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又到回家返鄉(xiāng)時 10萬元緊湊MPV橫向?qū)Ρ?/h1>

2014-01-07 16:45:10 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:黃施奇   

比亞迪M6

每一款比亞迪的車,外觀總會是最大的談資,M6也不例外。有著豐田普瑞維亞影子的比亞迪M6,在設(shè)計上可以說是相當(dāng)不錯的。

一體式弧形中網(wǎng),配合兩側(cè)上揚(yáng)的大燈組,整個前臉首先就給人一種微笑的感覺,相比于馬自達(dá)那種咧著嘴巴的笑,又顯得更加地含蓄。整體的親和感很不錯,無論是年長的長輩還是年輕一群,都很能夠接受這樣的設(shè)計。

側(cè)面比起長城V80要柔和不少,尖而細(xì)長的車頭、渾厚圓潤的尾部、從頭燈延伸至尾燈組的上腰線和內(nèi)凹的下腰線,都使得比亞迪M6的整體視覺很豐富,層次感很強(qiáng)。路虎首創(chuàng)的懸浮式車頂也被它學(xué)習(xí)過來,全黑窗框成為了頂部和車身之間的隔斷,高級感不言而喻。215/55 R17的輪胎應(yīng)用其中,兼顧實用性和視覺感受。

尾部造型只是中規(guī)中矩,尾燈采用LED作為光源是目前主流的配備。好在還是能夠看到倒車?yán)走_(dá)、高位剎車燈以及略帶運(yùn)動感的“小鴨尾”。

內(nèi)飾設(shè)計同樣是T型懸浮式,不過比亞迪M6還是有可取之處。音響控制區(qū)面積巨大、按鍵旋鈕清晰明了;空調(diào)區(qū)域同樣如此,只是放在檔把旁稍嫌影響駕駛者操作。顏色的搭配以清新為主,有著良好的開揚(yáng)感,減少駕駛時的心理壓力。

得益于普瑞維亞的功勞,比亞迪M6后兩排的舒適性要比同級別的好上不少。中排為兩個獨(dú)立的座椅,自由調(diào)節(jié)前后與靠背,而且兩側(cè)均有扶手。后排則有三個獨(dú)立頭枕和兩條三點(diǎn)式安全帶,中間位置只有兩點(diǎn)式安全帶。

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