【網(wǎng)上車市淄博站訊】所謂大牌，不是自己說自己是大牌，而是經歷過時間的錘煉與反復考證下的產物。大牌不僅給人心理上的優(yōu)越與滿足感，作為汽車行業(yè)的大牌們，給人的更是一種可靠、放心的感覺。總結為一個詞就是：靠譜。因為靠譜的整車素質所以慢慢成為主流，也因為身為主流的責任感與使命感而越發(fā)靠譜。

菲亞特菲翔

靠譜指數(shù)：★★★★☆

提到法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐這些如雷貫耳的名字，腦海中連續(xù)蹦出“豪車!豪華跑車!”等詞匯。沒錯，這幾款全球頂級豪華跑車的大東家就是成立于1899年的菲亞特集團。

作為進軍中國市場的第一把利劍，名門出身的菲翔必然會格外引人注目。菲翔直接鎖定了國內競爭最激烈的A級車市場。以獨樹一幟的轎跑基因外觀，同級最大尺寸，全系搭載1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機及高規(guī)格配置，C-NCAP碰撞五星評價，配合實惠親民的價格，處處表現(xiàn)出強大的產品競爭實力，并迅速躋身主流A級車陣營。

菲翔可以滿足各層次人群的需求，它即充滿活力又兼?zhèn)涫孢m性，且空間在同級中尺寸最大。無論是從品牌還是產品可靠程度來看，菲翔都可排在前列。

外觀：優(yōu)雅精致的意式線條在菲翔的車身上流動，延續(xù)頂級跑車的轎跑基因，無論是在靜止還是在運動中，菲翔始終給人一種帶有強大沖擊力和俯沖效果，仿佛一觸即發(fā)。新增的菲炫金款及部分車型增配的酷黑內飾，更是針對年輕消費者打造的時尚潮流之選。

動力：1.4 T-Jet高效渦輪增壓發(fā)動機，憑借它所運用的廢氣渦輪增壓器、雙質量飛輪和多孔噴油嘴等多項尖端科技，成功地從1.4升的排量中輸出了110千瓦的最大功率。這款發(fā)動機的升功率讓人不得不刮目相看，80千瓦/升的數(shù)據(jù)不僅超越了不少同級別其他產品，更是足以同很多高端運動車型相媲美。

福特福克斯

靠譜指數(shù)：★★★★

福特來自美國，這個品牌相信國人比較熟悉了。這家同樣擁有悠久歷史的車企也是在2008年經濟危機時唯一通過自己的努力走出困境的汽車企業(yè)。隨著戰(zhàn)略布局的擴大，作為歐洲福特的看家車型，福克斯與2005年底正式進軍中國市場。

以運動、操控見長和年輕、動感為主打，如今的福克斯已經成為國內主流家轎市場的中堅力量。對于一款家庭用車，福克斯強調操控樂趣的同時相對削弱了舒適性，更適合熱愛操控感的年輕一族。

外觀：?？怂雇庑斡绕涫乔澳槹詺馐悖錆M力量感，非常有活力但整車感覺還可以更流暢一些。

動力：新一代福克斯淘汰了老款的1.8L與2.0L發(fā)動機，采用了全新的1.6L與2.0L發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機加入了可變氣門正時系統(tǒng)，功率比原1.8L發(fā)動機還高1千瓦，而油耗卻有所降低，全新的2.0L發(fā)動機不僅具有可變氣門正時系統(tǒng)，而且還采用了缸內直噴技術，最大功率比老款2.0L發(fā)動機增加了21千瓦達到了125千瓦。與發(fā)動機配合的是5速手動和6速雙離合變速箱。

大眾朗逸

靠譜指數(shù)：★★★★

大眾較以上兩者來說，是進入中國市場最早的汽車品牌，如今的國內街道，大眾LOGO的轎車比比皆是，相當深入人心。

朗逸雖然定義為“動感時尚”，但在消費者的心目中相較于菲翔與?？怂梗坪醺m合相對成熟的消費群體。隨著大眾產品系列的覆蓋與普及，也隨之暴露了一些產品穩(wěn)定性方面的問題，令人匪夷所思的是，它依舊可以在同級市場春風得意。

外觀：小改款后的朗逸一改以往老舊的設計，車身鈑金和鉸鏈的質感上也有明顯的提升，但大眾家族套娃臉譜現(xiàn)象依然明顯。

動力：全新朗逸采用了1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機，另外2013改款朗逸采用了最新的EA211發(fā)動機，數(shù)據(jù)表現(xiàn)有所提升。與這兩款發(fā)動機配合的是7檔DSG雙離合變速箱、Tiptronic 6速手自一體變速箱或5速手動變速箱。但從現(xiàn)實角度出發(fā)，7速DSG變速箱的可靠性又是不得不糾結的問題。

結語：

三款車在配置上都能滿足日常駕乘需求，相比較而言菲翔的配置規(guī)格更高一些，性價比是三款之首。此外菲翔C-NCAP五星安全評價高分也體現(xiàn)了歐洲車對安全系統(tǒng)的嚴格要求。三款車型都擁有強大的品牌力量做支撐，產品品質也實力不俗，均得到了國內消費者的廣泛認可。