事實(shí)上，市場(chǎng)也給出了清晰的答案，在剛剛過(guò)去的十月份，新?？怂古c經(jīng)典?？怂估塾?jì)起來(lái)的月銷量高達(dá)3.97萬(wàn)輛，1至10月累計(jì)銷售326，557臺(tái)，同比增長(zhǎng)48%，大大高于車市整體增速，成為國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。如此優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)，無(wú)疑是消費(fèi)者對(duì)新?？怂垢?jìng)爭(zhēng)力最有力的肯定。

 繼承家族優(yōu)良傳統(tǒng)，新?？怂故袌?chǎng)地位穩(wěn)固如山

作為新福克斯的前輩，自福特第一代福克斯1998年上市以來(lái)，在全球累計(jì)銷量已突破1000萬(wàn)輛，先后拿下超過(guò)100個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，其中包括十幾個(gè)年度最佳車型大獎(jiǎng)。?？怂挂彩侨澜缙駷橹刮ㄒ辉跉W洲和北美同時(shí)獲得“年度汽車”殊榮的車型。在中國(guó)市場(chǎng)自2005年上市以來(lái)，一直暢銷不衰，累計(jì)銷量已近150萬(wàn)臺(tái)，成為國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的熱銷車型，而且銷售勢(shì)頭日漸強(qiáng)盛。?？怂蛊放栖囆推焚|(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力經(jīng)過(guò)了百萬(wàn)車主的檢閱，口碑優(yōu)勢(shì)明顯，造型更出眾、科技含量更高、性能實(shí)力更強(qiáng)的新?？怂沟氖袌?chǎng)表現(xiàn)出眾自然在情理之中。今年1至10月新福克斯與經(jīng)典?？怂估塾?jì)銷售326，557臺(tái)，同比增長(zhǎng)48%，就是最有力的證明。

時(shí)尚大方耐看的設(shè)計(jì)是新?？怂躬?dú)步市場(chǎng)的秘訣一

作為同級(jí)的領(lǐng)跑者，新?？怂沟耐庑魏蛢?nèi)飾設(shè)計(jì)都堪稱典范，車身流暢動(dòng)感，比例勻襯，整體觀感時(shí)尚大方耐看，內(nèi)飾造型富有時(shí)代氣息，設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)性和美感出眾，科技感也相當(dāng)強(qiáng)烈，T型中控臺(tái)的大面積銀色飾板與SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)組合時(shí)尚氣息濃郁。做工與材質(zhì)都很精致，軟性材料大面積覆蓋很有檔次感。

 出色的動(dòng)力性能是新?？怂躬?dú)步市場(chǎng)的秘訣二

除了時(shí)尚動(dòng)感的外觀，新?？怂惯€被消費(fèi)者、媒體稱贊為同級(jí)別車型里的操控之王。在動(dòng)力總成方面，新?？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)采用“1.6升Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)與2.0升GDi汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+PowerShift 6速雙離合變速器”動(dòng)力組合，其中1.6排量的最大輸出功率為92kw，最大輸出扭矩為159牛米；同級(jí)別的大眾朗逸1.6排量的最大輸出功率僅為81kw，最大輸出扭矩為155牛米。同時(shí)，新?？怂?.0排量的最大輸出功率為125kw，最大輸出扭矩為202牛米，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)充裕，直接PK到很多中型車2.0升車型。得益于諸多新技術(shù)的應(yīng)用，新?？怂乖趲?lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了1.6車型百公里油耗6.4升，2.0車型百公里油耗6.8升的超低綜合工況油耗。

既然有“操控之王”的美譽(yù)，新?？怂沟牡妆P(pán)、懸掛自然也有過(guò)人之處。新?？怂共捎们胞湼ミd式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，明顯優(yōu)于同級(jí)別車型，該底盤(pán)設(shè)計(jì)精密平整，增強(qiáng)了行駛中的穩(wěn)定性，提升了整體車身結(jié)構(gòu)的剛性與抗扭性，車主在駕駛和乘坐過(guò)程中，無(wú)論面對(duì)什么樣的路況和速度，皆能確保平穩(wěn)順暢、安定舒適。此外，新福克斯的車體結(jié)構(gòu)剛度比前代車型要高30%，加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)剛度不但能改善車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，還能優(yōu)化整車NVH性能，讓乘坐舒適性大大提升。

 配置全面，科技智能是新福克斯的獨(dú)步市場(chǎng)的秘訣三

在配置方面，除了常規(guī)配置外，智能科技配置也是新?？怂沟囊淮罂袋c(diǎn)。比如，新?？怂谷禈?biāo)配ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)。而以中文版SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)為代表的一系列同級(jí)罕有的智能科技配置，將高端中級(jí)車的科技標(biāo)準(zhǔn)提升到了全新的高度。此前這些配置僅在少數(shù)高性能跑車和豪華車型上出現(xiàn)。盡管新?？怂沟母呖萍寂渲卯惓ＸS富，但是其售價(jià)區(qū)間也只是停留在11.99萬(wàn)元-16.99萬(wàn)元之間，對(duì)新?？怂箒?lái)說(shuō)毫無(wú)疑問(wèn)是物超所值。

另外，與同級(jí)別、同價(jià)位的高爾夫相比，頂配車型的新福克斯比頂配的高爾夫多了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊(氣簾)、車內(nèi)氛圍燈、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，無(wú)論是配置科技含量還是配置豐富度，新福克斯都成為了同級(jí)的領(lǐng)軍者。

總結(jié)：在國(guó)內(nèi)的家轎市場(chǎng)，每款車都或多或少有一些自己的優(yōu)點(diǎn)，但是要論綜合實(shí)力已經(jīng)全面表現(xiàn)，很顯然還是新?？怂垢档孟M(fèi)者出手。從外在美到內(nèi)在過(guò)癮的駕馭感，新?？怂苟际侵档梅Q道的，新?？怂共焕橹袊?guó)家轎市場(chǎng)實(shí)力最強(qiáng)車型。

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