感。無論是在靜止還是在運(yùn)動中，它始終給人一種帶有強(qiáng)大沖擊力和俯沖的感覺，仿佛一觸即發(fā)。
動力方面，Viaggio菲翔全系標(biāo)配了1.4 T-Jet高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)，成功地從1.4升的排量中輸出了110千瓦的最大功率，足以同很多高端運(yùn)動車型相媲美。更加值得一提的是，軸距長達(dá)2708mm的車身尺寸居同級別車型之首，同級最大的軸距為駕乘者提供了寬綽空間，琳瑯滿目的舒適性配置更添實(shí)用價值，其實(shí)，Viaggio菲翔在眾多方面均超級同級，凌越而上。
新?？怂?/font>：動感犀利，棱角分明
新款?？怂?/font>的車身設(shè)計(jì)增加了一些富有張力的造型，顯得更為飽滿，尤其是那個夸張的車頭，無論如何都無法忽略它的存在。新?？怂?/font>自上市以來，存在很大爭議，這也使得消費(fèi)者會分割成兩個陣營，喜歡的它的人將之封為神車，不喜歡它的人總說它光怪陸離，相比而言，菲翔外觀更容易被大眾所接納。
動力方面，新款?？怂勾钶d了全新動力總成，無論是1.6升Ti-VCT雙凸輪軸可變正時發(fā)動機(jī)還是2.0升GDi汽油直噴發(fā)動機(jī)，以及與之搭配的Powershift雙離合變速器。同樣搭載雙離合的菲翔1.4T低功率版本最大功率88千瓦，最大扭矩206N·m，高功率版本更是最大功率達(dá)到110千瓦，最大扭矩230N·m，在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，爆發(fā)更大動力。當(dāng)然，兩款車的動力都足以對付日常駕駛，福克斯的駕乘感受也相當(dāng)帶勁，具體感受還得您親自體驗(yàn)最佳。
說到實(shí)用，空間絕對是購車的重要參考因素，菲翔坐擁2708mm超大軸距，相比菲翔略少64mm的新福克斯也足夠出色，郊游旅行也可放心滿載而去。
朗動：流體雕塑，寓動于靜
對于北京現(xiàn)代朗動而言，它依然秉承了家族式的“流體雕塑”設(shè)計(jì)，所謂“流體雕塑”的精髓在于側(cè)身和腰線，朗動細(xì)長的頭燈和尾燈一直延伸到車側(cè)，并與流暢的腰線相互交融，再配合有點(diǎn)Coupe味道的車尾，顯得相當(dāng)進(jìn)取、動感。這樣的外形是不是迷倒很多外貌控們，相比菲翔，朗動顯得個性十足卻略帶些“溫柔”，菲翔則更加熱情洋溢。
說到動力，如果你偏好更運(yùn)動的駕駛方式，朗動可能無法和菲翔比擬，朗動全系搭載了1.6升和1.8升兩款發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為93千瓦和107千瓦，最大扭矩分別為155 N·m和175 N·m。單從數(shù)據(jù)對比，菲翔更有運(yùn)動王者的風(fēng)范，朗動的動力總成也足以應(yīng)付日常行駛需求。
擁有2700mm軸距的朗動略遜色于菲翔，它和菲翔一樣，充分滿足駕乘者對空間的苛刻要求，為您的出行和回歸裝載更多快樂，帶來更多感動。
這三款以“好看”著稱的車型，哪款會更符合您挑剔的眼光。粗略對比下來，廣汽菲亞特菲翔，確實(shí)是一款誠意之作，轎跑般渾然天成的外觀，卓然豐富的各項(xiàng)配置、靈動多變的超大空間、高效科技的動力總成，不僅滿足您對“好看”的訴求，更以“實(shí)用”豐富自身，確實(shí)是款二者兼得的好車?？傊?，對于外貌協(xié)會的消費(fèi)者而言，這三款車均是不可多得的選擇。
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