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動(dòng)感源自血脈 試駕奔馳進(jìn)口C180-兩門版

2014-01-04 17:23:25 來(lái)源:網(wǎng)上車市   轉(zhuǎn)載    作者:原琳   編輯:王曉鋒   

動(dòng)感源自血脈 試駕奔馳進(jìn)口C180-兩門版

C180兩門版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與四門版車型保持著高度的統(tǒng)一,唯一不同的是它對(duì)于配置的選擇,與其他C級(jí)車型有些不同,說(shuō)配置豐富吧,的確很豐富,但是豐富之余同樣出現(xiàn)了缺失基礎(chǔ)配置的遺憾。想要理解這款車的配置提供方向,還真的需要一定的專業(yè)水準(zhǔn)。

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C180兩門版所配備的多項(xiàng)電子化便利配置,既少見(jiàn)又實(shí)用,這些都是不可或缺的實(shí)惠配置提供。而對(duì)于有些配置的理解,我們與這款車的設(shè)計(jì)師的思路有些不同,電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)、副駕座椅記憶功能,其實(shí)并不是非配不可的配置,缺少了這些功能對(duì)于用車完全不會(huì)造成任何影響,反而沒(méi)有天窗、導(dǎo)航和座椅加熱,倒是真的會(huì)對(duì)用車造成不便,如果節(jié)約下前面說(shuō)的配置,換為后面的配置,相信并不會(huì)提高成本。

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與其他兩門車相同,C180兩門版的后排空間表現(xiàn)也不太理想,不過(guò)它并不會(huì)對(duì)乘客的可控空間造成太大的影響,后排出風(fēng)口的配備,也或多或少為空間有限做出了一些彌補(bǔ)。C180兩門版的行李箱基礎(chǔ)容積并不算小,通過(guò)增加了后排座椅可分開(kāi)放倒這一設(shè)計(jì),令這款原本只是玩樣子的車型,也提升了不少實(shí)用性。

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